Spannamento parabrezza...come mai sempre al massimo?

be io l'aria la tengo verso il vetro in manuale e nn mi si è mai appannata anche quando si è in 4 5 in auto,sai cosa,io ogni anno gli cambio i filtri anche quello conta per me.

 

si il sensore mi pare che sia in una griglia dei comandi del clima

 

è il tasto di cui parlavamo prima, che non fa altro che sparare aria alla massima velocità sul parabrezza (non attiva nemmeno il condizionatore..)

 

sisi ho visto mi sn corretto.comunque se giri col clima acceso quando lo spegni nn ne vieni piu'fuori ti si appanna tutto di continuo.

 

madonna se è vero, col touring poi avevo i laterali posteriori sempre appannati

 

per venirne fuori devi dare la ventola al max col clima pento e i vetri abbassati per qualche minuto.poi una volta alzati non devi respirare piu'

 

sai invece quanto mi era d'aiuto il tetto apribile? aperto "a sfesa"!

 

La soluzione ottimale è mettere su auto con condizionatore acceso e ricircolo dell'aria inserito ( non il ricircolo automatico che non serve a nulla )
Se solo lasci senza ricircolo o e senza condizionatore ti trovi ad abbassare i finestrini ogni cinque minuti...

 

Oppure si può usare un boccaglio da immersione...

 

QUOTO e direi migliore dalla mia

 

a dire la verità è proprio col ricircolo attivato che i vetri si appannano di più

 

Infatti non lo uso quasi mai... se no mi ritrovo tuta la macchina avvolta dalla nebbia....

Se siamo in 4/5 consiglio il boccaglio di marcoe39

 

bhe o dio...si appannano se non hai a/c accesa, altrimenti difficilmente si appannano...
Almeno a me non si sono mai appannati usando il clima in questo modo...

 

Per risolvere il problema dell'appannamento dei vetri e incrementare anche la sicurezza passiva delle nostre e39 e disponibile questo pratico accessorio:

 

e pensare che prima di vedere l'immagine ci stavo credendo...

 

L'ho sempre detto che in fondo la e39 ha del JET in fondo..

Questo accessorio NON DI SERIE... ne è la giusta prova.

 

si ma lo fai lavorare di più per nulla.
se lasci il ricircolo acceso non fai altro che aumentare l'umidità in auto.
chiaro che poi il clima la asciuga, ma lavora di più per nulla

 

in effetti hai ragione
D'ora in poi proverò come dici, al limite utilizzo il ricircolo automatico che entra in funzione solo se entrano troppi agenti inquinanti..
Tks Puccio