scheda dei costi di manutenzione 520i maggio 2005/novembre 2009

Come anticipato, ho deciso di pubblicare una scheda che riassuma i costi di manuntenzione della mia autovettura e39 520i acquistata usata nel maggio 2005 con all'attivo 89.000 km. Oggi sono arrivato alla percorrenza complessica di 332.000 km. Pertanto penso che i miei dati possano costituire un punto di riferimento interessante. Chi volesse prendersi la briga di calcolarsi anche gli ammortamenti tenga conto che ho acquistato l'auto al folle prezzo di 7000,00 euro comprensivi di passaggio di proprietà.




Anno 2005 € 1310,43

€ 200,00 tagliando
€ 186,00 tagliando
€ 24,00 pulizia motore
€ 900,43 sostituzione pneumatici

Anno 2006 € 1790,16

€ 109,00 tagliando
€ 79,00 pastiglie annteriori
€ 50,00 revisione
€ 485,33 officina BMW: spia airbag/contr. DSC ABS accesa ispezione annuale - azione modifica 0041080100 - rimborso vettura sostitutiva - colaudo - autoradio
€ 180,00 tagliando
€ 415,31 officina BMW: sostituzione sensori airbag+pomello cambio
€ 453,52 sostituzione gomme posteriori

Anno 2007 € 1641,84

€ 431,84 officina BMW: sostituzione modulo base centralina carrozzeria
€ 155,00 officina BMW: verifica comandi volante - rumorosità moore - sostituzione interrutore di avviamento
€ 275,00 filtri - cuscinetto cinghia aria servizi tendicinghia
€ 660,00 sostituzione compressore condizionatore + ricarica gas
€ 120,00 controllo impianto elettrico

Anno 2008 € 3365,92

€ 925,22 sostituzione 4 gomme
€ 182,00 filtri+supporto termostato
€ 78,00 sostituzione olio
€ 100,00 sostituzione cavo apertura cofano anteriore
€ 14,68 BMW: tappo radiatore
€ 65,00 revisione
€ 360,00 sostituzione cristallo anteriore (in seguito a pietra in velocità)
€ 48,00 copertura mozzo + stemma
€ 600,00 lavori generali di carrozzeria
€ 279,00 BMW: fendinebbia + copertura esterno
€ 148,21 BMW: aletta parasole anteriore sinistra
€ 60,00 6 candele d'accensione
€ 276,00 sostituzione 2 bobine
€ 120,00 sostituzione batteria
€ 8,68 BMW: bowden zug
€ 100,00 8 litri olio sint 2000

Anno 2009 € 1020,00

€ 100,00 sostituzione bobina
€ 140,00 tagliando
€ 80,00 lucidatura gemme anteriori
€ 30,00 sostituzione manicotto circuito di raffreddamento
€ 495,00 sostituzione 2 pneumatici
€ 45,00 spazzole cristallo anteriore
€ 130,00 tagliando


Graditi commenti......:wink:

 

Le gomme che ho comprato sono quasi sempre state Michelin o Primacy....
Ammetto di non aver mai fatto il giro del mondo chiedendo preventivi, ma si tratta di una grossa azienda dalla quale mi sono sempre servito anche quando avevo i furgoni aziendali e hanno sempre dimostrato professionalità....

 

Bisognerebbe capire cosa intendi per robette pesanti. Il problema alla centralina luci c'era da quando l'ho acquistata e ne ero cosciente. Mi avevano promesso di rimborsarmi la spesa, ma a dire il vero non ricordo più come sia andata. Altre spese sono state determinate dalla mia voglia di avere un'auto sempre in ordine. Il pomello del cambio, per esempio, era troppo consumato rispetto al resto dell'auto, e mi era letteralmente rimasto in mano. Sono inorridito all'idea di incerottarlo. L'aletta parasole è stata rovinata da mio figlio e anche lì è prevalsa la voglia di viaggiare in una macchina seminuova. I fendinebbia funzionavano alla grande, ma erano scheggiato dalle pietre. Il frontale non era più in ordine. Alla fine, se dovessimo sommare esclusivamente gli interventi straordinari e inevitabili ed escludere le spese realtive alla manutenzione ordinaria, il conteggio finale penso sarebbe molto diverso. Ma a me piace viaggiare in BMW, non i un'automobile da campo nomadi.......

 

Semplice. Perchè per alcuni problemi il concessionario è stato l'unico a fornirmi assistenza e garanzia di buona riuscita dell'intervento. Non vi dico la faccia di molti meccanici nell'aprire il cofano: "troppa elettronica, qua ci vogliono aggeggi che io non posso avere. Vai in BMW..." è stata molto spesso la sentenza.....

 

Gommisti convenzionati??? Ecco il problema!
Non ce ne sono......

 

Tieni conto che i miei appunti potrebbero essere incompleti in alcuni aspetti. Ricordo con certezza che l'intervento ha riguardato anche ulteriori aspetti di secondaria importanza come la sistemazione della serratura del cofano posteriore che si apriva solo con la chiave.....

 

Segnato!!!
Grazie infinite, chiederò subito informazioni....