6 Cilindri benzina Aspirato

volevo dire prezzo ma in venesian se dise presso

 

Aaaahhhh pensavo volessi pressare il 320....

Se dise anca "vamo a berci un sprisss????"

 

presso de cosa?

 

Mi sono immaginato questa frase detta da Natalino Balasso e mi sono ribaltato dal ridere, haha!!

 

:wink: ragazzi, ci sono anch'io, con il 22 6 S1

 

scusate una domanda mi di che modifiche parlate o volete fare?

 

collettore....

 

Eccomee....330Ci e46 del 2005!!!;-) salve a tutti raga!!

 

Rox ho seguito il tuo consiglio, sono riuscito a trovare un'officina autorizzata che mi vende l'olio per cambio MTF-LT2 e andandoci con un recipiente mi dà la quantità necessaria per il cambio della mia auto. Col Royal Purple Max Gear il cambio è troppo duro e le marce faticano ad entrare. Ho inviato una mail alla Royal Purple e mi hanno risposto che il Max Gear posso benissimo metterlo nel differenziale, farò così.

 

Se hai l'MTF mi sembra che ci voglia il Syncromax.

 

Si, purtroppo per sbaglio avevo acquistato il Max Gear pensando che andasse bene come mi aveva consigliato il ricambista, anche perchè il syncromax non ero riuscito a reperirlo. Beh ho fatto davvero una bella cavolata, cambio durissimo e marce che stentano ad entrare. Ho voluto quindi seguire il consiglio di Rox di mettere l'olio originale (il fatto è che quando l'avevo chiesto in conce mi hanno fatto storie e non volevano vendermelo dicendo che non è necessario sostituirlo). Fortunatamente sono riuscito a trovare un'officina autorizzata bmw che me l'ha venduto, così il Max gear che mi è rimasto lo passo nel differenziale.

 

Lavoro eseguito. Che dire, non so se è effetto placebo ma sembra di guidare un'altra macchina, cambio morbidissimo e marce che entrano senza problemi. Aveva ragione Rox al 100%, seguite i suoi consigli e vi troverete sempre bene. Rox appena posso rep+ per te

 

Rox e gli amanti del sei cilindri...aggiornamenti sul problema che ho in firma!! brutti aggiornamenti

 

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Denti di corona e pignone rotti..differenziale KO che spettacolo!!! :

 

Cavolo mi spiace un sacco!!! Ma come hai fatto????

 

il meccanico ha detto che corro troppo....cioè mi sembra una caxxata...fai un 150 cv con quella coppia ma non gli puoi dare gas..ma allora che lo fanno a fare???bah

 

Digli al meccanico che la cazzata è grossa assai! Quanti km ha la tua bimba?
L' olio del differenziale è stato cambiato nel corso dei km o no?
La mia ci ha fatto 320.000 km ed è ancora perfetta.
Saluti

 

Più che il correre troppo direi le sollecitazioni.... Prima e seconda sempre a manetta... Strappi... Drifting... Penso cose del genere...

Beh imho può capitare invece... La durata delle cose dipende molto da come le usi...

Al mio Peugeottino vecchio ho fatto fuori 2 cambi in 70.000 km a forza di fare il cretino nei tornanti...
E sono cambi morbidissimi credimi, se li usi piano durano sette vite come i gatti, ma se usi male e li solleciti troppo ti mollano presto.... :wink: