BMW Serie 3 E46 Costruiamo insieme l’impianto audio per le nostre E46. Aiutiamoci a vicenda!

Concordo con te.. in macchina sta succedendo la stessa cosa che è successa in auto. Belli gli ani 80 dove tutti avevano impianti "a pezzi" e si discuteva di come farlo suonare meglio. Oggi tutti compatti o ipod e via. In auto è uguale. Sentito con le mie orecchie : "le auto di oggi hanno impianti di ottimo livello". Ma per chi ? Per le persone che sentono come musica la sigla di Superquark?? Mah !!

 

Le nuove auto veramente sono progettate contro l'audiofilo, sorgenti da 4 soldi che non puoi nemmeno togliere perchè integrano tutto nel loro display, altoparlanti fissati con colle o punti di plastica su supporti di plastica, per toglierli devi rompere tutto e rifare i supporti da capo...
Sul fatto della musica compressa è indiscutibile che gli mp3 sono una comodità incredibile e se fatti bene suonano pure discretamente (cioè per rilassarsi durante la guida vanno + che bene).
Di audiofili ancora ne esistono...ora viviamo la generazione dei processori, ti prendi una sorgente usata con processore a 200 euro, un 2 vie biamplificato, un sub + ampli e gestisci tutto in attivo e pure se non sei un guru del car hi-fi in poco tempo riesci a mettere su un impianto di tutto rispetto che col passivo non avresti mai realizzato senza l'aiuto di un esperto...la tecnologia ha portato molte comodità che permettono pure di risparmiare diversi soldi... di contro è calata la qualità generale dei prodotti, la cinesizzazione e il risparmio sui componenti ha portato alla decadenza di molti marchi storici....Negli anni 80 andavano gli impianti a pianale (molto d'impatto), poi fino a qualche anno fa era molto di moda il 3 vie con doppio woofer (timbrica ottima e anche un certo impatto, la scena era a volte poco curata, il medio era in basso in portiera), oggi l'obbiettivo primo e spesso unico è la scena sotto lo specchietto e spesso per raggiungerlo basta un impianto minimalista con componenti ben installati... a me personalmente non dispiace questa evoluzione.

 

Domanda: la predisposizione per ad esempio l'harman kardon è gia prsente su tutte le e46? cioè, arrivano i cavi ad esempio dei medi sulla portiera davanti?

Da etk non si capisce..
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=ED91&mospid=47643&hg=65&fg=22

Altra domanda: su impianto base, dalla radio verso la porta anteriore cosa arriva? 2 cavi, uno per il woofer ed uno per il tweteer? o ne arriva uno che poi passando per un filtro vai nei 2 altoparlanti?

 

arriva un cavo solo. Il filtro ce l'ha solo il tweeter. Nelle normali non c'è la predisposizione HK.

 

grazie per l'informazione:wink:

...quel filtro si può sostituire con uno che funzioni anche per il woofer? si migliora un pò il suono così?

 

Il fltro è solo un passa alto 6db/ott sul tweeter. E' un semplice condensatore elettrolitico schifido montato direttamente sul tweeter. Sul woofer puoi metter quello che vuoi sulla linea.

 

Perfetto, ultima domanda

la mia idea è quella di cambiare woofer e tweteer, inserire modificando il pannello porte un mid, prendendo tutto da un kit in commercio, sperando sia già "regolato" giusto.. la mia domanda è: vado a caricare troppo l'uscita audio/amplificatore sulla radio di serie aggiungendo un componente (midrange)??

 

Se filtrato bene non si sovraccarica(l'amplificatore vede comunque un carico di 4 ohm sull'intero spettro di frequenza)... ma forse non ti conviene andare su un 3 vie e poi filtrare con i filtri del kit e amplificare con la sorgente di serie. Il 3 vie poi è molto più difficile da tarare gia solamente per avere un fronte corretto a livello di timbrica... sappi che a seconda del posizionamento degli altoparlanti, se colleghi i cavi seguendo il manuale del kit, sono possibili cancellazioni dovute alla fase che uno alle prime armi non è in grado di correggere... Che predisposizioni hai di serie? i woofer sono in portiera o sotto i sedili?

 

Idea sbagliatissima in quanto come hai detto vai a caricare ulteriormente la radio che già è scarsa. Metterai un kit 3 vie di scarsissima qualità visto i presupposti. Ti consiglierei invece di rimanere su un 2 vie, senza prendere accozzaglie con una scelta mirata al rapporto qualità/prezzo coadiuvato da una installazione curata e un minimo dimessa a punto.

 

Posso chiederTi/Vi (fabio 555) cosa monteresti? ma è così diverso il sistema harman kardon?
Poi, dietro se volessi installare una cassa sulla portiera? che ci siano le predisposizioni ( fili )?? e la cassa sulla capelliera con cosa la potrei cambiare? vedo che va da 80 a 10k hz...

fabio555: ho i woofer nelle porte

 

Il sovraccarico dell'amplificatore avviene quando vengono collegati in parallelo più altoparlanti che lavorano nella stessa banda di frequenza tale per cui l'impedenza vista dall'ampli diventa minore di quella consigliata dal costruttore. In teoria se filtri in passivo ciascun altoparlante puoi collegare sullo stesso canale della sorgente un tweeter, medio, un woofer e pure un sub ... non si rompe niente, naturalmente con i pochi watt scadenti, e altri problemi che ora non sto ad elencare nessuno si sognerebbe di fare una cosa del genere...

Ora non so se sulla berlina hai le predisposizioni per woofer da 16 (sul coupè si).... un due vie ottimo per rapporto qualità prezzo è il tdk della target audio (siamo sui 60 euro di spesa) e va bene con la radio di serie. In alternativa un kit Coral Monza (sui 120), già la radio lo muove, poi se ti viene voglia di mettere un ampli in futuro con questo kit vai tranquillo. Sulla cappelliera lascia gli altoparlanti di serie, non vale la pena spendere soldi per avere la musica che arriva da dietro usa questi soldi piuttosto per insonorizzare le portiere anteriori. Prima di partire con un progetto però dimmi: Quanto è il tuo budget?, Hai intenzione di montare uno o più amplificatori oppure lo escludi a priori? Che musica ascolti prevalentemente? Monterai in futuro un sub?
Ciao

Dimenticavo...
Il sistema Harman Kardon? Non l'ho sentito ma mi da l'idea che sia una di quelle boiate di serie che paghi una tombola e montano altoparlanti made in Cina...

 

Come consigliate di insonorizzare le portiere con poca spesa?

 

esiste una pellicola usata in edilizia, si chiama butyflex
e un supporto al woofer in legno
:wink:

 

Fogli bituminosi adesivi della 3M, costano 5 euro l'uno, con 3 o 4 ci fai 2 portiere, si comprano dai carrozieri... dicono che si staccano se lasci l'auto la sole etc etc...io li ho usati su diverse auto e non ho mai avuto problemi, va pulita la lamiera con del diluente, poi si scaldano con un phon e si attaccano.
Cmq le portiere del nostro BMW coupè sono molto ostili da far suonare...bisognerebbe tagliare la lamiera dietro ai woofer, fare supporti di legno e insonorizzare per bene..

 

Sui 150€... se davanti un 2 vie, volevo migliorare anche dietro.. magari mettendo, sempre filtrato da un filtro, un mid sulle porte post ( devo crearlo io, non è predisposto ) e cambiare il woofer sulla capelliera.
Sulla berlina sulle porte davanti c'è spazio per un 135 mm
Musica che ascolto? dance, house, commerciale..
per l'inonorizzazione.. mettere della lana di roccia subito dietro l'altoparlante va bene?

Per ora escluderei amplificatori..

 

I soldi per gli altoparlanti dietro sono buttati (soprattutto per i medi a portiera), meglio spenderli per creare dei supporti per i woofer da 16 davanti, purtroppo non so come sia fatta la berlina, se puoi postare qualche foto dell'interno portiera oppure qualcuno che ce l'ha può dirci se è possibile montare dei 16... Cmq se non vuoi montare amplificatori il target audio tdk 600 è una scelta ottima ed economica oppure prendi i Coral Monza che stanno sui 125 euro, per la musica che ascolti te pure un kit energie della Hertz va bene ... per insonorizzare non si usa la lana di roccia ma come dicevo sopra vanno bene dei fogli bituminosi, vanno usati per appesantire le lamiere e le cartelle in modo da diminuire le risonanze.
Di solito, chi non è un audiofilo ama gli altoparlanti a cappelliera perchè in un sistemino base (senza porte insonorizzate, senza scena centrata...etc...) sono loro a dare le basse frequenze lavorando nel bagagliaio, ma sinceramente ti consiglio di lasciare quelli di serie... al limite si potrebbero filtrare in serie con una bobina per tagliare gli alti ( ad esempio con bobina da 0.5 mH)...sarebbe una prova da fare...ma niente di più.
Ciao

 

Ok.. cosa te ne pare di questo kit?
http://cgi.ebay.it/DRAGSTER-DSK-572...ZAltoparlanti_e_Subwoofer?hash=item5633a1703c

 

non li conosco e non entro nel merito
pero' bisognerebbe spiegargli che un AP non produce watt, ma li sopporta, se a quel AP gli dai 10watt di un autoradio sempre 10watt restano (non 140), e suonera' piu' basso (come volume) di un AP magari piu' sensibile
:wink:

 

Non mi esprimo sulla qualità non avendolo sentito ma vedendo l'efficienza è troppo bassa(88dB)... poi con la radio non lo muovi...L'Hertz che ti ho consigliato io è 93dB...

 

Sai cosa, non trovo i kit con woofer da 135mm, ma solo da 165... sull'e46 berlina non ci stà..