Bmw 118 d Rimappatura Centralina..

ciao ho letto il tuo commento...volevo sapere se hai ggia fatto la centralina!se è si mi dici cortesemnte come ti sei trovato?quanti cv hai recuperato?la macchina da almeno piccole soddisfazioni?dammi tutte le informazioni che puoi,mi sarai di grande aiuto!grazie.

 

scusate se mi intrometto...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=169799&highlight=177+374

 

ciao a tutti.
appena le finanze si ristabiliscono (e torna la primavera) avevo intenzione di portare la mia 118d rest da romeo ferraris a milano. Con la rimappa standard che offrono dichiarano un incremento di 33 cv (arriverei a 176), ad una cifra tutto sommato accettabile, contando che salvano la mappa originale su file e che il ritorno alla mappa di default è gratis, che l'intervento è garantito 3 anni e che cmq è un'azienda molto conosciuta nel campo. Qualcuno ha per caso già fatto qualcosa da loro e può portarmi la sua esperienza?

 

Io sono stato tempo fa da Ferraris, non ne sono rimasto soddisfatto al 100% purtroppo.

- costo molto elevato
- mancanza di assistenza post lavoro
- rapporto personale - clientela davvero superficiale

Questa è la mia personale esperienza. Inoltre conosco un ragazzo che ha mappato il suo 118d da Ferraris, bhe, risultato buono, nulla da dire, però non è stato in grado di eliminare il limitatore elettronico di velocità.

 

urca! beh, diciamo che mi interessano più i punti 2 e 3, anche perchè del limitatore mi interessa relativamente, il costo guardando quello dal sito mi sembra affrontabile, almeno per le mie tasche.

 

Non si tratta del discorso affrontabile o meno, è che, per come la vedo io, c'è chi lavora (meglio) e più a buon mercato.

Non sempre il nome fa la qualità.

 

Io ho avuto la fortuna di avere a che fare con loro e ti assicuro che mi sono trovato bene su tutti i fronti...:wink:

 

EDC17

EDC16



la differenza sta tutta qui

 

Scusate...non voglio essere provocatorio...ma se devi rimappare per guadagnare 28CV...perchè non comprare direttamente la 120d?

non so quanto costa rimappare...ma non penso che ballino tanti € di differenza tra 118+rimappa e 120...o mi sbaglio?

poi...una domanda....ma dove ca.zz ci andate a 240????

 

1)magari devi vedere anche i costi di mantenimento, come il bollo...

2)nn sono i 240 il punto...magari c'è chi cerca lo spunto x sentirti piu sicuro mentre sorpassa

 

infatti, come ho scritto, a me della velocità di punta a 210 o a 240 non interessa minimamente. interessa avere più coppia e più spinta.
per il resto, i costi di mantenimento e soprattutto i costi di acquisto: sono sicuro di aver fatto la scelta migliore prendendo un 118 rest piuttosto che un 120d pre-rest (io l'ho presa usata la macchina)... motore nuovo, interni nuovi, tenuta di mercato etc.
Dome che intendi per EDC17 e EDC16?

 

è la sigla della centralina motore...mappare una EDC17 è tutt'altra cosa che mappare una EDC16...in pochi lo fanno bene...

 

La maggior parte della gente che rimappa non lo fà per la velocità...

 

ah.
e il 118d rest che è?

 

Edc17

 

thanks... quindi è un casino rimapparla...
boh, ore vedrò, anche perchè da ferraris ho l'aggancio

 

aggiornaci

 

Teo?

 

no, un amico che vende auto (l'ho presa da lui) e che ha stretto un accordo per scambiarsi i clienti con ferraris

 

in privato....mi interessa sapere chi ha mappato o i dettagli tecnici della rimappa ....dati toccati chilometri percorsi e se ta sbloccato la velocità massima autolimitata in origine