Monza mi sono mangiato i dischi, che faccio??

Ciao io non ero a Monza premetto pero' vorrei togliermi una curiosità visto che sabato prossimo faro' il mio battesimo di pista al mugello..leggo che in due turni hai cotto pastiglie e dischi ..erano pastiglie originali?Hai fatto il "classico" giro di raffredamento o ci hai dato dentro tutto il turno?
La mia macchina ha le pastiglie al 30% ed ero curioso di sapere se riuscivo a tornare a casa..ciao e grazie

 

tranquillo!! Se non vibrano non sono da rettificare, anzi i miei che erano tutti rigati ora si sono rimessi a posto (non so come!). Quando ne avrai bisogno li farai rettificare. Le pastiglie ancora vanno bene sicuro, le hai appena cambiate ...
A proposito, avendo trovato un venditore inglese che mi ha fatto un prezzo ottimo, mi sono comperato i dischi anteriori a 380 euro spediti. Se necessiti ti giro il contatto :wink:

 

ummmhhh interessante, mi piemmizzi per favore?
in primavere devo fare i freni alla STi magari ha qualcosa anche per me

 

30% ??? mmmm non è proprio il massimo ma ce la dovresti fare

 

Mi sono trascritto tutta il materiale da mettere nel carrello:wink: mille grazie non ho amici che frequentano la pista,per me queste dritte invece sono fondamentali grazie
Nessuna foto mentre svernici la ferrari?

 

Speriamo ho prenotato ieri.. e oggi mi sono chiesto ma i freni?!
Cmq se sabato prossimo non sai cosa fare sono li' con altri due ragazzi del forum

 

Vai!! io mi chiamo Alessandro Arbizzani come immagine sono su una moto impuntato sulla ruota davanti..

 

Grande Marco Bella anche la foto di traverso nel piazzale e poi tanto di cappello per i 1000 sorpassi però quello sulla ferrari california non ha prezzo

Reputazione piu'

 

ciao ti conviene sostituirle prima del Td se no dubito che tornerai a casa chiedere a Turner.

 

E' semplice inserirle.
Prova a dare un'occhiata a questo tutorial :wink:

 

lavoro a Monza durante gli speedday e c'ero anche ieri, per girare a Monza con una vettura "pesante" servono pastiglie adeguate tubi in treccia e dischi buoni. Siccome è tutta roba costosa parti dalle pastiglie PAGID e vedrai la differenza sono le uniche a reggere bene per parecchi giri su un tracciato veloce come Monza. Le trovi direttamente a Monza nel camio giallo di assistenza della Motorquality. Vengono montate al momento direttamente in autodromo. Se hai bisongno altre info o prezzi mandami un MP

 

LA COPPIA?!?!???

ORIGINALI?!??


GIRA....Enrì che io mi sto già facendo il segno della croce per quando dovrò cambiare i miei in conce.

 

purtroppo a monza si disfa ogni cosa, persino le pagid... ovviamente le ebc prima, ma costano anche 1/3........ la cosa fondamentale e' ogni 2-3 giri farne uno di raffreddamento, serve x tutto non solo x i freni... cosi' si salvaguarda la macchina e tutto quello che c'e' attorno.
purtroppo abbiamo scelto auto molto potenti ma pesanti quindi non possiamo pretendere tutto :wink:

cmq sono contento che alla fine l'impianto e' andato bene dopo i problemi che avevi avuto :wink:

 

Stavo per dirglielo, grazie Fabri.:wink:
In effetti 30% mi sembra un po' pochino... E comunque la regola numero uno è: non essere pirla come sono stato io e far raffreddare ogni tanto