330d x-drive vedete mai lampeggiare il DSCin accelerazione?

allora c'è qualcuno, oltre me, che guarda TG2 motori.

in confidenza... io l'ho guardato per puro caso nell'attesa della moto-gp

 

Ti vergogni a dire che vedi tg2 motori?

 

ahahahahahah

no no... non mi vergogno.. il fatto è che lo guado di rado e - quando mi capita - lo faccio in modo casuale e discontinuo.... se voglio informazioni sulle auto, preferisco i canali Nuvolari o Top Gear. :wink:

 

Siamo in 3!
Ma non x trovare informazioni (credo che sono + informato io di loro), ma x pura passione!:wink:

 

Io accendo la tv e faccio 218(NUVOLARI) poi 400(discovery nella speranza di trovare top gear o fifth gear) e poi 420(discovery+1)

 

Oggi hanno fatto vedere la Scuderia F1!!!!

 

Esatto Gio, l' xd non parte nemmeno se lo vuoi neanche con tutto disinserito (sull'asciutto)....
L'unico motivo per cui ogni tanto si anccende la spia su una xdrive sono le asperità dell'asfalto in combinazione con le maledette RF !!!!
Ho montato le gomme da neve normali, stessa misura delle estive RF.... mi sembra di viaggiare sulle piume.... e zero accensioni spia ....

 

Vista vista, peccato solo per il colore...

 

E le maledette strisce pedonali su asfalto ruvido sopraelevate???
(Quelle bianche su sfondo rosso per capirsi...)
Tremende.....
Ogni volta che le prendi in macchina si accende l'albero di natale!!!!

 

Sull'asciutto, con tutto disinserito, volendo... Se po' faa, se po' faa!

 

Dipende anche dal motore che hai sotto!:wink:

 

Morale della favola: come guida, ti 6 trovato meglio con la 335i o con la 330xd?:question: (Al di là del motore)

 

Eh..... gran domanda.....
Il 335i è da puro divertimento, in condizioni ottimali però......
Se dovessi correre in pista o impegnarmi in una guida sporca sceglierei sicuramente la tp....
io come già detto più volte, la macchina la sfrutto molto in montagna, con sorpassi e curve veloci su fondi sporchi, umidi, e a volte innevati...

Con la ti non c'è storia.....

Io sono un po' contrario a tutta questa elettronica, quando monto in macchina come allaccio la cintura, disinserisco i controlli.....da sempre !!!
C'è poco da fare con 4 ruote che tirano è tutta un' altra storia.....

Quando devi fare un sorpasso un po' al limite (spazi ridotti) ti serve tutta la potenza scaricata a terra, non puoi permetterti di fare un sorpasso in una strada di montagna con il culo che sfiora il muretto o il sorpassato...oppure rimanere impiantato dall'elettronica a metà sorpasso.....

Sono 2 tipolgie di guida totalmente diverse....
capita a volte che mio papà guidi il 335i e io il 330xd in montagna e sono sempre attaccato al culo della tp, soprattutto in uscita di curva o tornanti...

 

Macche', non se ne parla proprio di vedere quella lucina

 

6 stato chiarissimo!!!
Quindi se avessi avuto una 335xi pensi che saresti andato + forte di tuo padre?:question: