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Velocita' massima impressionante

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by testasecca, Nov 7, 2009.

  1. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

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    Apr 9, 2009
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    z4 23i Msport
  2. gomma

    gomma Amministratore Delegato BMW

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    Oct 23, 2007
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    118d futura 3p
    è esattamente il contrario...
    è vero che esistono i contatori sulla centralina che memorizzano quante volte è stata programmata, ma è vero anche che si possono azzerare:wink: quindi è come se non fosse mai stata riscritta, basti pensare che nelle ultime, ad esempio 120d 177cv ci sono i contatori, ma sono disattivati fin dall'origine, quindi non si incrementano mai...
    cosa che non puo accadere con la mappatura via bdm, dato che sono presenti indicatori di apertura della scatola della centralina se è apribile, altre sono saldate e quindi vanno dissaltate per essere scritte con il fatto che rimangono evidenti tracce fisiche di manomissione...
     
  3. fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

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    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    non vuol dire..con l avanzare delle velocità l econometro scende
     
  4. fede88

    fede88 Amministratore Delegato BMW

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    Aug 5, 2008
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    ex e46 ex e92 exf30 ora f31
    quoto..
     
  5. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Nov 13, 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    beh......io la mia l'ho fatta mappare cosi'......secondo me e' il contrario quello che dici tu,le mappate via obd non sono azzerabili,per quello che si mappa come ho descritto io.......ok che la centralina si vede se e' stata fisicamente aperta,ma per vederlo la devi fisicamente smontare:-)e perche' un meccanico bmw dovrebbe farlo??
    poi non si dissalda propio nulla......i piedini dell'integrato sono appoggiati ai pin dell'interfaccia.......probabilmente descrivo male l'operazione,cmq io l'ho fatta in prima persona col preparatore:-)
     
    Last edited by a moderator: Nov 11, 2009
  6. testasecca

    testasecca Kartista

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    bmw 320d 163cv
    se parli del berlina hai ragione TRETRECINQUE ma il coupè ha il fondoscala a 280
     
  7. testasecca

    testasecca Kartista

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    Oct 31, 2009
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    bmw 320d 163cv
    io ragazzi nella mia macchina adesso c'è montato un bel 19 e riattaccandomi ai vostri discorsi ha pienamente ragione the stig perchè non è tanto il peso stesso del cerchio (che comunque aumenta) ma la massa in movimento si triplica e vi garantisco che si sente perchè vengo da un 17...comunque in velocità massima non fa poi così tanto ma a prendere velocità si sente si sente... prove fatte con strumento
     
  8. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2008
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    BMW 320 Ci, "Keren"
    :wink:
     
  9. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

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    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Se consideri che è data per 197km e la 2.0Mjt ha fatto su un test 216km effettivi ti rendi conto di quanto nn sia aerodinamica la 159!:wink:
    Ha un Cx di 0.32 se nn erro che per una 3volumi è tantissimo!:cool:
     
  10. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    Jul 30, 2007
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    La mia

    Ce l'ha a 280 fidati:wink:
     
  11. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Feb 24, 2009
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    Alfa Romeo Stelvio


    Yes, inoltre riallacciandomi al discorso di prima, io mi riferivo allo scarto al tachimetro nel caso specifico della 159, che al crescere del diametro ruota si riduce sensibilmente, ma ripeto questo nel caso della 159 da me (e non solo) sperimentato :wink:. Per rispondere invece a Tonio dico che io non sono un pilota, per usare le tue parole, ma nonostante cio' sento chiaramente l'auto sensibilmente piu' lenta in accelerazione, oltre che meno rapida in velocita' max (nel caso specifico del passaggio 16"-17"-19").
     
  12. Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

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    May 31, 2008
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    bmw 330d m-paket
    mi pare davvero strano perche nonostante il cambio di misura del cerchio la misura di rotolamento è la stessa!
     
    Last edited by a moderator: Nov 11, 2009
  13. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Feb 24, 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    Beh Ale ti assicuro che e' cosi', non so il perche' ma e' cosi' :wink:. Comunque domani se passo in deposito misuro la 16" che ho smontato e le 19" che monto attualmente. Cosi' giusto per curiosita' :wink:.
     
  14. Grim

    Grim Kartista

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    Jun 11, 2009
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    330d/Porsche4S/Fulvia HF/500Ab

    la mia 330 d berlina 245 Cv ha il fondo scala a 260, la coupè mi pare a 280 !!
     
  15. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

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    Jul 30, 2007
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    La mia
    280, 280:wink:
     
  16. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

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    Nov 22, 2004
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    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Quanto ti faceva prima e dopo le modifiche ai cerchi?:question:
     
  17. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Nov 13, 2007
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    621,906,414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    se ho detto 280 e' forse perche' la guido tutti i giorni ed e' attualmente nel box.....la mia e' una E93 e il fondoscala e' 280.....mi stupisce che la berlina abbia 260.....la lancetta immagino possa andare oltre.....
     
  18. MBlack

    MBlack Primo Pilota

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    May 2, 2005
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    in attesa di una BMW
    una minima differenza di circonferenza c'è
     
    Last edited by a moderator: Nov 12, 2009
  19. 325Ci

    325Ci Amministratore Delegato BMW

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    Feb 3, 2009
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    bmw e46 325 ci cabrio
    0.32 è un cx altino, ma non ci dimentichiamo che con 120 cv i miracoli non si possono pretendere: fa anche troppo!
     
  20. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    May 7, 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Non fissatevi solo sul Cx. Vi ricordo che le Serie 3 hanno si un Cx di 0.27 ma, in versione Motorsport, diventa di 0.30

    E non sono gli 0.02 punti di differenza a fare la differenza in termini di resistenza aerodinamica. Serie 3 è più curata nel sottoscocca, nel flusso dei vortici di aria e sopratutto nell'efficenza di trasmissione. Inoltre 159 ha una sezione frontale maggiore rispetto a Serie 3.
     

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