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BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 problema fari xenon

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by Lore87, Nov 11, 2009.

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  1. Nov 11, 2009 #1
    Lore87

    Lore87 Collaudatore

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    ciao ragazzi! premetto di avere una bmw serie 1 restyling e nel gruppo ottico al centro di ogni anello cè una lente..in concessionario (ero lì x un altro motivo ed intanto ho chiesto..) mi hanno parlato di bixenon..ora vorrei capire, oltre a non aver ben capito che sia il bixenon, perchè si accende solo una delle due lenti..penso sia normale con l'anabagliante, ma anche con l'abbagliante sia da "lampeggio" che fisso ne rimane accesa solo una.....quando "lampeggio" oppure abbaglio fisso (cioè spingendo in avanti la levetta) fa solo l'effetto come se la lente dell'anabagliante si alzasse ma l'altra non si accende...perchè? ho qualche problema?? ..non so se sia normale ma in concessionario mi hanno consigliato di chiedere su bmwpassion :biggrin:

    grazie in anticipo x gli aiuti che mi presterete.
     
  2. Nov 11, 2009 #2
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

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    May 29, 2009
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    ex 118d E87 - 118d E81
    non hai alcun problema i fari xeno del restyling sono dei bi-xeno ovvero anabbaglianti e abbaglianti allo xeno.... quando lampeggi o quando mandi in avanti la leva x passare agli abbaglianti l'inclinazione interna del faro si modifika aprendo di + in modo da allungare la portata del fascio e far fungere il faro da abbagliante....
     
  3. Nov 11, 2009 #3
    Lore87

    Lore87 Collaudatore

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    e l'altra lente che serve? non si può far accendere anche quella??
     
  4. Nov 11, 2009 #4
    Max 82

    Max 82 Amministratore Delegato BMW

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    E82 123d M-Sport
    Non ha nessun problema come ti ha già spiegato l'amico zeus...
     
    • Armec
  5. Nov 11, 2009 #5
    Lore87

    Lore87 Collaudatore

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    vi ringrazio..era bella se si accendeva anche l'altra però :( che l'anno messa a fare??
     
  6. Nov 11, 2009 #6
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

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    May 29, 2009
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    ex 118d E87 - 118d E81
    xk nei pre-restyling li hanno messo una h7 ke serve x l'abbaglio veloce e si accende insieme al bi-xeno nelle alte.... mentre nei restyling dovrebbe contenere la lampadina x la modalità diurna degli angel eyes
     
  7. Nov 11, 2009 #7
    Gildo

    Gildo Amministratore Delegato BMW

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    Mercedes E220d 4Matic Coupè Premium

    [-X la lampadina ed il faro serve per Adaptive Light Control in pratica le luci di svolta :wink: :biggrin:
     
  8. Nov 11, 2009 #8
    Lore87

    Lore87 Collaudatore

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    boh io ho notato che gli anelli si accendono con due intensità diverse..dovrebbe essere "luci di posizione" e "luci diurne" ..cmq non ci sto capendo piu niente di ste luci!
     
  9. Nov 11, 2009 #9
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

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    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    se hai la levetta dei fari posizionati sullo 0 ti si accendono gli anelli con un'intensità maggiore (luci diurne) e non ti si accende niente nei fanali posteriori, se hai la levetta sulle luci di posizione ti si accendono gli anelli con un intensità minore e al posteriore ti si accendono le striscie a led, se posizioni su anabbaglianti ti si accendono le luci xeno e gli anelli rimangono con l'intensità uguale alle luci di posizione.. :mrgreen:
     
  10. Nov 11, 2009 #10
    Lore87

    Lore87 Collaudatore

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    Aug 28, 2009
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    ok ci sono..ma io con gli xeno volevo accendere entrambi le lenti..almeno quando abbagliavo..roba da far luce giorno ahah
     
  11. Nov 11, 2009 #11
    Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

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    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    eh..quelle centrali sono schermate.. non si possono accendere.. c'è solo il devioluci nei bulbi piu esterni :mrgreen:
     
  12. Nov 11, 2009 #12
    sesamo

    sesamo Collaudatore

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    E87 LCI 118d Attiva
    le luci di posizione posteriori a led si accendono anche con le diurne (manopola in posizione 0)
    ma non è normale no!! in che razza di concessionaria sei andato che ti hanno consigliato di chiedere in un forum, con molti utenti più preparati dei concessionari, ma pur sempre con informazioni non ufficiali?????
     
    Last edited by a moderator: Nov 11, 2009
  13. Nov 11, 2009 #13
    Lore87

    Lore87 Collaudatore

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    che fregatura :P
     
  14. Nov 11, 2009 #14
    teo STi

    teo STi Secondo Pilota

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    bmw 135i coupè Msport
    mi ero chiesto anche io la stessa cosa, pensavo di avere un problema :D
     
  15. Nov 11, 2009 #15
    Lore87

    Lore87 Collaudatore

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    Aug 28, 2009
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    1er
    ma va mica sapevano (tanto x cambiare!!) cmq mi fa "se vuoi puoi lasciarla giù che guardiamo" ..si così poi ci lascio anche il culo x pagargli ma manodopera xrò [-X
     
  16. Nov 11, 2009 #16
    doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

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    E92 N47T
    in effetti avere la possibilità di 'flashare' con la lampada normale durante il giorno sarebbe più salutare x gli xeno i quali vengono sollecitati anche x l'abbaglio diurno.
    Sulla focus avevo questo sistema; h7 x abbaglio diurno e xeno e h7 x abbaglio notturno, e la notte sembrava giorno.[​IMG][​IMG][​IMG]
     
  17. Nov 12, 2009 #17
    Serie one20d M

    Serie one20d M Kartista

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    BMW serie 1 120d M
    trOOPPO bella l'immagine

    E' stupenda l'immaginetta della 1 che accende i fari Hi hi hi
     
  18. Nov 12, 2009 #18
    sesamo

    sesamo Collaudatore

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    Mar 22, 2009
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    E87 LCI 118d Attiva
    carina eh...
    image self-made: salvataggio immagine config. bmw + qualche minuto in photoshop.
     
  19. Nov 12, 2009 #19
    Felis

    Felis Amministratore Delegato BMW

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    Apr 24, 2009
    -
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    M135i xdrive
    le parabole interne contengono le posizioni/luci diurne H8 da 35W. Se ci guardate dentro in mezzo vedete l'oscuratore della lampadina dall'alto. ;)
     
  20. Nov 13, 2009 #20
    sail4fun

    sail4fun Secondo Pilota

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    Oct 9, 2009
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    bmw 118d futura
    scusate e a cosa serve quella lente (faro interno)? a nulla? è li per bellezza?
     
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