Ciao a tutti, la mia bimba sta presentando il primo problema in 90.000 km di strada insieme: ho notato che circa ogni 700-1000 km il livello del liquido refrigerante passa da MAX a MIN. Ho provato a rabboccare già un paio di volte e la situazione non cambia. Premetto che il liquido nella vaschetta è pulito e del colore standard, senza cioè contaminazioni di olio o simili. Guardando nel vano motore, lato scarico e turbina, mi sono imbattuto in questa situazione (guardate le foto): sembra che ci sia una leggera perdita da un manicotto. Sapreste dirmi di quale componente stiamo parlando? Non capisco se sia la pompa dell'acqua o il radiatore dell'EGR... I vostri consigli sono i benvenuti, confido nella vostra esperienza!
