Secondo voi meglio bmw 5 e60 benzina o diesel?

Attenzione però, e qui chiudo l'OT, intendo la prima Continental, quella da cui hanno ricavato la Brooklands

 

Io le ho paragonate solo per consumo!!

 

Vabbe' dai,un conto e' la carinissima ma pachidermica Bentley da utilizzare per fare qualche soldino con i matrimoni.
Un altro conto e' lo stesso esborso dal benzinaio per avere il cuore che sobbalza piacevolmente in ogni momento nell'utilizzo della M5.:wink:
Con simpatia,Flavio.

 

Chiedo venia. :wink:

 

ma forse non erano dichiarati, bastava il Q.B. (quanto basta).

 

235Cv
ma aveva oltre 450Nm di coppia se non vado errato...

 

Il suv che ti "manca" è l'RX 450h :wink:

la GS 450h è molto valida il top è la LS 600h

Molto belle e molto prestanti allo stesso tempo.

C'è la Serie 7 Ibrida che è stata sviluppata assieme a toyota.

 

Ci mancherebbe altro, solo che nella M5 non trovo il connubio prestazioni/consumo!! Ci sono solo le prestazioni, ultimamente mi sono fissato con la percorrenza km/litro!! Starò diventando vecchio, chi lo sa!!

 

Io la lascerei li a priori, ma non perchè non è una Bmw, ma perchè la ritengo una tecnologia sprecata se applicata a vetture oltre una certa mole..

 

Quelle a iniezione, ma la mia ha i carburaturassi!!!

 

E di solito quelle a carburatore andavano meglio di quelle prime ad inieizione meccanica, non dirmi che è quella da 180Cv ?

 

Esattamente, 131 kw!!!

 

Ho un cliente con una GS 450h, di auto ne ho provate a pacchi!!:wink:

 

Perchè su dei catanali da 20 quintali e oltre la tecnologia ibrida è una presa per i fondelli.
Le macchine ibride devono essere ecologiche, e una Rx o una X6 non lo sono e non lo saranno mai.

 

La tecnologia ibrida deve aiutare a contenere i consumi di carburante fossile, non necessariamente essere puramente ecologica... ovviamente IMHO... :wink:

 

Si ma capisci ammmè che su mad.onnoni da 20 quintali, piu che contenere i consumi, bisognerebbe evitare di comprarli, così si avrebbe anche un risparmio di carburante fossile. Oltre al fatto che l'ibrido aiuta nel ciclo urbano, al di fuori è totalmente inutile.
Se uno compra una X6 per girarci in città mi sa di matto!!
E' per questo che sostengo che l'ibrido sia azzeccato su macchine piccole..