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Secondo voi meglio bmw 5 e60 benzina o diesel?

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da BMW52010, 25 Ottobre 2009.

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  1. 8 Novembre 2009 #181
    beckervdo

    beckervdo

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    :mrgreen:

    Attenzione però, e qui chiudo l'OT, intendo la prima Continental, quella da cui hanno ricavato la Brooklands
    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Novembre 2009
  2. 8 Novembre 2009 #182
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Io le ho paragonate solo per consumo!!
     
  3. 8 Novembre 2009 #183
    flavio1

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    BMW535DTouring ex audi avant
    Vabbe' dai,un conto e' la carinissima ma pachidermica Bentley da utilizzare per fare qualche soldino con i matrimoni.
    Un altro conto e' lo stesso esborso dal benzinaio per avere il cuore che sobbalza piacevolmente in ogni momento nell'utilizzo della M5.:wink:
    Con simpatia,Flavio.
     
  4. 8 Novembre 2009 #184
    Fla92

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    ex Audi A3 2.0, Audi A5 MY '12
    Chiedo venia. :wink::mrgreen:
     
    • Armec
  5. 8 Novembre 2009 #185
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    ma forse non erano dichiarati, bastava il Q.B. (quanto basta).
     
  6. 8 Novembre 2009 #186
    beckervdo

    beckervdo

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    235Cv :mrgreen:
    ma aveva oltre 450Nm di coppia se non vado errato...
     
  7. 8 Novembre 2009 #187
    BMW52010

    BMW52010 Secondo Pilota

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    EX BMW 53OD -E 350 CDI 7GTRONI
    Ma che prius ... io parlo perchè ho provato la lexus 450h (il suv mi sfugge il nome) e devo dire che hybrido è il miglior motore oggi sul mercato.
    Accendi il motore (elettrico) zero rumore poi procedi senza problemi e senza rumori. Ad una certa velocità si accende il motore a benzina sempre senza rumore (3000 v6).
    Lasciamo stare l'estetica della vettura che è intollerbile ma per cortesia prima di parlare di prius o insight ecc andate a provare questa lexus 450 h hybrid e poi ne parliamo. Se bmw facesse un motore del genere lo comprerei subito..
    Andate a provare anche contro voglia e poi ne parliamo ...
     
  8. 8 Novembre 2009 #188
    beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    Il suv che ti "manca" è l'RX 450h :wink:

    la GS 450h è molto valida il top è la LS 600h :D

    Molto belle e molto prestanti allo stesso tempo.

    C'è la Serie 7 Ibrida che è stata sviluppata assieme a toyota.
     
  9. 8 Novembre 2009 #189
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Ci mancherebbe altro, solo che nella M5 non trovo il connubio prestazioni/consumo!!:lol: Ci sono solo le prestazioni, ultimamente mi sono fissato con la percorrenza km/litro!! Starò diventando vecchio, chi lo sa!!](*,):mrgreen:
     
  10. 8 Novembre 2009 #190
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Io la lascerei li a priori, ma non perchè non è una Bmw, ma perchè la ritengo una tecnologia sprecata se applicata a vetture oltre una certa mole..
     
  11. 8 Novembre 2009 #191
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Quelle a iniezione, ma la mia ha i carburaturassi!!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Novembre 2009
  12. 8 Novembre 2009 #192
    beckervdo

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    E di solito quelle a carburatore andavano meglio di quelle prime ad inieizione meccanica, non dirmi che è quella da 180Cv ?
     
  13. 8 Novembre 2009 #193
    BMW52010

    BMW52010 Secondo Pilota

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    dot.miglio Si però fammi la cortesia di andarla a provare, di accenderla e non sentire alcun rumore o sobbalzo di provare i 299 cavalli. Insomma provala senza inibizioni o blocchi mentali precostituiti.
    Mentre la provi prova a pensare di essere su una BMW 5 o 7 o 5 gt o x5 o x6 e dimmi se non piacerebbe anche a te avere una Bmw di quel tipo.
     
  14. 8 Novembre 2009 #194
    BMW52010

    BMW52010 Secondo Pilota

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    A una piccola chicca: circa due sttimane fa sono passato a vedere un nuovo modello toyota ed il venditore che ha visto la mia Bmw mi ha letteralmente spinto su una di queste vetture ed obbligato a provarla.
    La vettura ha 299 cavalli di cui 220 a benzina e la differenza data dai due motori elettrici.
    La vettura schizza letteralmente e se la linea era più decente non avrei esitato a dar dentro la mia 5 ed acquistare questa.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Novembre 2009
  15. 8 Novembre 2009 #195
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Esattamente, 131 kw!!!:mrgreen::mrgreen:
     
  16. 8 Novembre 2009 #196
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Ho un cliente con una GS 450h, di auto ne ho provate a pacchi!!:wink:
     
  17. 8 Novembre 2009 #197
    BMW52010

    BMW52010 Secondo Pilota

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    EX BMW 53OD -E 350 CDI 7GTRONI
    E perché allora associ all'hybrid la tecnologia della prius e non quella della Toyota.
    Dopo aver risposto alla tua battuta mi sono andato a vedere la tecnologia ibrida della x6. Ebbene e' la stessa della lexus rx.
    Quindi speriamo vivamente di vedere questa tecnologia sulle nostre e60 e quanto prima e non tanto per l'aspetto ecologico quanto per il confort acustico qualitativo.
     
  18. 8 Novembre 2009 #198
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Perchè su dei catanali da 20 quintali e oltre la tecnologia ibrida è una presa per i fondelli.
    Le macchine ibride devono essere ecologiche, e una Rx o una X6 non lo sono e non lo saranno mai.
     
  19. 8 Novembre 2009 #199
    Fla92

    Fla92 Direttore Corse

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    ex Audi A3 2.0, Audi A5 MY '12
    La tecnologia ibrida deve aiutare a contenere i consumi di carburante fossile, non necessariamente essere puramente ecologica... ovviamente IMHO... :wink:
     
  20. 8 Novembre 2009 #200
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

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    Si ma capisci ammmè:lol: che su mad.onnoni da 20 quintali, piu che contenere i consumi, bisognerebbe evitare di comprarli, così si avrebbe anche un risparmio di carburante fossile. Oltre al fatto che l'ibrido aiuta nel ciclo urbano, al di fuori è totalmente inutile.
    Se uno compra una X6 per girarci in città mi sa di matto!!
    E' per questo che sostengo che l'ibrido sia azzeccato su macchine piccole..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Novembre 2009
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