assetto sportivo m performance su serie 4 msport

Guarda, anche io volevo saperne di più ma sembra che nessuno di quelli che scrivono qui abbia montato l'assetto M performance. Di sicuro ribassa di circa 1cm , per quanto riguarda il prezzo che hai esposto mi sembra esagerato: io avevo chiesto un preventivo ed era appena sopra i 1100 € .

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a mio parere il miglior rapporto spesa-resa:

- molle BMW Performance

- Bilstein B4 (versione a stelo corto)

- angoli ruote ad hoc

 

Dipende tanto anche dalle proprie esigenze. Se sei alla ricerca di un po' più di rigidità e stabilità, mantenendo quasi invariato il confort, l'assetto M performance va più che bene. Se invece sei alla ricerca di qualcosa di più performante, ma allo stesso tempo anche più "scomodo", allora io ti consiglierei, per esperienza personale, un b14 a ghiera o ancora meglio un b16 sul quale puoi anche gestire la rigidità, oltre che l'altezza.

 

nell'E92 Attiva che avevo in precedenza montai l'assetto Performane, si abbassò di 10 mm e esteticamente era perfetta è diminui' il rollio, ma spesi poco più di 500€ in concessionaria BMW

 

assetto completo di molle e ammo 500 euro?

o solo molle?

 

solo molle perchè montavo già l'assettoM,

 

ah ecco

non assetto completo allora

 

Nico86, scusa l'ignoranza ma cos'è un b14 o b16?

Grazie in anticipo

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Io sulla mia E92 20d xdrive con assetto normale (no m sport) ho montato 4 Bilstein b6 (lo stelo è molto più largo come diametro, mentre l'altezza è come quelli di serie) al prezzo di 1000€ mentre ho lasciato le molle stock. Sono davvero molto soddisfatto, l'auto è più stabile, ha più tenuta ed è molto più piacevole da guidare, il tutto senza rinunciare al confort.

 

Bilstein B14 o B16

sono assetti completi a ghiera regolabili

vedi maggiori info cercando in rete

 

Io sulla mia monterò sicuramente un b12 per avere un minimo di abbassamento rispetto al m-sport

e spero maggior rigidità mantenendo un minimo di confort.

adesso co assetto m-sport mi sembra di essere in barca, sono abituato alla mia e92 con b8 e molle h&r

che sarà pure scomoda e con confort pari a zero ma estetica e tenuta di strada rispetto alla f32 m-sport non c'è paragone

 

Mi pare però che b14 e b16 non siano omologati per uso su strada a differenza del b12...ma vado a memoria..

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il B12 è assolutamente tranquillo e godibile su strada /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se posso consigliarti anche un abbinamento del tipo:

- molle lineari BMW Performance

- ammo Bilstein B4 versione a stelo corto

otterrai una ottima precisione di guida ma senza spaccarti la schiena

 

Io sul 420d cabrio F33 ho le "M Sports suspension M704".Assetto esteticamente molto bello, ribassato circa 1 cm. In confort è piuttosto morbida, confortevole, "giusta", ma mai fastidiosamente. Se metto in sport, invece, sospensioni e sterzo si irrigidiscono in modo ben avvertibile e la macchina diventa molto più fruibile nella guida sportiva.

My 2 cents...

 

Per ma mia serie 4 cabrio 420d sarebbero queste le molle + ammortizzatori:

https://www.ntp-shop.it/it/prodotti/cataloghi/bilstein-b14-assetto-a-ghiera-con-regolazione-altezza?model=Serie+4+F33%2c+F83+Cabrio+10.13%3e&brandkey=187&version=420i+-+428i+-+430i+-+418d+-+420d+10.13%3e

 

Occhio che non sono omologati per uso su strada!

 

Riprendo questo vecchio messaggio

Sulla mia 420d cabrio (pacchetto M) si possono montare ?

I B4 non li trovo in rete ma trovo solo i B6

Per quanto riguarda "..angoli ruote ad hoc...." cosa intendi ?

Stavo pensando di modificare l'assetto in quanto, anche con pacchetto M, la mia mi da spesso la sensazione di...essere su una barca... come rollio e beccheggio

Grazie

 

visto...grazie