Valvola EGR e Pierburg..si sostituiscono?

Se vuoi seguire il mio consiglio e di qualche altro qui dentro se sta bene è inutile cambiarlo...i soldi del sensore te li godi a tavola :wink:
Tanto se si stara te ne accorgi eccome :wink:

 

Se vuoi toglierti ogni dubbio basta una diagnosi mirata sul sensore di sovralimentazione e sui parametri di apertura chiusura della EGR :wink:

 

Vai da un elettrauto/meccanico che ha la diagnosi e gli dici che senti dei vuoti di erogazione, lui penserà a qual cosa, in quel momento incalzi chiedendo lumi su un qualcosa che hai sentito dire tipo sensore sovralimentazione o Egr e vedi lui come si pone

 

Sempre se non sa che sei già uno cagazzo o ferrato, altrimenti la messa in scena non va...
io l'ho provato a fare con il meccanico odierno, che però già aveva inquadrato che tipo ero.
Ogni volta che mi vede arrivare fa: "allora che hai sentito 'sta volta? Cosa è secondo te?"

 

scusatemi per il barbarico off topic, ma sulla mia 530D del 2000 ci sono le alette?(per non aprire un topic a parte)

 

184Cv non sono presenti le alette sul manuale, ma solo su automatico.