Ufficiale: BMW M3 GTS

Mi facevi una M3 sempre da 420 cavalli, migliorando erogazione e coppia e 1200 Kg e poi vedevi dove andavano i 450 cavalli della futura RS4.
La potenza conta, ma su un'auto da pista il peso di più.

 

to add speed, add ligthness.
lo diceva Chapman

 

gran bella auto e tutto quello che volete...ma se il prezzo viene confermato bè... secondo me è fuori dal mondo...

 

Mi inchino dinanzi a cotanta beltà....

 

Oh signur....Domattina vado subito a giocare al superenalotto....

Che meraviglia

 

direi solo.....waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaahahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh

 

io sinceramente nn la giudicherei in maniera così diretta come hanno fatto alcuni...è vero che le modifiche per avere cavalli in + nn sono chissà cosa,ed è anche vero che solo 100 kg in meno sono un pò pochini per una macchina di questo genere..però,è sempre una mia opinione naturalmente,non bisogna perdere di vista il fatto che cmq parte da una base gia buona di suo e aspetterei ai primi dati prima di giudicarla anche xchè magari con quel peso e quella potenza la macchina va a bomba come ha anticipato savage nell'altro post..e poi gli interventi all'impianto frenante e all'aerodinamica nn sono da poco a quanto pare,quindi magari è molto + efficace di altre in pista e avrà sicuramente i suoi punti forti...poi dire che c sono macchine migliori a quel prezzo è una cosa scontata..a 110 mila euro si trova di tutto,nuovo e usato..ma chi prende una M fa una scelta che parte + dalla passione che si ha per questo marchio e nn dalla voglia di avere la macchina migliore del mondo..

 

...direi...stupenda...direi...

 

a quella cifra ci aggiungo altri 40k euro e mi prendo una f430 NUOVA... tutto il rispetto x bmw ma il cavallino è un altro mondo... ripeto se confermano il prezzo...bellissima ma se la posson tenere a monaco x quanto mi riguarda...

 

40 mila euro nn sono mica briciole...qui nn si sta parlando + di macchine allo stesso prezzo..poi bisogna vedere se la 430 in pista è migliore visto che si stava parlando di macchine + da TD che stradali per tutti i giorni..poi cmq si parla sempre di gusti..tu prenderesti una 430,io una exige 260 cup e un altro un altra macchina ancora..sono gusti..ma penso che questa m3 rimanga cmq una gran macchina

 

qnd si passa i 100k (che x la cronaca sono 200 milioni vecchio conio) mica mi stai a guardare i dieci milioni più o meno...cmq il prezzo di prima è riferito alla base...l'impianto frenante è optional x esempio e immagino qnt costi conoscendo i tipi... sono 2 auto che si possono confrontare benissimo sia x prezzo che x tutto (il paragone con la lotus se mai è fuori dal mondo, visto che costa 60k euro)...ovvio che è una grande macchina come è ovvio che sono gusti...nessuno ha detto il contrario...x quanto riguarda il discorso pista non so ma a memoria nn ricordo tanti modelli bmw staccare un tempo migliore delle rosse.........

 

nn penso sia fuori luogo il mio esempio...come tu preferisci spendere 40k euro in + per una 430 io preferisco spenderne 40k in meno per un altra macchina...l'impianto frenante è un optional con i carboceramici ma nn vuol dire che quelli di serie facciano schifo...anche xchè con i carboceramici alla prima uscita nella ghiaia il disco è bello che da buttare quindi nn so quanta gente preferirà questa impostazione...per quanto riguarda i tempi io aspetterei a parlare...la voce che ha fatto uscire savage parla di una macchina migliore della gt3,anche se chi l'ha detto è un interno della motorsport quindi di parte,e se così fosse nn sarebbe molto distante della ROSSA visto che la gt3 ha girato 3 secondi + lenta della 430 al ring...penso che di questa nuova M nn si possa dire ne che viaggia d + ne che viaggia di meno di altre visto che da delle foto di certo nn si può capire tutto...una volta usciti tutti i dati allora uno può trarre le sue coclusioni ma dire certe cose adesso PER ME nn ha senso...

 

quoto!
comunque 40k di eurini in più sono tantini x fare il paragone con la rossa..

 

Quindi questa fantastica M3 sarà in vendita e omologata per la strada!?

 

Tieni conto che se aggiungi 40k € a tutte le macchine del mondo ne prendi delle migliori...Anch'io prendevo un'M3 di serie se aggiungevo 40k alla mia e92.....IMHO ragionamento insensato...

Qui si sta parlando di un auto da appassionati, e anche un po' da collezionisti se vogliamo dirlo.

 

una bella bestiola!

 

Ma si trovano delle immagini più grandi in giro??

Gradivo metterla come sfondo

 

semplicemente spettacolare

 

La mia prima impressione è che hanno dovuto studiare molto per trovare quel colore.....credo che di peggio non possa esistere!