Book fotografico e34

ma dai quando butti giù la pompa una pulità si da sempre , cmq non posso darti torto un okkiata ogni tanta ci stà, anche se ogni volta mi pento e mi dico l'avessi fatta io non mi sarei incaz.... con questo defi... azz ecc ecc......ma forse sbaglio sempre officina

 

Ciao Patrick! ti auguro di risolvere definitivamente l'inconveniente... :wink:
Vedo che i chilometri sono ben leggibili! beato te......i miei sono pressochè incomprensibili...........pazienza

P.S. cmq anche la mia al minimo ha gli stessi giri della tua...

 

sono troppo alti i giri al minimo...

 

la toccatina ai paesi bassi è di rito!

 

la mia E34 ha compiuto da poco i 320.000 km e sembra girare sempre meglio ! ma per sicurezza una toccatina la do pure io........

 

Grazie, tutto bene! :wink:
No...la mia sempre...con il freddo, caldo...non fa differenza....
Sono praticamente illegibili....le riesco a "decifrare" solo con grande attenzione....boh....pazienza...

 

ma non capisco...come mai dici che sono alti?
è dal 1990 che gira a "900" al minimo....non ho mai toccato nulla nel motore...

 

complimenti per i 320.000 km!!!
eheheheh......diciamo che ha appena finito il rodaggio...
La E34 non è una macchina...è un CARROARMATO!!!

 

anche il mio display tende a sparire!!! come si risolve?

 

grazie Pat!! ne ho trovato uno tuning simpaticissimo però non penso funzioni!

è questo:

http://www.tuning-in.eu/bmw-e34.html

sotto il tachimetro non c'è il contakm!!! bho!!

 

allora cercherò qualcuno che sia in grado di ripararlo!!! si hai ragione! la birba fa i fondini bianchi!!! aggressivi

 

se è per una questione di gusto che ti piace è una cosa diversa.
Ma cmq per tutte le situazioni che hai elencato tu è l'elettronica a dover gestire il numero di giri, che generalmente aumentano, quando per esempio la machcina è fredda, è in deficit di potenza per l'uso del lcima e di tanti altri dispositivi ecc.
Ma a caldo è una cosa inutile. Poi se per te non vi sono problemi bene

 

si ricordi bene!!! hihihihi