Eventuali nuovi motori Serie 1 coupè

E questo ti basta per dire che sospensioni e pianale sono gli stessi? Ti indivio e non poco!

 

Ma sai cos'è una scocca?
Se devono rifare sospensioni e pianale, perchè continuare ad utilizzare lo stesso telaio della generazione precedente? Mistero....

 

E per i muletti 940 su scocca Bravo come la mettiamo? Eppure il pianale differisce profondamente…

 

Usavano una carrozzeria completamente modificata

 

mah, se ti sembra uguale, taccio

e comunque qui (http://www.bmwblog.com) si dice che

 

a me la parte del montante delle porte e il montante del parabrezza sembra identico all'attuale.. poi boh...

 

Ma anche se lo fosse secondo me non è la dimostrazione che sottopelle ci sia l a"stessa robba", come invece sostiene El Ninho.

 

Sarà un nuovo modello, diverso esteticamente.Questo è ciò che conta...chi se ne importa di scorcie, carcasse e carrozzerie.

 

eh no a me importa, invece! Voglio i quadrilateri all'avantreno come sull'x1!

 

Ma ovvio che sarà così...

 

Pensala come vuoi, cosa vuoi che ti dica. Lavoro nel settore automotive da 3 anni, quindi CREDO di saperne.

P.S: Un quadrilatero come quello dell'X1 si monta tranquillamente al posto di un McPherson

 

Allora non mi permetto nemmeno di replicare, se sono 3 anni che lavori nell'automotive. Però eh, se c'è il giroporta uguale, per forza deve essere un restyling.

 

PESANTE restyling, dato che la struttura dell'auto non sarà cambiata.

 

Però BMW non lo chiama restyling.

 

Anche la VW non chiama restyling la Golf VI, eppure è un pesante restyling della V.

 

quoto