Differente altezza da terra tra lato sinistro e destro (posteriore)

Signori ho un problema. Oggi guardo la mia 120d F20 LCI con assetto adattivo e noto che pende da una parte ma era in lieve discesa e non ci ho dato peso. Più tardi controllo con il metro ( spostandomi di volta in volta a cercare luoghi più pianeggianti possibili) e scopro con sommo stupore che il lato posteriore sinistro è più basso di circa un centimetro rispetto al destro (ho misurato dal passaruota al bordo del cerchio). Tempo fa ho installato una dash cam collegandomi al positivo batteria,a massa e al fusibile accendisigari, possibile che questa cosa abbi "sballato" elettronicamente qualcosa? Ho i miei dubbi su questa cosa soprattutto perchè con l'adattivo non si regola l'altezza da terra bensì la durezza degli ammortizzatori in fase di compressione e rilascio,quindi solo in movimento. Fatto sta che la ho scollegata anche perchè lunedì la porto in officina a vedere che dicono. Ho avuto l'impressione che prima di scollegarla la differenza di altezza fosse ancora maggiore, ma forse è solo un impressione perchè stavo cominciando ad impazzire... Tra l'altro domenica prossima devo partire per un lungo viaggio. Sono disperato, avete mai sentito/subito qualcosa del genere? Chi può mi dica qualcosa perchè sto sbarellando , grazie. Per quello che ne so comunque può essere sempre stata così, anche perchè dinamicamente non mi sono accorto di nulla.

 

Grazie Nicola ! Speriamo bene, si anche io sono come detto titubante sulla questione elettronica, soprattutto per il modo in cui agisce sugli ammo. Però più ci penso e più son convinto che quando ho iniziato a misurare mettendoci le dita da un lato ce ne entravano tre a stento, dall'altro quattro comode... al momento invece ce ne stanno solo più tre comode ( quindi parrebbe abbassatasi dopo lo scollegamento). Oggi sono anche stanco e potrei anche essermi lasciato prendere troppo dalla situazione. Ti ringrazio nuovamente per avermi dato una "calmata" e chiedo scusa ai mod perché credo che avrei dovuto postare in "angoli e assetto".

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5 mm sono sempre meno peggio di 10 o 15, ma comunque non mi paiono normali. Poi magari rientrano nelle tolleranze anche se vedere, adesso che lo so, la macchina storta, non mi piace. Ho anche trovato una vecchia discussione (quando la ho cercata per non dover aprire un post, neanche l'ombra!) dove si parlava di queste cose che qualcuno riteneva addirittura studiate, mah, non penso...anche se il discorso di [MENTION=26542](marzo)[/MENTION] che era intervenuto era molto plausibile ( vista anche la sua innegabile conoscenza)

Quella del peso del pilota mi pare una cosa campata per l'aria, almeno nel mio caso, visto che già pende dal lato guida...

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Grazie. Se con 10000 km c'è qualcosa di usurato...andiamo bene! Visto che tu ne sai parecchio, è da escludere o no qualcosa inerente ad un problema elettrico/elettronico sugli adattivi? Cioè potrei aver sballato qualcosa con quel collegamento che ho fatto? Anche se , gli ammortizzatori non dovrebbero portare a differenza di altezza se la loro corsa fosse solo più dura .

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Differente altezza da terra tra lato sinistro e destro (posteriore)

Rigrazie [MENTION=22878]bmwmsport[/MENTION] ,questa cosa mi solleva già. Non pensavo che a seconda della taratura potessero "affondare" di più o di meno a macchina ferma. È anche vero che non so come sono fatti dentro e come agisce il sistema ( il venditore mi aveva spiegato che in pratica viene ristretto meccanicamente il flusso quando metto in sport per farli diventare più duri,non so se sia corretto).

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Differente altezza da terra tra lato sinistro e destro (posteriore)

In questo caso, poi hai anche l'assetto, penso che ci potrebbe stare! Falla vedere anche tu e poi vedremo i verdetti...

Tanto, sono matematicamente sicuro che quando entrerò in officina sarà perfettamente a livello e mi prenderanno per pazzo...

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È quello che ho sempre saputo anche io. Però più pareri fanno solo che piacere ( e insegnano spesso qualcosa ).

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Si, modificato il camber all'anteriore ( dove l'altezza da terra è precisa da entrambi i lati ), ma sinceramente escluderei che il problema sia imputabile a questo. Comunque mai dire mai, anche se mi sembra parecchio remota la possibilità.

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