Impressioni dopo 2 settimane di utilizzo 320i coupe automatica

gpl

 

ma perchè avete la fissa del gpl??

 

ma vi da così fastidio utilizzare la punteggiatura?

 

Quoto e straquoto.

Io ho provato a tenerla a benzina, ma dopo 8 mesi il mio portafoglio piangeva, facendo 1500km al mese, sono stato costretto al GPL, anche se col senno di poi ne sono pienamente soddisfatto.

Riepilogando: per il GPL, mettilo SOLO E SOLTANTO se fai un uso dell'auto quotidiano e spudorato, altrimenti lasciala a benzina.

 

allora lascia perdere i carburanti alternativi, raggiungeresti il pareggio e inizieresti realmente a risparmiare fra non meno di 5 anni

 

Ms non è che è una 320i e92?..

 

A 12000km l'anno 5 anni? E poi ci sono gli incentivi..

 

ma dai, è inutile il gpl per 12mila km/anno con un'auto di 20 anni fa!

 

quoto

come sempre però tutto è relativo, ho un conoscente a cui il padre a regalato un 330ci e46 lui ha l'uni onere di metterci la benzina. non ci sta dentro con le spese del carburante così si è fatto regalare dal padre l'impianto gpl. lui, nonostante non faccia neanche 1000km al mese ha effettivamente convenienza all'impianto gpl

no comment.... per le persone "normali" invece per chilometraggi così bassi mi sento di sconsigliarlo :wink:

 

ha fatto bene! se l'impianto a gpl non l'ha pagato allora ci guadagna sin da subito!!!

 

ie tacade da barbon.

 

Per ammortizzare in fretta l'impianto GPL bisogna fare un bel po' di chilometri.
Io ho già ammortizzato più di 300 EUR in circa 3 mesi.

Per 1000 km al mese forse non ne vale la pena però. Se pensi che in futuro ne farai molti di più, installalo, se pensi di no perchè magari avrai un'altra auto utilitaria, lascia stare tutto così com'è.

 

ciao per quanto riguarda i consumi penso siano nella norma visto che la mia 320 con il manuale fa i 10.per il clima se hai il bizona automatico e' come il mio e ti posso dare alcune info visto che il mio tra l'altro l'ho gia riparato 1 volta.dentro la consolle clima c'e una ventolina che aspira l'aria per mandarla sul captatore della temperatura(si vede dietro quella finestrina)e quella puo' essere fonte di rumorosita se ha preso gioco. ad esempio nelle curve a me capita di sentirla qualche volta grattare.ovviamente devi avere la ventilazione accesa senno la ventola non gira.altra cosa anche da me si sentono vari rumori dietro il cruscotto quando azioni i pulsanti per i deviatori dell'aria,penso sia normale in quanto il pulsante aziona un comando meccanico,che magari con il teempo andrebbe lubrificato.per la velocita dell'aria invece non saprei,mi pareva di aver letto da qualche parte che c'era un resistore che se guasto poteva dare questo problema ma non ne sono sicuro.problema diverso e' invece quello del malfunzionamento del condensatore interno alla consolle clima che se guasto fa accendere e spegnere la ventilazione e la/c da soli.quello si risolve sostituendo il condensatore.ciao

 

quoto appieno.. i rumorinio sono dovuti al fatto che ci sono dei motorini elettrici che agiscono sulle bocchette e flussi d'aria; a me continua a far rumorini anche per alcuni minuti dopo che spengo la macchina. però si presentano nel momento che cambi la temperatura, o combi le impostazioni del condizionatore, oppure quando lui da solo decide di cambiarti qualche parametro per mantenere la temperatura selezionata. Se sti rumorini li fa sempre sempre, mi sembra un po strana la cosa.

per il gpl se pensi di fare 14000/15000 km anni già ti conviene (nel giro di 2 anni te lo paghi.. e in questi giorni la benzina sta aumentando di nuovo!!)