Nuova frizione per N47(2.0d 177cv)

Fra un po' tocca a me ad andare a ricordare della frizione......

 

Mi sa che vado prima io.....

A 40.000 km mi hanno cambiato la frizione e altre cose (vedi sopra) e ora a 44.000 km ci risiamo.. FRIZIONE CHE STRAPPA.
Non ne posso più di andare in concessionaria, mi sa tanto che cambio auto anche se non saprei propio cosa prendere, mi piace troppo l'e92.
Se qualcuno ha trovato una soluzione al problema frizione mi faccia sapere che così provo a dirglielo in concessionaria.

Grazie, Giuseppe

 

E io che pensavo di non riuscire più a dosare la frizione dopo solo 800.000 km di esperienza con vari cambi manuali , adesso scopro che non mi sono rimbambito all'improvviso da cinque mesi ma che è la frizione che ha qualche problema con le partenze in salita .

 

vabbè che poco mi importa non essendo mia la macchina ma per ora in 4000km fatti in due settimane sulla 320d non ho mai una volta riscontrato il problema della frizione...
ma nelle nuove ( agosto 2009 la "mia" 320d ) l'hanno sistemato?

 

La mia è maggio 2009 e sembra di no, oppure si e io mi sono rincoglio.ito alla guida

 

Martedì appuntamento in concessionaria per il primo tagliando (30.000 km). La mia 320d ha 8 mesi di vita e ho già anticipato il problema frizione al capo offiicina. Ha detto che quando è la danno un occhiata e poi mi fa sapere ........................sembrava cadere dal mondo delle nuvole.......oppure faceva finta di niente.
Dunque sett prossima vi darò aggiornamenti su sta benedetta frizione..............sperem

 

Io quando ho tempo passo dal meccanico......

Ma sostituendola con una non BMW il problema sparisce giusto?

 

leggo solo adesso...
io praticamente ho lo stesso problema di saltellamento... solo in manovra di retromarcia e prima.. e non sempre...
mercoledì ho appuntamento.. vedremo cosa dicono..

 

Teoricamente si... Basterebbe mettere una frizione degna di tale nome, e non quei dischi in vinile che sicuramente utilizzano in BMW

 

ah.. ci tengo a precisare questa cosa...
il prolema del saltellamento alla frizione l'avevo notato praticamente già nei primi 1000 km.. pensavo addirittura fosse una cosa "normale",, o meglio credevo dovesse assestarsi visto che era nuova... arrivato ad 8000km e problema che si ripete in determinate circostanze ho deciso di chiedere ad un utente del forum il quale mi ha illustrato la cosa... dandomi anche una pseudosoluzione per alleviare il problema per un tot di km...
mercoledì (che ho appuntamento per sostituire la famigerata puleggia cigolante) sentirò che mi dicono a riguardo di questo ed aggiornerò la situazione..
l'importante è secondo me che questo leggero saltellamento non causi a lungo andare qualche danno maggiore a questa benedetta frizione!!!

 

I saltellamenti (o strappi) non fanno certo bene alla trasmissione, pertanto è decisamente opportuno che non ci siano :wink:

 

Ragazzi...ritirata mercoledi mia pupa 320d copue e92 del 9/2008 177cv.....tagliando 950 euro...service + pasticche...intervento su sta c...de frizione che salta con sotware nuovo su centralina.....be....dopo 2km.....prima salita...saltaaaaaaaaaaaaa ancora....frizione che balla....che sole.......sono disperato....

 

Era ovvio che non sarebbe servito visto che il problema è di componenti scadenti e non di elettronica....

 

A questo punto, visto che se si cerca una frizione che funziona bene non bisogna certamente cercarla in casa BMW, qualcuno sa di qualche produttore che vende frizioni stradali (non racing) per i 2000d?

 

Io l' ho portata. Tra una settimana la lascio al conce e me la cambiano dandomi l' auto sostitutiva. Hanno detto che ci vorrà qualche giorno. Appena concludo vi aggiorno. Spero solo che la abbiano modificata sta kacchio di frizione...

Ma io mi chiedo, ma tutti tutti gli altri non lo sentono che slitta ??

 

Ma il problema non è lo slittamento, quello è normale... E' che quando slitta, strappa vistosamente, e questo e meno normale... A qualcuno strappa sempre, a qualcun altro sotto sforzo, a freddo o a caldo, modalità diverse ma stesso problema

 

spero non sia un problema grave..
cmq nella mia per ora è abbastanza lieve.. solo in manova a bassissimo numero di giri.. in cambiata per dire va benissimo..

 

Mi sa che sono tutte così... Se lo facesse anche in cambiata sarebbe da buttare
Anche la mia in manovra, nelle partenze in città a caldo, ed in salita... Per non farla strappare in salita, devo partire sfrizionando modello nonnetto rinco

 

Infatti.....intendevo ben quello. Quindi dico, ma perchè ci lamentiamo solo così in pochi ??

 

quindi devo presupporre che lo farà acnhe la mia se non la sostituiscono? ma cmq anche se la sostituiscono dopo tot km mi è sembrato di capire che siamo punto a capo....
proprio una bella notizia!!!!!!!!!
arrivo da un cambio automatico rotto sulla e46 per passare a questa con la frizione saltellante.... ma daiiiii... speravo avessero risolto i problemi!!!!!!!