thread ufficiale della new car, BMW 330 Ci 2001 (56k warning)

a me è piaciuto tantissimo questo


con una buona registrazione ed una guida all'ascolto da far invidia a qualunque CD.

 

non l'ho nemmeno visto, sono parecchio fuori dal giro

a me piace tanto il mio 330 ma io come detto qualche pagina indietro preferisco un altra macchia. e più continuo a spendere soldi su questa, più mi allontano dal realizzare il sogno dell'altra.

 

si è una cosa particolare, ma se non inizi a preventivare non raggiungi mai i sogni.
questa l'ho presa iniziando a raccimolare il necessario due anni prima

il problema è che voglio anche quella.
amo una sola auto ma mene piacciono tane.

 

come ricorderete ho avuto una disavventura con i fari a led posteriori eagle eyes.
stamane sono andato per vedere un paio di codifiche con scarso risultato.
non posso mettere la chiusura degli specchietti alla chiusura della macchina (fa col light pack personalizzato peppe ? )
non posso codificare fari a led posteriori come immaginavo
e nemmeno l'apertura confot della porta del conducente.

questo pomeriggio ho deciso così di mettere a confronto i fari a led della Eagle con i Depo appe arrivati a casa.
ecco le scatole


ecco i quattro fari (sopra i depo)


gli eagle da vicino




e i depo da vicino


qui si nota la differenza di finitura nell'incollaggio a favore dei depo

a desta eagle a sinistra depo.

una nota dolente dei depo è la scritta gigante!


un altra nota sfavorevole la vista posteriore.
a destra depo a sinistra eagle.
già l'originale è tutta un altra cosa, ma il depo non fa proprio a guardarlo




la parte a vista posteriore del faro originale non a led a confronto col depo


la differenza di ingombro delle centraline (sempre a destra depo)


e di finitura nei cablaggi (sempre a destra depo)


i fili tornano parecchio bene, sono fatti bene. anche i tre perni di centraggio sono perfetti. mentre gli eagle mi hanno fatto tormentare non poco per riscire ad infilarli




come luminosità sono come gli originali a led, mentre le pesizione degli eagle sono circa come lo stop originale/depo come intensità luminosa

la freccia depo è molto più federe all'arancione rispetto alla freccia eagle che era giallina a confronto


il profilo nero che si stacca dal faro originale per metterno nei fari di concorrenza sedeva molto meglio nel faro della eagle a differenza del faro depo dove ha un incastro troppo morbido e la sagoma non torna alla perfezione.


si forse esteticamente gli eagle sommando tutti i punti sono superiori
ma a me sono durati meno di un anno e spero che i depo durino una vita!!!

 

graaaaaaaaaaazie

 

sono andato da un meccanico specializzato BMW ma non autorizzato, che ha lo stesso la diagnosi ufficiale.
con io dietro a cercare di smanettare ogni possibile personalizzazione.
praticamente di queste voci che da lla lista che si trova nel forum:

l'ultima proprio non c'era menzionata.
e quella riguardo all'accesso facilitato melo dava come attivo e cambiando la codifica non variava la funzione.

non so forse essendo vecchiotta nono è totalmente personalizzabile.
come per i fari a led che si possono codificare dal 2002 in poi mi pare.