Motor Show 2009: incertezza dopo la rinuncia di Fiat

12€ biglietto salone ginevra + 27€ bollino autostradale svizzero fa già 15€ in più che a bologna.

Qual è il più caro?

 

Per uno che abita nel sud Italia costa meno un volo low cost per Ginevra che un eurostar per Bologna...

Comunque se fai il Monte Bianco non è necessario fare il bollino svizzero (l'autostrada in Svizzera finisce quasi subito dopo la frontiera, basta che esci all'ultima uscita francese e te lo risparmi)... se invece fai il Gran San Bernardo allora sappi che per 350km i 40 franchi che paghi non sono affatto tanti, soprattutto tenendo conto che la vignetta vale 14 mesi... in Francia le autostrade sono più care! Ed in Italia poco ci manca...

 

nn ho problemi di passera 1 e 2 non andavo li solamente per vedere la figa ma donne e motori un insieme irresistibile IMHO,comunque nessun problema ognuno ha la sua opinione :wink:

 

Hai appena detto che a Bologna preferivi andare in treno, quindi questo paragone mi pare totalmente incoerente....

A Bologna se vai in auto ci devi sommare dai 10 ai 15 euro di parcheggio, quindi...

E poi scusa, stai parlando come uno che abita a Bologna, ma se abiti ad Alba in prov di Cuneo! Per fare da Alba a Bologna in autostrada spendi molto di più di 27 euro, e non ti durano 14 mesi...

Il bollino è il metodo di pagamento autostradale più usato dai piccoli stati, è comodo e spesso è molto più economicamente conveniente, anche per gli stranieri, rispetto al costo italiano... e lo usano oltre alla Svizzera altri 2 stati che confinano con l'Italia, ovvero Austria e Slovenia...

 

tu guardi la tua taschetta.
ma chi paga per andarci a ESPORRE, fa il money for buy.

e chi va a vedere novità, come dicono gli altri, non ne trovava. ecco ancora il money for buy.

a sto punto, prenotare un test drive in conce costa meno(zero):wink:. quello che vai a "comprare" tu, èun luna aprk. quello, perchè meglio non c'è, e "ti accontenti".


"accontentiamoci, meglio non c'è" non è una scusa nè un palliativo. Ne un incentivo per chi investe.

 

Ok ragazzi ci rinuncio.

A me piaceva andare a ogni rassegna sia al motor show che a ginevra, indipendentemente dai costi e dalle anteprime.

Una giornata divertente, a guardare e parlare di macchine.

Ora ne ho una in meno.

Devo essere allegro?

 

come credi.
a mio modestissimo parere, ciò che "non serve" o "non vale la pena ci sia", non mi lascia un vuoto se scompare. :wink:
mi lascia amarezza pensare che non c'è stato stimolo a migliorare, ma nulla più.

 

io ribadisco...per tantissima gente il motorshow era quello degli anni 90 dove si dava più spazio a mondo delle corse, tuning e gare in esterno.....ed anche le moto.....il fatto di trasformarlo in un pseudo salone...ha rotto il giocattolo..e i risultati si son visti :wink:

se tornano allo standar degli anni 90 vedi che la gente anche torna :wink:

a ESSEN ci vado ogni anno...ed è un salone al 90% tuning con solo uno o due stand dedicati alle case ufficiali che il più delle volte espongono modelli modificati da preparatori ufficiali e zero versioni base....ebbene...anche via per la settimana c'è la coda all'ingresso :wink:

 

Peccato. Nel bene o nel male, ha rappresentato un appuntamento al quale sono mancato solo cinque volte. La prima volta alla prima edizione avevo 17 anni e andai in treno. Ricordo un bellissimo filmato di presentazione della 323ì.
Ricordo al memoral Bettega uno scatenato quanto semisconosciuto Mcree, le prove prodotto, i giri di Ravaglia con M3 sul piazzale 48, e con Subaru - da passeggero- le staccatone di traverso ai 180 in fondo al dritto del piazzale.
Pazienza un altro pezzo di memoria che se ne va.

 

io sono decisamente depresso...sono anni che tento di andarci e...sparisce cosi!!!essendo isolato x me è piu difficile andarci!!!!

 

Ma perchè vi dispiacete? Guardate che quello di Ginevra è un salone moooolto più serio!

 

bisognava organizzarsi! la prima volta che andai con altri 4 amici, siamo partiti all 1.30 di notte da Roma, con una Innocenti Elba 1.7 diesel un viaggio magnifico!! a pranzo 2 panini preparati da mamma, ed alla fine della giornata abbiamo tutto sommato speso poco

 

L'unico difetto vero del MS, da spettatore, era il prezzo.

Difetto che, complice la mia ex giornalista, riuscivo ad aggirare entrando nelle giornate dedicate alla stampa.

Per il resto è un perdita, unica occasione in Italia di vedere stand espositivi organizzati dalle case stesse.

 

Ma il prezzo lo fa il mercato. Ecco perchè non può essere questo il problema!:wink:

 

Credo di non capire ciò che affermi.

 

Ah, avevo capito ciò che intendevi...

Ma il mercato esiste anche per i monopoli! Sono tutti gli appassionati di auto italiani. Il prezzo del biglietto lo fa il mercato, quindi non è questo il problema.

Eventualmente il problema potrebbe essere il prezzo praticato dal motor show agli espositori, dato che in questo caso non si sarebbe più in regime di monopolio.

Ma sicuramente non può esser limitato a questo, perchè non ci si spiega la presenza negli anni passati di espositori senza anteprime (tenendole riservate per ginevra).

Resta l'amarezza e i molti dubbi.