[Reportage] Smontaggio "Lamelle" dal Collettore Aspirazione su E46

Non credo che civada del mastice. Almeno nella mia non c'era. Probabilmente si è incollato con il calore, l'olio ed il tempo!

 

il tubo una volta è saltato anche a me...paura!

non ci va alcun sigillante,se dovessi toglierlo poi come fai?
dai una serrata alla vite dall'esterno,se non sbaglio ha la testa da
8....se fai con un cacciavite è più probabile che si molli di nuovo!

 

infatti

Infatti anch'io credo non ci vada niente, per adesso ho serrato le viti e basta e sembra andar bene.

Per l'iscrizione al club slamellati e contenti come funziona?

buona domenica

 

ragazzi occhio anche ai perni(astine) che sostengono le alette..
sulla mia 320cd(136000km) si è spezzato proprio uno di quelli ed è andato a finire del cilindro n°1!
le alette sono li tutte intere, infatti non si riusciva a capire quale fosse stato il problema..ma mancava proprio la parte di astina che fa da perno(lato opposto a quello del comando simultaneo).
per fortuna i danni sono "limitati": solo un pistone da sostituire.
però quelle dannate alette sono già sparite dal mio collettore..e dire che ne avevo parlato in concessionaria e mi avevano detto che non esiste una casistica elevata per cui non si verificano, ma solo si sotituiscono se il cliente lo richiede!!
io adoro la mia auto, ma che delusione..ed ancora più deludenti le officine ufficiali..
non capisco con che criterio si fanno i tagliandi. ditemi che devo pagare di più e fate dei controlli seri!!

 

il mio consiglio è sempre quello di usare questa:

 

Slamellato oggi, 120.000 km, 2 alette si sono spezzate appena il meccanico le ha toccate. Mancava poco al dramma

 

ottimo!! congratulazioni!

 

Slamellare 330xd a milano

Una domanda:anche il 330xd sarebbe utile slamellare?...coscete qlcuno di milano e provincia che puo' fare qsto lavoro.
Un saluto a tutti.

 

Chiedo lucidazioni..
Ho un 6 cilindri 150cv BENZINA.. devo preoccuparmi o è solo x diesel?

 

tranquillo,vale solo per diesel...:wink:

 

Sollievo! Grazie 1000!:wink:

 

Scusate ma io non vedo le immagini mi sapete dire per quale motivo? Ovviamente se non vedo le immagini non posso nemmeno capire come eseguire l'intervento che mi sembra veramente ben descritto.
Ringrazio

 

Io le vedo... Non vedi solo queste oppure non vedi immagini in tutto il forum?

 

strano...ogni tanto capita che non siano più disponibili,ma adesso riesco a vederle...

 

in tutto il forum non vedo le immagini che vengono iserite per illustrare i passaggi dei lavori da eseguire.

 

ciao fabio come va,e un pezzo che non ti sentivi piu..:wink:

 

tagliando dei 62milakm, mi sono smontato i collettori dal mecca e li ho portati a casa, sgrassatore professionale mafra -scopino per lavare le bottiglie-idropulitrice-compressore e TANTA TANTA crema nera......l'ulitma passata l'ho fatta con diluente poliurietanico e compressore compresa l'egr
per fortuna il mio collettore è slamellato di serie....

 

salve ragazzi sono nuovo e sono arrivato a questo sito a causa aimè della rottura delle famigerate lamelle del collettore di aspirazione..dopo aver fatto riparare l'auto e rimontato il collettore seza le suddette, ho notato che ora l'auto fa un rumore molto più sordo ecupo rispetto a prima quasi direi insopportabile...è un difetto che avete riscontrato anch voi??...grazie e chi risponderà

 

cavolo...mi dispiace....