Levatemi qualche dubbio pleaseeee

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da takkos, 10 Marzo 2016.

  1. takkos

    takkos Aspirante Pilota

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    8 Maggio 2014
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    BMW E60 530D 231
    Salve a tutti da poco mi son comprato la mia prima BMW un 320d e92.. Non riesco a capire però perché lo start e stop non funziona... Se mi fermo a un semaforo tolgo marcia e tengo frenato,sempre con frizione premuta.. Non si spegne.. Eppure non è disattivato... Può essere dovuto alla batteria un'po scarica? (Accende normalmente l'auto) ... Un'altra cosa, volevo capire perché se metto i fari in posizione automatica,quando apro l'auto da telecomando le luci di posizione non si accendono? Grazie a tutti per l'aiutino
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    non devi tenere la frizione premuta.
     
  3. takkos

    takkos Aspirante Pilota

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    8 Maggio 2014
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    BMW E60 530D 231
    Levatemi qualche dubbio pleaseeee

    Boh avevo provato anche senza frizione premuta e non funge lo stesso.... Mah

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  4. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    14 Febbraio 2012
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    Bmw X5 F15
    Levatemi qualche dubbio pleaseeee

    Hai la batteria scarica, prima cosa che viene tagliata è lo start e stop e le welcome light
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Marzo 2016
  5. Thriller

    Thriller

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    12 Gennaio 2014
    Ravenna
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    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Oppure il precedente proprietario le ha tolte via codifica ma è alquanto improbabile.... quasi sicuramente la batteria non tiene bene la carica.
     
  6. takkos

    takkos Aspirante Pilota

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    8 Maggio 2014
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    BMW E60 530D 231
    Levatemi qualche dubbio pleaseeee

    C'è qualche procedura particolare per cambiarla la batteria? O smonto la vecchia e rimonto la nuova e via?

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  7. Thriller

    Thriller

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    12 Gennaio 2014
    Ravenna
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    Levatemi qualche dubbio pleaseeee

    Sarebbe opportuno usare una batteria tampone collegata nei poli presenti nel cofano motore. Monta una batteria delle stesse caratteristiche dell'attuale e vai da un elettrauto o in BMW e chiedi che te la codifichino. Start and stop ricomincerà a funzionare dopo un po' e non subito.
     
  8. takkos

    takkos Aspirante Pilota

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    8 Maggio 2014
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    BMW E60 530D 231
    Levatemi qualche dubbio pleaseeee

    Ah ok e quindi bisognerebbe ricodificargli lo start and stop? E se gli collego un caricabatterie nei poli sul cofano e nel mentre scollego e ricollego la nuova?

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  9. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    14 Febbraio 2012
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    No non devi ricodificare la start e stop, le soluzioni sono due:

    - Cambi la batteria con una identica (stesso Amperaggio e stessa tecnologia AGM o no) e in quel caso sarebbe solo "consigliato" un reset per far capire alla macchina che hai una nuova batteria.

    - Cambi la batteria con un amperaggio diverso o tecnologia diversa (sconsigliato) e in quel caso è "obbligo" la codifica per settare i nuovi parametri della batteria.

    In entrambi i casi, non serve a una mazza fare il ponte o cose strane.. si toglie la vecchia e si rimette la nuova batteria.
     
  10. takkos

    takkos Aspirante Pilota

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    8 Maggio 2014
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    BMW E60 530D 231
    Levatemi qualche dubbio pleaseeee

    Ah ok sei stato chiarissimo mille grazie

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  11. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    14 Febbraio 2012
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    Prego :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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