Segnalo una mosca bianca! 520i E61 del 2009

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da fasolini6, 2 Ottobre 2009.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA

    un 4L non consuma come un 6L, fidati

    farà gli 11-12 al litro andando via normali
     
  2. Vinx87

    Vinx87 Secondo Pilota

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    15 Giugno 2008
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    Panda30
    Ho verificato i dati dichiarati sul consumo, il 520i sul misto è dato 6.9 l/100km, il 530i 7.9 l/100km,sono relativi al cambio manuale, ma credo che come consumo l'automatico influisca molto di più sul 2.0 data la bassa coppia ad un alto regime di giri 520i ( 210 nm a 4250) 530i ( 320 a 275o )
     
  3. Davide-Z

    Davide-Z Direttore Corse

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    11 Aprile 2007
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    Gpz900r & 550- Z1000 06
    la d si rompe, vero?

    mamma mia che odio sti diesel :rolleyes:
    meno male che non viaggio :D
     
  4. eternity

    eternity Collaudatore

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    27 Giugno 2007
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    520d
    no no, non dubito della tua parola...è che mi devo ricredere sulle differenze di consumi tra benzina e diesel
     
  5. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Come la tua, buttati!
     
  6. Vinx87

    Vinx87 Secondo Pilota

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    15 Giugno 2008
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    Panda30
    Si, i motori a benzina bmw sono molto piu affidabili di quelli diesel
     
  7. GC89

    GC89 Amministratore Delegato BMW

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    9 Aprile 2009
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    BMW 523i 177cv-318ci 143cv
    no ma figurati anzi dubita pure perche come ho detto non ne sono sicuro!! La prox controllo :D!
     
  8. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
  9. Vinx87

    Vinx87 Secondo Pilota

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    Panda30
  10. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    1300€ da un'artigiano.
     
  11. Vinx87

    Vinx87 Secondo Pilota

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    15 Giugno 2008
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    Panda30
    Non è tanto il prezzo, è l'idea di smontare e rimontare l'auto. Odio gli scricchiolii e i rumoretti vari.
     
  12. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Gli artigiani bravi sanno il fatto loro.:wink::razz:
     
  13. Vinx87

    Vinx87 Secondo Pilota

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    Panda30
    Su questo non c'è dubbio, però preferisco che i sedili siano montati da mamma bmw :)
     
  14. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Ma la pelle è migliore e l'artigiano fà quello che vuoi tu con vasta possibilità di colori e tipi.
     
  15. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

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    25 Dicembre 2005
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    A3 2.0 tdi 170
    Beh questa è l'optimum, basta anche un 520d in realtà per muoversi in discreta scioltezza, altrimenti se deve essere benzina dal 530i a salire per avere una bella ripresa entusiasmante IMHO
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Ottobre 2009
  16. Vinx87

    Vinx87 Secondo Pilota

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    Panda30
    Sulla mia c'è la pelle dakota, e si vede che è di qualità mediocre-scarsa, per non parlare del rivestimento dello sterzo, sembra plastica. Però a 131.000 km ancora non sento nessun rumore sulle sconnessioni. Avrei paura a far smontare mezza macchina, perchè oltre ai sedili andrebbero smontati i pannelli porta.
     
  17. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    12 Luglio 2006
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    Golf variant TGI - Citigo metano
    Un bell'esempio:

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=137952&highlight=resunoiz+pelle
     
  18. Vinx87

    Vinx87 Secondo Pilota

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    15 Giugno 2008
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    Panda30
    davvero bella...soprattutto il colore
     
  19. Gaus61

    Gaus61 Collaudatore

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    19 Luglio 2009
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    BMW 520d Touring E61 LCI
  20. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

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    Golf variant TGI - Citigo metano

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