Nuova f11 Msport necessita di cure e consumo elevato...

Decisamente elevato il consumo

controlla filtro aria motore e se non sia intasato il filtro antiparticolato

 

Non ci sono più i filtri recupero vapori dell'olio come le precedenti serie

 

E comunque se vuoi consumate un pochino meno ed avere un auto un pelino più pronta ai bassi metti un filtro aria bmc.

 

Sorry, BMC non fa quel filtro, lo fa o per le 5er F1x Benzina, o a partire dal 530d 258 CV

 

ah non lo sapevo.

 

e comunque se lo mettete con il motore normale per me non migliora una cippa

 

Nuova f11 Msport necessita di cure e consumo elevato...

Ciao, complimenti per lo spettacolo di auto, volevo chiederti come è finita coi consumi, perché anch'io ho un 525 e60, capisco che non c'entra null con la tua, ma anch'io ho dei consumi eccessivi a parità di colleghi con 525d e60, magari mi dai qualche dritta su cosa potrebbe essere...

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A me i cerchi sembrano essere quelli da 18 di serie del pack M.

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Nuova f11 Msport necessita di cure e consumo elevato...

Bella macchina , i cerchi sono originali o meglio disegno originale Bmw M SPORT , gli stemmi i li trovi sulla baia o direttamente in conce .....

 

Guarda qua: http://www.ebay.it/sch/i.html?poi=&adpos=1t1&ul_noapp=true&geo_id=33486&MT_ID=65&crlp=91598668868_567&keyword=emblema+bmw&rlsatarget=kwd-16974941328&_nkw=emblema+bmw&device=c&crdt=0&treatment_id=7&clk_rvr_id=986937878934

 

i cerchi sono gli originali style 350m , solo che sono stati riverniciati antracite (tra l'altro sono abbondantemente grattati /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Beh io ce l'ho, è chiaro che non migliora come un modulo aggiuntivo ma la ripresa in basso è avvertibile, risale con un filo d'acceleratore, sembra un volumentrico, ed anche i consumi sono migliori e cambia un pochino il sound, la spesa ê modesta e lo tieni praticamente a vita, basta lavarlo ed oliarlo ogni 25000 km, per cui alla fine costa meno dei filtri originali, io li metto su tutti i mezzi a motore dalla moto alle auto e ne sono sempre stato contento.

 

Nuova f11 Msport necessita di cure e consumo elevato...

Anche io l'ho fatto sempre , sia con motori preparati e non , sui secondi a volte ho notato addirittura peggioramenti ....

Se non mandi più gasolio o benzina come può un filtro aria migliorare la combustione dato che la centralina e tarata per quella portata ?? È vero che si autoregola ma entro certi parametri , e parlando con il mio preparatore ho avuto la conferma , sempre per me sia chiaro

 

Ma infatti non hai miglioramenti in alto, questo filtro offre un ostruziine minore al passaggio dell'aria e comunque viene misurata dal debimetro e la centralina riesce ad adeguarsi, infatti non necessita di rimappature, poi ci sono quelli da competizione che modifica l'airbox ed è altra cosa, io comunque, potrebbe essere anche un effetto placebo, con una potenza di 258 cv la percezione é minima, ma con la classe C da 150 cv era molto evidente anche i consumi facevo sui 15 circa in autostrada a velocità di codice, sulla moto speed triple era diventata molto più rapida nel riprendere dai 1000 giri con le marce alte. Queste sono mie personali impressioni, quindi soggettive.

 

Nuova f11 Msport necessita di cure e consumo elevato...

Vabbè, l'importante è che ti vada meglio