Prime impressioni 125d

E' da circa un mese che sono in possesso di una 125d lci bianca ma ho ancora effettuato poca strada per un resoconto definitivo. Riporto quindi solo qualche breve impressione.

Il motore spinge bene e soprattutto ai bassi giri si sente la notevole coppia. Molto silenzioso e lineare. Direi promosso a pieni voti.

Per quanto riguarda l'assetto, come detto già da molti utenti l' MSport è un ottimo compromesso fra sportività e confort. Diciamo che rispetto a quello che avevo sulla mia vecchia Compact E46 (assetto Sport + Bilstein B8), sembra più filtrato, anche per via dello sterzo sportivo variabile, e sembra di fare più fatica a decifrare le possibile reazioni dell'auto. Comunque penso che col tempo le sensazioni miglioreranno. La tenuta di strada è buona ma ancora non l'ho tirata essendo in rodaggio. La trovo un po' rigida sullo sconnesso, credo incidano parecchio le gomme runflat, che probabilmente toglierò al primo cambio gomme.

Gli interni li trovo ottimi e si viaggia con grande confort, anche grazie all'ottimo cambio 8 marce. Strumentazione ben posizionata. Mi sembra un po' più alta la seduta rispetto a come ero abituato, ma non ho ancora smanettato molto con le impostazioni del sedile.

Sono rimasto deluso riguardo la funzione cruise con radar, visto anche che tutti ne parlavano bene. Trovo che intervenga un po' troppo in anticipo e sia abbastanza invasivo con i freni. Le impostazioni non permettono di cambiare gran che. Se mi trovo in autostrada mi vedo costretto a spostarmi nella corsia di sorpasso con un po' di anticipo rispetto al mio solito e alla fine preferisco tenerlo disattivato. A tal proposito vi chiedo se è possibile impostare il normale cruise senza il radar.

I sensori di parcheggio non so se siano tarati male sulla mia, ma quando mi dice che l'auto è al limite in realtà rimangono ancora un 20cm buoni di spazio. E' normale? Mi era capitato di trovarmi in un parcheggio molto stretto, con ostacoli sia davanti che dietro, i sensori suonavano fissi all'impazzata e non capivo niente... ho dovuto farmi aiutare dall'esterno da un amico. In una situazione così e tarati in questo modo i sensori non aiutano niente.
Inoltre mi sembra che davanti fan fatica a individuare il marciapiede (se parcheggio avvicinando il muso verso il marciapiede). Succede anche a voi?

 

Non è una gran recensione, quella conto di farla più avanti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ti ringrazio proverò. Avevo chiesto all'addetto Bmw che però non ha saputo aiutarmi...

 

Non era proprio un tecnico ma l'incaricato "Product Genius" che mi ha consegnato l'auto e doveva fornirmi tutte le indicazioni. Fra l'altro mi aveva anche detto che era compresa la funzione anti-pedone... invece con il solo radar non è prevista. Ed ha anche preteso gli dessi il massimo dei voti sul questionario di valutazione Bmw!

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Ciao visto che alla fine l'ho presa? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ho provato a tener premuto il pulsante con cui si attiva il radar ma non mi pare funzioni...

 

Ma sono solo io che non si trova granchè con l'active cruise? per i miei gusti interviene un po' troppo in anticipo e talvolta frenando troppo. Questo mi costringe a cambiare prima di corsia nei sorpassi... Voi vi trovate bene? Non sono riuscito a impostare il semplice cruise, siete sicuri sia possibile?

Noto che se lascio ferma l'auto per alcuni giorni, il pedale del freno al momento dell'accensione è parecchio duro, e devo esercitare con il piede una pressione maggiore del solito per poter accendere l'auto. Non appena l'auto si mette in moto sento poi che il pedale del freno torna normale... E' normale?

 

Ti ringrazio per le risposte. Ricordavo solo giudizi positivi sull'active cruise, purtroppo è per me impossibile star dietro a tutti i post ...

Per quanto riguarda i tasti numerati della radio, voi li usate per memorizzare cosa? Richiamare i contatti telefonici, le stazioni radio o altro?

 

Mi capita di sentire un odore misto gomma/bruciato provenire dalle ruote. Poichè l'ho avvertito scendendo dall'auto dopo andature assolutamente tranquille, mi chiedo se possa dipendere dal fatto che quando si è fermi con il cambio in D con il freno premuto i freni possano surriscaldarsi creando questo odore. Può essere?

Fra l'altro vorrei far dare un'occhiatina ai freni perchè mi pare che l'efficienza frenante dei miei freni MSport non sia un gran che. Devo premere con notevole forza il pedale perchè freni con decisione ma nonostante ciò mi pare che gli spazi di arresto siano superiori rispetto alla media. Non vorrei che usando il cambio in D con meno freno motore si affatichino di più... consigliate di utilizzare il cambio in M/S ?

 

In effetti potrebbe essere quello che dici cioè il fap che si rigenera perchè sentivo davvero parecchio caldo provenire da sotto. Ma c'è una spia sul quadro che segnala questa cosa?

Io non uso quasi mai l'auto in città quindi facendo spostamenti abbastanza lunghi non dovrebbe rigenerarsi granchè se non erro. Poi mi sembra strano, aspetta che l'auto sia ferma per avviare la rigenerazione? Ammesso comunque sia questo il motivo non ne sono sicuro... controllerò meglio le prossime volte.

 

Due volte in 6000 km non è tanto.. nel mio caso potrebbero essere di più ma non sono sicuro che quell'odore dipendesse dal fap che rigenera. L'importante è che non me ne debba preoccupare, so che a suo tempo si consigliava di lasciare l'auto accesa finchè era in corso la rigenerazione, ma mi confermi anche tu che con le nostre non serve per fortuna.

Il dubbio che ho è che usando il cambio in D i freni siano più sollecitati. Però non credo che possono arrivare ad emettere un calore così elevato. Alla prima occasione farò dare una occhiata in conce.