Il Club delle Sportive

Sono abituato a rispondere anche ai quesiti delle mie figlie (che sono in età scolare) quindi ce la faccio ancora a rispondere a queste tue congetture !
Mi comunichi che la cena che volevamo organizzare non si farà ! Ma bene, finalmente ti documenti sul nostro forum (lo hai sempre fatto in realtà) soltanto che come sempre ti dai le spiegazioni più inverosimili (eufemismo) che possano esserci .
Facciamo un giochino , così almeno lo capisci meglio (dubito lo stesso ma cmq):

1) Devi organizzare una festa, un incontro , un qualcosa di piacevole in compagnia di altri e puoi scegliere la data :
a: ) lo organizzi quando piove !
b: ) cerchi di evitare una brutta serata nella quale magari non puoi fare manco fotografie !
http://www.ilmeteo.it/meteo/provincia-RM

risposta a: 3 punti
risposta b: 1 punto

2) Devo percorrere 550 km (Sorrento/Roma/Sorrento) ; eviterei di farlo sotto i temporali :

a: perchè è cmq più sicuro guidare su strada asciutta
b: perchè le mie gomme e la mia macchina non tengono
c: perchè mi stancherei di più e da un piacere diverrebbe un mezzo impegno!

risposta a: 2 punti
risposta b: 1 punto
risposta c: 3 punti

Punteggio: fino a 2 punti : riprova, studia e sopratutto cresci !
da 2 a 5 punti : sei sulla strada giusta ma puoi migliorare;
6 punti : IMHO hai capito !

PS: piuttosto di preoccuparti della nostra cena (alla quale quando si farà mi sento di invitarti personalmente) (ho molta curiosità , non lo nego), ti consiglio di leggere dei problemi Porsche (997 4s MKII) e del propietario incazzato come una iena che non trova la pompa della benzina (a suo dire una Porsche non dovrebbe avere problemi di assistenza del genere )!

PS: mi scoccia il fatto di leggere problemi in altri forum e raccontarli qui ma se impasti non puoi non sporcarti di farina (eufemismo)

 

Sei in malafede, scorretto ed inaffidabile come più volte detto !!!

Non eravamo nelle medesime condizioni di guida (asfalto, meteo etc) ; inoltre alcune sensazioni sono soggettive !
Il tuo modo di fare è assurdo, sìnceramente irritante (orticarioide) .
Ma che cosa vuoi dimostrare ?
Che la Porsche è migliore della Nissan ? Che la Carrera si fuma la GT-R ? Dimmi tu , sono disposto a scendere a qualsiasi condizione ... basta che la smetti una volta e per sempre con questo tuo atteggiamento . Non se ne può proprio più .

 

se tu qua scrivessi le cose che scrivi di la non dovrei andar di la per capire
quale è la verità :wink:

di la la tua gt-r ha avuto problemi al clima
di la la tua gt-r ha avuto problemi sul bagnato
di la la tua gt-r sembra diesel
di la gt-r ha problemi ai freni
di la la gtr scalda in maniera anomala
di la la tua gt-r ha i dischi con delle crepe

ecc ecc ecc

di qua invece le gtr sono meglio di enzo e carrera gt :wink:



adesso mi fermo perchè si sta andando verso uno scontro diretto
che si basa sull attaccarsi a prescindere, e che non porta da nessuna parte.

facciamoci tutti un esame di coscenza che ne abbiamo un po tutti bisogno
io sto bene con la mia auto e voi con la vostra quindi :wink:.

cari 335 ,gtr davide e rrazor vi auguro buon divertimento con la vostra amata vettura (chi ce lha ovviamente)
ma rimanete con i piedi per terra :wink: e cercate di essere un po più onesti anche qui quando parlate della vostra vettura, almeno come lo siete quando scrivete nel vostro forum di gtr isti.


ritorno quando ci saranno i primi test tra la nuova turbona e la gt-r
almeno ci baseremo su dati di fatto e non poesie e teorie :wink:

ciao ciao ciao

ps
se ne frattempo tonno mi risponde alla domanda sarei sempre grato :wink:


riciao
riciao
riciao

 

Cominicia tu ...
Stiamo bene anche noi :wink:

 

Personalmente quello che scrivo la e qua è lo stesso !

Sarà sicuramente moolto meglio della GT-R , quindi, ti prego, come è possibile paragonarla ... hai già vinto anche in considerazione che , come in altro 3D tu mi dicesti : "mettitelo bene in testa che la GTR non è altrenativa alla 997 turbo".

Ciao a te :wink:

 

Nico, quando piove sono le poche volte che la targa non la leggono, come farne a meno?

 

Sinceramente con le prestazioni proposte e il tipo di trazione, considero minimale un passo intorno ai 200 su pioggia con autostrada veloce, magari i 170 su una cisa.
Altrimenti potevo prendere auto meno impegnative... e camminare piano perchè sono nate per quello.

 

Ciao, credo che la macchina possa viaggiare in sicurezza a quelle velocità su strada bagnata e senza pozze, io però non l'ho testato; quando penserò di conoscere meglio la macchina lo proverò ma resta il fatto che ritengo (tutor a parte) la pioggia un elemento di pericolo in più e quindi a parte la tua battuta (sulla lettura delle targhe) ritengo che sull'acqua si vada adagio.
La GT-R non l'ho comprata per andare sempre a velocità prossima alla max (anche se proprio ieri l'ho portata a 270 per pochi km) . La mia Lexus , come sai , è capace di 215 km/h effettivi ma il mio "passo" autostradale - tutor permettendo - è di 170/175 km/h.
Ciao :wink:

 

Quindi se sono vere le affermazioni fatte fin qui un GT-R sliccato andrebbe quanto un DTM?

 

Si non ti sbagli, su asfalto drenante io e Cristiano andavamo intorno ai 200.

 

di qua di la ? mi hai fatto una domanda ?

non ci capisco niente!

997s che dici ?

scusami ma non ce la faccio a leggere 20 pagine di topic precedenti

 

Nooo! Se aspetti qualche pagina , con l'aggiunta di un kit , va anche di più

Con la CGT e la Enzo che ormai sono solo opere d'arte statiche , nulla mi stupisce più

 

Infatti nessuno ancora mi ha risposto.

 

due risate..

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=kvrlI3xGRaE[/YOUTUBE]

 

Ad ogni modo , qualunque auto con gomme oltre i 225 su pioggia battente ha problemi . Di sicuro le 4x4 sono avvantaggiate in questa circostanza , GT-R compresa .
Se poi Bruno Senna mi dice che sul bagnato è ottima e che la 997 Turbo anche li' è una chiavica , di chi dovrei fidarmi ? Di Bruno Senna (che gia' il nome fa paura) pilota professionista che l'auto l'ha testata o di 997S che non ne ha mai nemmeno vista una ?

 

Infatti è un controsenso gommare da matti una 4WD. Se è integrale vuol dire che deve andar bene soprattutto su fondi a scarsa aderenza.
E infatti le Impreza e le Lancer hanno le 225.

 

Boh, a furia di sentire cavolate mi sta venendo qualche dubbio ! :wink:

Ciao Davide

 

Io ancora devo vederne una che fa 2.06" al Mugello ma ancora ha un 10% di margine, ahahah!

 

Certo . Bisogna anche dire pero' che si cerca il compromesso , perche' un'auto con 500 cv giocoforza necessita di gomme larghe . Tanto nessuno a parte Nicola è tanto pazzo da andare a 320 all'ora sotto un velo d'acqua di 3 cm .

Mi piacciono i rally perche' li' si concentrano tutte le possibili variabili della guida . Gomme strettissime per la neve ed il ghiaccio , tassellate per il fango , larghe e lisce per l'asfalto . Ma in una guida quotidiana non c'è un team che ti cambia le gomme in tempo reale , è necessario accontentarsi di un qualcosa che vada benino un po' per tutto :wink:

Confermo che le mie Evo avevano le 225 , tuttavia sul velo d'acqua anche loro facevano quello che potevano , perche' l'auto galleggia , c'è poco da fare . E dire che queste erano fatte apposta . Figuriamoci le altre :wink:

 

Davide, se esistono le RWD con 700cv evidentemente il problema delle gomme sottodimensionate non esiste.:wink:
Figuriamoci con una ottima trasmissione integrale di quelle in cui può arrivare anche il 90% di coppia su una sola ruota.
Se ci vogliamo raccontare le frottole va bene, ma i motivi di tanta gommatura IMHO sono altri.
Uno è l'estetica.