Ciao a tutti, la mia è una e91 LCI con sterzo idraulico e convertitore servotronic. Credo che da un pò di tempo il servotronic stia facendo i capricci, nel senso che un giorno funziona correttamente con sterzo leggero alle basse velocità ed indurimento progressivo, mentre sempre più spesso, per fortuna oserei dire, lo sterzo rimane più pesante anche alle basse velocità trasmettendo gran sicurezza in ogni condizione. Il problema è che ci metterei la firma ad avere lo sterzo sempre così piantato e diretto. A questo punto vi chiedo : è possibile ingannare il servotronic? Mi spiego meglio: Immaginiamo di scollegare la spina del convertitore servotronic disattivandone il funzionamento sulla scatola dell'idroguida, e magari collegare lo spinotto ad una valvola fittizia così che il sistema non rilevi nessun errore. Oppure sapete se sia possibile regolare i parametri di durezza del servotronic con diagnosi bmw?
