E' giunta l'ora.....

bellissima...cavoli cosi sarebbe proprio bella racing ovviamente senza appendici nere...ed e anke poco vistosa

ma quindi te hai già tutti i pezzi e devi aspettare ke si liberi il ponte del carrozziere?
o cosa?

ecco vedo ke ci capiamo...

 

ok...quindi cerchi,freni,sedili e quantaltro li hai già acquistati o no?

 

Max mi raccomando, hai l'obbligo morale di tenerci aggiornati minuto per minuto, visto che sei il primo del forum ad aver intrapreso la strada di modifiche così radicali sulla M E92.


Non tenerci in sospeso.........

 

Infatti...a confronto Nicola non ha fatto nulla

 

ahn...ho capito
quindi appena sarò pronto il ponte del meccanico,anzi mi dici ke è pronto,quindi l'auto potrebbe già iniziare a esser smontata ,tanto ci vorrà una settimana si e no giusto?
e in una settimana si libera il ponte del carrozziere...ke poi non capisco a ke serve il ponte dal carrozziere dato ke deve solo verniciare l'auto...al massimo libera il forno...

dai allora appena avrai i pezzi foto e via con le danze...:wink:


PS: curiosa la tua firma...ma è inerente ai messaggi di venerdi

 

Non essere così impaziente, sono certo che la M3 di Max verrà uno spettacolo, ma se posso dare un consiglio, i pezzi li avrei già ordinati da almeno 10 giorni, quando manca una settimana a metterla sul ponte devi averli già pronti, altrimenti i meccanici o i carrozzieri possono incaxxarsi parecchio se non possono completare il lavoro.

 

polymer reinforced è perchè il foglio lacorato di Carbonio è poi impregnato con una resina sintetica polimerica che da la lucentezza e contribuisce al rinfozo, ma la parte struttural ela fa il carbonio

Scusa..ma a me risulta che la M3 coupè ha il tetto in Carbonio ovunque...
sia sul sito americano che su quello tedesco del configurator lo porta di serie...

 

verniciarla x fare un bel lavoro ti costa il doppio che mettere le pellicole, che invece preservano la vernice sotto, sonno assicurabili e se si graffiano non graffi sotto..

 

" Scappare con il bottino perchè non scrivi per una settimana"!?!?!?!


......ma solo io non sono informato su tutti i retroscena di questo forum?



......mah................





















com'era il detto? Vox populi, vox dei?

 

LEVARE IL MOTORE X VERINICIARLA...? MA CHI E' CHE FA UN LAVORO COSì?!?!?!?!?
solo di smontaggio e verniciatura ti costa 6 o 7 mila euro... le pellicole fanno schifo..? secondo me son soldi buttati x fare un lavoro così, e il carroziere è pur ladro xè ti spreme come un pollo. Quando ebbi l'idea di fare la mia Z4 bianca lui mi disse (contro il suo interesse) che è un lavoro pazzesco, lui stesso mi ha consigliato di fare il lavoro con le pellicole, se no è da pazzi.
Ma poi addirittura togliere il motore...io ho delle perplessità...

 

Anch'io userei senza dubbio le pellicole, rende anche più facile ripristinare originale l'auto il giorno che la si vende :wink: la si lascia imho più commerciabile.
I soldi spesi nell'allestimento poi si recuperano vendendo usati i vari componenti :wink:

p.s. ma le barre antirollio?
Qualcuno le ha già montate su e92?

 

Nicola non ho visto la tua di persona ma mi han detto tutti,e ripeto tutti ke è fantastica
a confronto quella ke vuol fare max sarà strabiliante e io fremo x vederla finita...ma fremo tanto tanto,forse anke più di lui...

oh oh...allora c'è qualcosa ke mi sfugge
...io pensavo l'avesse letto su topolino su una vicenda tra zio paperone e i bassotti

quoto Carlo...anke a me sembra un lavoro molto dispendioso...capisco poi se diventasse più leggera ma quelle delle pellicole è il top x ki vorrebe "rinnovare" l'auto senza stravolgerla...
però c'è anke da dire ke se Max può permettersi una Lamborghini cosa vuoi ke siano x lui 6/7.000 € :wink:

...all'inizio ho pensato alle barre sul tetto...sai ke bella una M3 con le barre...

però potrebbe essere una idea...unica...

 

Sarebbe fichissimo avere una bella M3 E91 con le barre sul tetto
Con una macchina del genere carichi gomme sufficienti a fare 2 giornate di drift e 2 giornate di guida pulita

 

poi toccherebbe vedere se c'è il colore che piace a lui tra le pellicole....sempre che sia interessato...

 

Le pellicole si fanno del colore che si preferisce da quello che sò, senza grossi limiti alla fantasia :wink:

poi ognuno fa quello che preferisce, su quello non si discute

 

Quando si rivernicia un'auto per fare il lavoro benfatto si smeccanizza sempre,in questo modo si mantiene comunque elevato il valore della stessa infatti non e' molto bello aprire il cofano di una macchina e vedere un colore diverso.
la scelta di Max e' sicuramente piu' costosa ma ineccepibile qualitativamente

http://www.bmwpassion.com/forum/vbclassified.php?do=ad&id=1389

 

Si, ok.................è sicuramente um lavoro ad alto valore qualitativo, ma visto l'uso che deve fare della M, non ha molto senso IMHO.


Poi per carità, liberissimo di fare come crede, eh, dico solo che al suo posto anche io andrei di pellicole.