Gasolio vs Benzina bmw 530d vs Lancia thema turbo

che macchina, lo avuta sotto il culo e poi me l'hanno rubata una turbo 16 con turbina modificata dall'autodelta ribassata e settata da paura, la mia 530i al confronto è una signorina da passeggio, non erano solo i cv a fare la differenza ma come venivano erogati arrivava una frustata alla schiena da dragster con velocità di punta vicino ai 250 kmh, mi è rimasta nel cuore..........................

 

Altro che frustata, quando attaccava il turbo sparava via anche i semiassi!!!

 

Peccato aver venduto il Turbo20v altrimenti io avrei accettato la sfida....

 

Ahh ma la turbo 20 è un chiodo!!!

 

una volta mi è costata cara mio zio a tutti i costi l'ha voluta provare, mette la terza e arghhhhhhhhhh cambio rotto aveva letteralmente distrutto gli ingranaggi del cambio (ai tempi 700.000 lire tra cambio e frizione grazie ad un amico meccanico), una volta e non scherzo in fulvio testi a milano ero fermo al semaforo con un porsche che faceva lo spiritoso, dall'accellerazione il fumo che usciva dalle gomme aveva avvolto tutto il davanti, povere gomme............. ma il porsche era dietro

 

esattoidentica alla mia...dovrei avere ancora il baule,volante e qualche cosuccia

 

e poi a fast si rompono bielle pistoni e centraline:wink::wink::wink:centraline elaborate..pistoni grossi....fap eliminati...turbine allargate.............

 

Infatti....x quello l'avevo mappato a 250cv così almeno si muoveva un pò....

 

poi partono i pistoni
(non si sa dove vanno)

 

mah, io guidavo la turbo 16v station wagon da 185 cv di mio padre, e secondo me sui 3 km il 530d dovrebbe farcela a prevalere, se le auto sono entrambe in configurazione originale.... mi sbaglierò ma queste sono le mie impressioni...

 

Che macchina il turbo20, avevo un plus con qualche "miglioramento", faceva impressione, mi ha dato grandissime soddisfazioni, macchine da 100mila eurozzi e passa mi facevano i fari e poi come accelleravo per scanzarmi non riuscivano neanche a starmi dietro

 

domanda ma il turbo 20 v è parente del motore che montava la fiat coupè ?

 

Il turbo 20v era montato sulla Coupè..
Penso l'abbiano montato anche sulla Delta HPE se non ricordo male, ma il successo l'ha fatto sulla coupè.
Fuori dall'italia mi sa che lo montavano anche su altri modelli Fiat..

 

Veniva montato su coupè Fiat e lancia K. Gran motore però detto dai preparatori era molto più semplice ed economico preparare il turbo 16......

 

Sulla K montavano l'aspirato da 155 cv cosi come su bravo HGT e Marea.
La K aveva il vecchio turbo 16!

 

Preparatori pecoroni, vallo a dire a Christian del forum!!
Ovviamene per il turbo 16 c'era gia tutto pronto come derivazione della delta, il 20V era un pianeta tutto da esplorare, ma chi l'ha fatto ha raccolto i frutti!!

 

Confermo che la K dopo il 16V iniziò a montare il 20V turbo....di questo ne sono sicuro al 110%.....

 

E' vero, il 20v 2.0 venne introdotto nel 1998. Mi sembra avesse 225 cv...

 

Secondo me il tuo amico, invece di perdere il suo tempo in discussioni anacronistiche, dovrebbe preoccuparsi di guadagnare quanto necessario per andare a comprarsi una macchina decenti così da non sentirsi nel bisogno di rompere le balle al prossimo con storie del tipo "vado in giro con un rudere perchè l'industria automobilistica non ha concepito più nulla di buono dopo il 1988 ..."

 

E' vero dal 98 in poi con 220cv e 245 km/h!!
Giuro di non averne mai vista una in officina a parte aspirate con il 5 cilindri da 2.0 e 2.4!!