/ Register

filtro recupero vapori olio...me lo ha "pulito" non cambiato

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by ZeroSwayzak, Sep 8, 2009.

Page 2 of 2
  1. Sep 14, 2009 #21
    magicobmw

    magicobmw Kartista

    199
    1
    Jan 18, 2009
    Reputation:
    -12
    320 cd
    ottima spiegazione sardo69 rep +!!!!!!

    lo cambierò al piu presto anche io!!!
     
  2. Sep 14, 2009 #22
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

    8,959
    590
    Dec 15, 2007
    Reputation:
    322,820
    Sport
    gentilissimo,e un pezzo delle nostra car da non sottovalutare....e molto importante:wink:
     
  3. Sep 24, 2009 #23
    nos320d

    nos320d Aspirante Pilota

    24
    0
    Apr 22, 2009
    Reputation:
    10
    bmw 320d e46 / 118d Msport lci2
    scusate ma nel filtro tipo vecchio a che serve la parte rotonda con dentro una molla e un gommino? grazie!
     
  4. Sep 24, 2009 #24
    TOLLO74

    TOLLO74 Amministratore Delegato BMW

    3,368
    178
    Sep 9, 2009
    Reputation:
    21,160
    320d E91 touring
    :-k da quello che ho capito serve a scaricare un pò della pressione che si crea nel motore quando dai una bella tirata....cioè invece di scoppiare il motore, sfiata per non farlo esplodere...una spece di pop-off...

    correggetemi se sbaglio :mrgreen::mrgreen:
     
    • Armec
  5. Sep 24, 2009 #25
    TOLLO74

    TOLLO74 Amministratore Delegato BMW

    3,368
    178
    Sep 9, 2009
    Reputation:
    21,160
    320d E91 touring
    p.s.

    c'è anche in quello nuovo a decantazione
     
  6. Oct 3, 2009 #26
    ZeroSwayzak

    ZeroSwayzak Secondo Pilota

    830
    19
    May 22, 2007
    Reputation:
    2,840
    e92 325i n52
    allora sn stato ieri dal ricambista bmw (borgognoni a roma) ed x la mia pre restyling era titubante con i codici...come se il filtro fosse stato oggetto di richiamo o cambiato anche sulla 136cv, si informava e mi faceva sapere


    che ne dite di sta cosa?
     
  7. Oct 4, 2009 #27
    nos320d

    nos320d Aspirante Pilota

    24
    0
    Apr 22, 2009
    Reputation:
    10
    bmw 320d e46 / 118d Msport lci2
    a me in bmw mi hanno detto di torglierlo direttamente ma io nn mi fido!!!
     
  8. Oct 21, 2009 #28
    ZeroSwayzak

    ZeroSwayzak Secondo Pilota

    830
    19
    May 22, 2007
    Reputation:
    2,840
    e92 325i n52
    preso e montato (usando la vostra guida), pezzo comperato in bmw e pagato 50euro...nn i 25 di cui lessi in giro sul forum
     
  9. Oct 21, 2009 #29
    TOLLO74

    TOLLO74 Amministratore Delegato BMW

    3,368
    178
    Sep 9, 2009
    Reputation:
    21,160
    320d E91 touring
    scusa ma hai messo quello a decantazione sul 136 cv ? o hai semplicemente montato uno nuovo con il filtro in tessuto/spugna ?
     
  10. Oct 21, 2009 #30
    ZeroSwayzak

    ZeroSwayzak Secondo Pilota

    830
    19
    May 22, 2007
    Reputation:
    2,840
    e92 325i n52
    il suo classico ma nuovo
     
  11. Oct 21, 2009 #31
    LUCA2952

    LUCA2952 Kartista

    125
    1
    Apr 24, 2009
    Reputation:
    90
    BMW E46 320D
    Un consiglio

    :rolleyes:a me dopo l'ultimo tagliando, non lo hanno nemmeno guardato e mi è costato ben € 2.350,00 di un turbo rigenerato +filtro e tubi vari+ tagliando a quota 95.000km](*,)

    salute a tutti....!
     
  12. Oct 21, 2009 #32
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

    8,959
    590
    Dec 15, 2007
    Reputation:
    322,820
    Sport
    quello a decantazione sul 136 cv non si puo montare!!!
     
Page 2 of 2

Share This Page