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Prossimo acquisto 525-530d, delucidazioni, consigli e pareri.

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Audemars, 17 Dicembre 2015.

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  1. 17 Dicembre 2015 #1
    Audemars

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    17 Dicembre 2015
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    Audi A5
    Ciao a tutti mi sono appena inscritto, ma vi leggo da parecchio....
    Vorrei prendere un 525 o 530 diesel come seconda auto per necessità di spazio, perché ho un coupe attualmente (Audi a5), non vorrei spendere molto, voglio restare sotto i 9k, ho cercato un bel po' in giro, e di usato si trovano davvero svariate opzioni.
    Quello che chiedo è', vale la pena spendere questa cifra per un auto che sfiora i 10 anni di età con miglia di km?
    Sono un amante del manuale, ma ahimè il 90% di serie 5 sono automatiche, bisogna prestare particolare attenzione sul l'usato ? Sono delicati questi cambi automatici?
    Inoltre ho notato due tipologie di automatico , chiedo cosa differisce l'uno dall'altro...
    Per il momento non chiedo altro, altrimenti mi linciate, tengo a precisare che ho cercato e letto diverse discussioni in merito, compreso il vandecumen sulla guida per l'acquisto dell'usato...
    Ringrazio anticipatamente chi vuol consigliarmi e aiutarmi...



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  2. 21 Dicembre 2015 #2
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Sposto nella sezione più adatta ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. 21 Dicembre 2015 #3
    Audemars

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    Prossimo acquisto 525-530d, delucidazioni, consigli e pareri.

    Ok grazie, forse per questo non rispondeva nessuno...

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  4. 21 Dicembre 2015 #4
    beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    Ti anticipo facendoti leggere il VADEMECUM

    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?203139-Vademecum-Serie-5-E60-61

    Per quanto riguarda l'affidabilità spostati sugli esemplari del 2008. Puoi aver speranza di trovare qualche manuale cercando un 525d.
     
    • Armec
  5. 21 Dicembre 2015 #5
    Audemars

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    Ok grazie, ma sui 2004-2005 bisogna starci alla lontana?

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  6. 21 Dicembre 2015 #6
    beckervdo

    beckervdo

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    Bisogna esser coscienti che hanno qualche problematica in più. Già le LCI o restyling sono immuni a tanti difetti
     
  7. 21 Dicembre 2015 #7
    Audemars

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    Prossimo acquisto 525-530d, delucidazioni, consigli e pareri.

    Ok grazie, purtroppo aime' vado fuori budget con i modelli dal 2008 in poi....

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  8. 22 Dicembre 2015 #8
    beckervdo

    beckervdo

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    Se prendi una 530d da 235 CV (quindi inizio 2007) o una 525d con il 3.0 litri depotenziato a 197 CV caschi in piedi.

    Prendila berlina e non touring ed andrà ancora meglio.
     
  9. 2 Gennaio 2016 #9
    Audemars

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    Audi A5
    Prossimo acquisto 525-530d, delucidazioni, consigli e pareri.

    Ho provato un 530d ma allo spegnimento faceva una forte vibrazione....

    Secondo voi cosa può essere?

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  10. 3 Gennaio 2016 #10
    beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    Automatica o manuale?

    Automatica, potrebbero esser puleggia albero motore, supporti motore

    Manuale: puleggia albero motore, supporti albero motore, volano bimassa.
     
  11. 3 Gennaio 2016 #11
    Audemars

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    Audi A5
    Prossimo acquisto 525-530d, delucidazioni, consigli e pareri.

    Era automatica, quindi pensi che siano le ipotesi della vibrazione? Come posso capire se è la puleggia o i supporti?

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  12. 3 Gennaio 2016 #12
    beckervdo

    beckervdo

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    Kia Sportage HEV 2023
    La puleggia ed i supporti li vedi solo smontandoli se sono da cambiare o meno.

    Puleggia 380€ (Contitech) supporti, penso un 130€ cadauno.

    Decurta un 350€ dal prezzo finale e via.
     
  13. 3 Gennaio 2016 #13
    Audemars

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    Ok grazie vedo un po il da farsi allora...

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  14. 3 Gennaio 2016 #14
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    11 Agosto 2008
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    Non più Bmw

    Va a culo (scusa il termine, ma non ne posso proprio trovare uno più adatto ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">)

    Potresti farci tanti km felice o potrebbe essere un pozzo mangia soldi

    Io avevo il manuale della e60

    Se può consolarti il volano bimassa fatto in conce viaggia verso i 2mila € ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Comunque sull'automatico si crepa la coppa olio cambio, se presa in tempo sono 600€ (il pezzo, più qualcosa di manodopera) ... se il cambio gira senza olio e parte il convertitore di coppia mi pare che sei sui 3/4 mila €


    Lo sportivo cambia più aggressivo ...
     
  15. 18 Gennaio 2016 #15
    Audemars

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    Ma tra modelli del 2006 e 2005 differisce molto? Parlo anche a livello estetico e progettazione, tipo i fari sono gli stessi? Anche gli interni e optional?

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  16. 18 Gennaio 2016 #16
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Jesi
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    130i
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    2005-2006 non mi pare cambi nulla.

    Sono con l'lci le differenze maggiori
     
  17. 18 Gennaio 2016 #17
    Audemars

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    Ok grazie, no perché tra i piccoli dettagli tra un 2006 e un 2005 ho notato l'avviamento a pulsante sul 06, infatti mi chiedevo se ce ne fossero altre migliorie...

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  18. 18 Gennaio 2016 #18
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    No, niente.
     
  19. 20 Gennaio 2016 #19
    Audemars

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    Problema...

    Il navigatore professional funzionava perfettamente fino ieri sera, oggi resta fermo sulla schermata iniziale bmw e a volte si spegne e si riavvia in automatico, cosa può essere successo?

    Grazie

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  20. 20 Gennaio 2016 #20
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    O ancora un problema di eccessivo freddo o si è bloccata l'interfaccia CIC.

    Ma la batteria come sta messa con la tensione erogata e di spunto?
     
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