Prestazioni reali 0-100

1) 530d

2) Auto con solo pilota a bordo, gasolio 1/4, gomme media pressione +0,3

3) Strada pianeggiante, temperatura +23,5

4) No launch control, piede sul freno --> piede sul gas

Tempo 0-100 cambio in sport 6,53

Tempo 0-100 cambio in drive 6,73

Tempo 0-100 cambio manuale+ sport plus 7,27 (leggero pattinamento)

 

onestamente non ho mai provato uno 0-100 col mio 530d.....

anche perchè sarebbe solo un test fatto molto alla cavolo..... non può essere preciso prendendo il tempo così.....

 

In realtà non è molto difficile.... Io ho filmato il cruscotto con il cellulare, ho rivisto il filmato con movie maker dove si può fare il fermo immagine e vedere secondi, decimi e centesimi.

L'unica cosa è di cui non ho tenuto conto dello scarto de conta chilometri....

 

Prestazioni reali 0-100

Scarto contakm accelerazione che non può darti certo il momento preciso dei 100km se non circa la lancetta quando passa sopra alla racchetta dei 100...

Insomma si ha un pressapoco questo è il punto

Inviato da IPhone 6S Plus Pacca

 

Un 535d non può andare meno del vecchio 530d!!!comunque uno 0 100 in circa 6 con una macchina da 20q sono ottimi!!

 

Che potenza hai ?

Dalle foto non si capisce molto, sembra il 313 Cv, tempo fa provai il 535d 299 Cv non mi impressionò molto come sensazioni, penso che strada ne fà in quei frangenti, non è rumoroso come il mio 530d 258 Cv che mi sembra più aggressivo del 245 Cv come il 313 è più aggressivo del 299.

il fatto é che il peso si mangia molto delle prestazioni del motore anche se devo dire che provando alcuni X5 E53 quasi a pezzi, nei bassi regimi hanno una verve davvero sorprendente

Comunque la mia adesso è rimappata e decolla, finalmente da la sensazione di schiacciarti al sedile, i display sportivi segnano al massimo 306 CV in moltissime marce, prima ne

segnavano al massimo 272 Cv in una sola marcia e 240/248/256 nelle altre

 

306 cv vola sicuro ma di vel max ?

 

Non l'ho potuta provare

Solo in 6° 240 Kmh, prima arrivava nella stessa marcia 237

 

Dati ufficiali BMW 0-100 :

I primi due dati in alto sono in manuale Sport, gli altri due sotto in Drive Sport.

Non me ne voglia [MENTION=61534]miraglio[/MENTION] però è una prova fatta in tali condizioni (cioe priva di strumentazione adeguata), non ha molto significato.



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Uhmmm, che gomme hai ?

Se hai le runflat il tuo discorso ci sta tutto, se metti le gomme normali tutto cambia, tanto per essere sbrigativi tutto le auto M, hanno le gomme normali, che è un unico equipaggiamento tant'è che porta la stella di omologazione BMW, fate delle considerazioni.....

 

ciao, per fare un test preciso preciso, potresti usare un applicazione che usi grazie alla presa obd poi via bluetooth ti colleghi all applicazione installata al cellulare e fai tutte le prove, questa applicazione indica pressione turbina, dati accellerazione 0/100, temperatura dell liquido refrigerante e temperatura olio

 

http://www.zeperfs.com/it/duel3860-4318.htm

dal sito:

" le prestazioni di queste vetture (tempi di accelerazione, ripresa, velocità massima) sono una media di misurazioni effettuate da parte della stampa "

 

ma come è possibile quello che scrivi?

Io ho avuto:

e60- e61 in successione: 530d berlina 535d station e 530d station

ora ho 530d station

non c'è paragone come auto..... tiene 3 volte le e60/e61 forse per gli accessori montati ( integral active steering, vdc e dynamic drive )

come tiro onestamente ora dopo alcuni anni non ricordo quanto facesero le vecchie ma certo non le rimpiango /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se ne è parlato molto..la e61 come guida era molto più reattiva e diretta rispetto alla nuova versione..si può dire che la e61 era più sportiveggiante...le nuove sottosterzano di più e più lente nei cambi di direzione...è più votata al comfort