Indecisione coupè

Quindi sarebbe normale, nel caso tu la vendessi, che l'acquirente controllasse se i km sono veri o scalati, che poi è un passaggio doveroso su un usato. Purtroppo a causa della brutta abitudine di togliere km, ci rimettono anche i -pochi- venditori onesti.

Nel tuo caso, come in quello della vettura oggetto della discussione, le percorrenze annue sono sensibilmente al di sotto della media italiana per la cilindrata. Nulla di male, anzi, ma non è quel che accade di norma.

Per il ponte, nell'augurarti che non succeda mai nulla, ribadisco che un controllo approfondito vada fatto: il difetto è riconosciuto anche da bmw come strutturale, quindi è un po' una roulette russa e, anche se la macchina viene riparata, di fatto ci mettono un rattoppo a colpi di saldatore. Magari non succederà mai, ma almeno lo hai messo in conto.

Poi ognuno fa i suoi conti, esaminando i pro e i contro. Fossi io, andrei di 318: più nuova, km più verosimili, niente noie al ponte post e, per chi piace, restyling.

 

Per i km vedi il libretto tagliandi, che sia in regola. Poi potresti andare in bmw e far "leggere" la chiave, per conferma.

Per il ponte ti porti il tuo meccanico, la sollevi su di un ponte e gliela fai vedere sotto.

 

non era certo un attacco a te Damiano, ma comprenderai che la "normalità" è quella di scalare 100.000 km alle vetture.

la tua sicuramente sarà "l'auto da prendere al volo" quando sarà il momento. ma tu su un'auto con pochissimi km, cosa penseresti per prima cosa: "questo è uno come me", o "questo non me la conta giusta"?
ormai viviamo in questo mondo di cacca...

 

io mica me la prendo..la mia aveva 64.000 km in 8 anni..adesso 100.000 in 10, tiro su la media ...ma ho fatto il gpl.

sono il primo a dire di controllare i km, io stesso l'ho fatto, ma nonostante la mia a 64.000 aveva la spalla in pelle del sedile sport molto mar ridotta i km erano i suoi. quello che mi fa "ARRABBIARE" è che molti, anzi troppi, appena sentono 8.000 km all'anno parlano di truffa e manco vanno a vedere la macchina.

io dico solo, prima di proclamare sentenza fate le dovute ricerce. ho visto le foto del 323..i sedili sono molto messi bene, nonostante siano rossi e delicati.

insomma, mi sembra la storia del:

"M3 e30 ceccotto perfetta a 14.000 euro"
tutti a dire truffa truffa...poi sai bene come fini :wink:

 

Non ho parlato di truffa nè, tantomeno, lo scopo era attaccare te o la tua bmw .

Tuttavia, tra prendere per oro colato quel che dichiarano i venditori ed eseguire controlli normali la differenza è tanta, soprattutto se si parla di veicoli con percorrenze al di sotto della media.

Non è questione di arrabbiarsi o di fare le dovute ricerche: 94.000 km in 9 o 10 anni sono pochi -così come 64.000 km in 8- ed è legittimo verificare a fondo che siano reali, proprio a causa di molti che scalano centinaia di migliaia di km.

Mi spiace se te la sei presa, ma non mi pare ve ne sia ragione.

 

ripeto che non sono assolutamente arrabbiato, ti do ragione, ma come dici di non prendere come oro colato quello che dichiarano i venditore io aggiungo di non considerare tutto una bufala. cioè vedere, controllare e decidere.