Indecisione coupè

bah il prezzo non è alto , certo si potrebbe fare di meglio ma tieni presente che è un'auto che è stata pagata 35000€ !

 

ti do il mio consiglio

tempo fa mi trovavo nella tua situazione, volevo un bmw, ma senza svenarmi tra bollo e assicurazione. ho cercato quindi un 320, ma quello fino al 2001 cioè 6 cilindri (altro pianeta rispetto ai 4) ma cmq 2.0 di cilindrata.

questo perchè superata la soglia del 2.0 l'assicurazione è + o - la stessa, che sia 2.1 o 5.0....

adesso però ho sempre in testa il 330....come consumi siamo praticamente alla pari (uso normale) pagherei solo 250 in + tra assicurazione e bollo (penso al 330 + gpl)....però ***** se premi si va!

ti stai fasciando la testa tra 323 e 318...sono 2 cose totalmente differenti, io prenderei senza dubbio il 323.

se poi posso dire la mia, IMHO ti fai problemi tra costi, mantenimento ecc, perchè privo di lavoro ecc...però parli già di cambio auto ogni 2 anni...come minimo ci smeni ad ogni cambio 3-4000 euro...
comprati qualcosa di meglio ed evita di cambiarla subito. li stà il vero risparmio


poi se vuoi c'è la mia!

 

che fai la vendi?? e adesso chi mi supporterà nell'acquisto degli angel gialli??

 

no no non la vendo...a meno che non trovi una super occasione per un 330 senza tirar fuori sangue...ergo...me la tengo.

per gli angel gialli beh...se li vuoi devo farmi mandare un anello che si è già bruciato (si illumina per 1/4) se vuoi ci fa un prezzo amico e faccio arrivare anche i tuoi.

ma la tua è resty o pre-resty???

perchè gialli sono solo per la pre- resty

 

prerest ! però ora non ho i soldi ho appena cambiato i cerchi!

 

costeranno meno di un centone

 

eh lo so ma ne ho spesi ora 1000€ quindi aspetto un po per altre modifiche anche perchè ho gia ordinato anelli e portachiavi !

 

ok..te l'ho detto solo perchè quando avevo chiesto il cambio (da bianchi a gialli) subito mi avevano proposto l'acquisto dei 4 anelli a 66 invece di 88...poi li ho convinti a sostituirmeli gratis, cmq mi facevano un prezzo amico

 

Se fate un ordine angel mi allego per un ordine angel azzurri, in caso il vostro venditore li trattasse

 

certo...è recing24.de!

 

ottimo, volevo prenderli a breve proprio da li, dite che ci fa un po di sconto?

 

certo. lunedi sento per i miei e ti faccio sapere.

 

sbagliare una scelta su un'auto che si ritiene di enere per 10/15 anni puo essere scocciante, sbagliarla su una previsione di appena 2 anni, a mio avviso è tollerabile.
per cui io mi lancerei sul 6 cilindri, vedrai che ne vale la pena, e ci scommetto che la terrai un po' di + dei canonici 2 anni
la bmw alla fine si sceglie per 2 motivi, la trazione dalla parte giusta ed il 6 cilindri in linea

 

Se scegli il 323Ci falla mettere su di un ponte ed esaminare da un meccanico di tua fiducia nella zona degli attacchi del differenziale: fino al 2000 la lamiera della scocca può creparsi in corrispondenza di tali ancoraggi.

Si ripara, anche se devi smontare mezza macchina, e bmw viene incontro, in tutto o in parte, a seconda del rispetto del piano di manutenzione, però è un aspetto da considerare.

Inoltre, se non vado errato, il 2.5 monovanos soffriva di problemi di tenuta delle guarnizioni del variatore di fase, risolvibile con un kit dal costo contenuto, ma che richiede tirar giù un po' di roba. Quindi, anche qui, meccanico e occhio al minimo ballerino e a strappi nell'erogazione.

Questo per quanto riguarda problemi endemici del modello. Nel caso specifico controllerei molto bene i km: 94.000km in 10 anni fa 9.400 all'anno... pochini, diciamo che mi sembra poco verosimile.

 

la mia 64.000 in 8....quindi??????

 

uno che si compra un 2.3 benzina, non fa il rappresentante da 50.000 km all'anno...IMHO i km ci stanno tranquillamente.
per il ponte ormai io sono a 100.000 ed è ancora sano...con un uso normale è molto meno rischioso che si rompe..insomma, se la macchina è messa bene vai