Un vostro aiutino per un cambio di optional

Impianto multimediale? Che intendi? Io lascerei la telecamera, toglierei i sedili, metterei il navi business e per il cambio automatico dipende da come la usi e da che motorizzazione hai preso

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Dipende dai tuoi gusti. Per quanto mi riguarda, i sedili posteriori sono superflui e non li voglio (io li voglio rinfrescati...!!), "impianto multimediale" è il multiamplificato? Via pure quello, puoi mettere l'Alpine retrofit in via ufficiale che è molto meglio. Terrei la telecamera, e aggiungerei navi.

L'automatico sta a te sceglierlo. Io, sarà che non ci sono abituato, non mi ci trovo bene, ma di certo è molto confortevole e di ottima manifattura

 

Via tutti e 3! Navi business e automatico sta a te, dipende che cerchi! Se l'automatico non ha le palette per me non serve a niente.

 

[MENTION=54204]BigFlush[/MENTION]Toglili tranquillamente tutti e tre ma NON rinunciare allo

straordinario cambio automatico ZF 8m, attualmente

il migliore cambio in commercio.

Per il navigatore, san gughel maps e passa la paura.

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ps: a mio avviso, se ci riesci, tieni anche il multi amplificato

che mettere le mani sulla vettura in un secondo momento

non è mai indolore...

 

Leggo che stai acquistando una 116d, io se fossi in te l'automatico lo metterei. Per quanto riguarda gli altri optional li toglierei tutti e tre. I sedili riscaldati se non hai la pelle non servono molto, e di solito la pelle che e molto fredda d'inverno, con il tessuto non hai problemi. La telecamera posteriore sarebbe l'ultimo optional che io metterei a vettura già FULL se proprio mi avanzassero 400€ (li devi sentirtela tu, io ad esempio mi sono pentito di non averla messa, anche perche il kit post montaggio costa più di 1100€. Una vergogna) però ti assicuro che è solo una cosa estetica, funzionalità su una macchina cosi piccola con già i sensori non ne ha molta.

Piuttosto il mio consiglio, se ne hai la possibilità ovviamente è fare l'accoppiata Nacigatore professional + cambio automatico. In questo modo compreso nel prezzo ti includi anche il pannello con funzioni estese, e un interfaccia e multimedia nettamente superiore

 

assolutamente concordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

al posteriore bastano i sensori, sedili ricaldabili puoi farne a meno, impianto multimediale (stereo?) dipende dai tuoi gusti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

cambio automatico è fondamentale a mio gusto e navi business dipende dal tuo uso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma il cambio automatico non costa da solo circa 2.000€? come fanno i due optionals insieme (navi + cambio aut) a costare 2.300€?

 

dipende da come usi la macchina ...comunque io investirei i soldi del cambio automatico sul 118 d

 

- 118d tutta la vita! Un bel 4 cilindri 150 cv. che ti farebbero muovere con disinvoltura in qualunque situazione.

Lascia perdere il 116d perché trattasi del 3 cilindri "motozappa" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

- Qui è un po' a gusti. Non metto in dubbio la bontà dello Steptronic, ma io sono fissato con i manuali...! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

- Vuoi ascoltare un po' di musica come si deve senza svenarti?

Bene, prendi il Multi Amplificato da €300 come ho fatto io. Alla fine sono €200 scontati.

Se vuoi post-montare l'ufficiale Alpine, sono almeno €600 che se ne andranno.

E io non farei mai smontare una macchina nuova per uno stereo... Poi, vedi tu...

- Navigatore: se fai un uso smodato della vettura e sei sempre in giro per posti "sperduti" potrebbe avere senso prenderlo, però, per me, €2.000 circa per un navi sono fuori da ogni logica (benché quello BMW sia il migliore sulla piazza).

Io mi affido al mio glorioso TomTom che è molto meglio di qualunque sistema integrato! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Non ti preoccupare. E' normalissimo essere indecisi, specie quando si stanno spendendo un bel po' di soldini! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

1) 118d !!!!

2) automatico, lo ZF è una goduria

3) ti confermo che l'impianto base è piuttosto ciofecoso. Ma puoi upgradarlo in un secondo momento.

4) io ho il nav pro. Secondo me cambia la fruibilità e l'estetica della vettura. Funzioni del navi a parte...

Insomma concentrati su quello che non potrai più avere in un secondo tempo.. se non a costi folli.

Per me la telecamera posteriore su una F20 è poco utile... e sedili riscaldabili... beh... dipende.. se abiti in alta montagna e sei freddoloso... (li avevo sia sulla V60 che sulla 330d in passato.. accesi in 8 anni di 2 vetture.. si e no, una decina di volte)

 

Se entra in "semaforo giallo" (molto probabile, vista la data dell'ordine), non puoi più fare nulla!

CORRI! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

certo che chiedere e poi ordinare risulta sempre difficile ai più

Comunque in bocca al lupo, ormai non modificarla significherebbe essere insoddisfatti per sempre.

Se non riesci tanto vale che recedi dal contratto.

 

Mi spiace che tu abbia deciso di non seguire i nostri consigli sul motore.

Sul cambio, sono d'accordo. Lo ZF è un gran bell'automatico.

Per il navigatore, de gustibus...

Se a te sta bene così... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'importante è che la vettura sappia regalarti soddisfazioni alla guida, sia essa con 100 o 200 cv.

I numeri non sempre dicono tutto. :wink:

 

Ottima decisione, a mio avviso

e vedrai che ne sarai soddisfatto.

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