cambio olio cambio automatico

qualche giorno fa ho inviato un email a ZF milano.....ieri mi hanno risposto...mi dicono che l'olio usato negl'ultimi cambi zf 8marce e completamente sintetico (nei primi 5m era minerale nei 6m parzialmente sintetico),è fatto per durare quanto dura l'auto,in sostanza NON è da SOSTITUIRE......ZF consiglia di sostituirlo attorno ai 120.000 km se l'auto è sottoposta ad uso gravoso vedi traino di rimorchi roulotte ecc e di uso al alte velocità.....negl'altri usi comuni l'olio NON va sostituito.......mi hanno messo in p.s. che se voglio sostituirlo di non fare il lavaggio del convertitore perchè gli additivi usati potrebbero danneggiare le guarnizioni in gomma,il loro cambio consiste nel cambiare solo ciò che esce dalla coppa lasciando il vecchio olio nel convertitore.....in pratica cambiano la coppa e il 60% dell'olio.....e in fine mi dicono di attenersi al costruttore dell'auto............io leggendo il tutto ho deciso di non cambiare l'olio e di farlo solo se avessi perdite o mal funzionamenti......

 

hai fatto male.......il lavaggio sul nostro è sconsigliato a mille.......

 

ne ero convinto anch'io infatti nel vecchio 6m lo fatto......qui dopo aver letto ciò che dice zf........pensa che materiali scadenti che sono le guarnizioni....si degradano se stanno a contatto più di 40minuti con i detergenti per il lavaggio..............loro non eseguono un cambio completo ma tologono solo ciò che esce....che a detta di zf è il 60% del contenuto.......in pratica alla prima accensione si mescola con il restante 40% di olio vecchio.....allora che senso ha spendere 500 euro per avere ancora parte di olio vecchio...avere una miscela di olio...boh

 

Io ne ho 120.000km. Presa con 116.000. Io la uso come terza auto solo nei fine settimana e solo estate. E 4-5 volte anno Monaco di Baviera. Circa 11-12.000km anno.......e solo o quasi autostrada.....per cui lascio com'è.....se si romperà metterò uno rigenerato e poi andrò di Dacia o similari......

 

Per te che usi per lavoro è giusto........io la uso per sfizio. Per lavoro ho sempre avuto opel.........tutte le Bmw fa me avute. Ho sempre fatto in contratto con europe assistance. Fortunatamente in 30 anni è servito una sola volta...........poi la ex e60 è salito si sul carro attrezzi......a Monaco ma perché in divieto di sosta.

 

zf di milano.......dice che se si fa uso gravoso tipo traino rimorchi....va bene sostituirlo altrimenti no...nell'uso normale l'olio dura quanto dura l'auto...e comunque se fosse veramente necessario la sostituzione dell'olio bmw avrebbe interesse cambiarlo ogni 80.000km sarebbe una fonte di guadagno in più ......