Azzerare la scadenza dal BC

Beh io non sto qui a convincerti di fare o non fare il suddetto intervento, ti dico solo che secondo me ti fai troppe pare certo, è vero, sulla pelle non si scherza e mi trovi d'accordo ma io di contro penso che se io vengo da te e ti pago x fare il lavoro X tu lo fai a regola d'arte PUNTO! io parto dal presupposto della fiducia... magari sbaglio fatto sta che in 6 anni di Bmw mai un problema, l'unica volta che ho portato la X5 fuori assistenza bmw, per un alzavetro che si era rotto e in bmw non avevano tempo per cambiarmelo e io dovevo partire, tempo 10 giorni si è ri-rotto
Detto ciò, fai la scelta in base alle tue motivazioni, consapevole, però, che per questa cagatina di manutenzione ti vedrai bocciata una eventuale garanzia se ne dovessi avere bisogno (te lo dò per garantito perchè collaboro con Bmw)

 

E spendile du' lire ciclo'!
Scherzi a parte ma, proprio parlando di sicurezza, se il BC dice che l'olio va cambiato, non sarebbe il caso di farlo? Il non cambiarlo per paura che facciano male il lavoro non è ancora più rischioso?

 

non vorrei intromettermi, fidarsi e bene non fidarsi e meglio ok!!!!! allora pensiamo a quello che possono e dico possono combinare quando dobbiamo fare un tagliando sappiamo noi quello che ci buttano dentro? olio long life 22 euri a litro??? ecc..... ho fatto l'esempio dell'olio che e il piu usato e il resto bhoooo quindi, dovremmo fidarci? intanto li portiamo e li paghiamo tutto secondo me

 

Ok, la mia era solo una supposizione, visto che non me ne intendo...

PS: Ma la camorra non è come la mafia...cioè, non esiste?

 

il liquido dot 4, usato sul 95% degli impianti frenanti va cambiato ogni 2 anni...
e non lo dice la bmw, lo dicono tutti i produttori degli olii, il liquido dei freni è idroscopico, assorbe umidità, e quando raggiunge e supera il punto di ebollizione dell'acqua sotto pressione, inizia a produrre vapore e ti trovi un impianto frenante che si e no frena un'ape car....
comunque anche audi lo fa, e anche mercedes, se poi uno non lo fa o in conce non glielo fanno o glielo fanno direttamente nel tagliando sono altre questioni...:wink:

 

se le cose stanno così, io ci rifletterei bene

 

forse un motivo c'è se bmw dice di non cambiarlo se il cambio non da problemi :wink:

 

cambialo anch'io lo devo cambiare proprio adesso...
va bene il dot4?

 

purtroppo, la Best4 viene persa in toto

 

ma comunque se non ti fidi dei meccanici comprati questo:
http://www.motogm.com/products/freni/manutenzione_fre/Tester_Liquido_freni_Brembo_TDFF.htm

 

qualcuno sà dirmi il liquido freni pìù appropriato per la mia bimba? va bene il dot4?

 

va benissimo, puoi usare anche il dot 5.1 (attenzione a NON usare il dot 5) che ha un punto di ebollizione ancora piu alto, ma dopo va cambiato ogni anno...

 

Mmmh mi fai preoccupare.
Questo discorso vale anche per l'avvertimento "Recupero gas di scarico"?
Mi è scaduto a luglio ma lo sto ignorando bellamente.
In un'altra discussione recente ho letto che si tratta solo di un adempimento relativo al bollino blu.
Dici che può implicare problemi con la durata della Best4?
Forse è meglio fare un salto alla BMW...

 

tutto ciò che riguarda la manutenzione dell'auto nell'arco della durata della garanzia, se viene trascurato o viene saltato, fa perdere la best

 

allora meglio il dot4 che va cambiato ogni 2 anni.