ruota di scorta nel bagagliaio

penso proprio di si......io ho provato con il 17 e ci sta tranquillamente

 

Ma dove c'e' spazio per la ruota di scorta? Nel bagagliaio buttata li' si, o forse avete modificato il vano sotto il bagagliaio?

 

nel bagagliaio cè un vano nascosto sottostante abbastanza grande

 

ma dove ?????????? nessuno spazio previsto solo quello per eventuale kit riparazione

 

Si il vano sottostante, ma non ce spazio per una ruota e neanche per il ruotino.

 

ma dici nel vano sottostante?

 

ma come ci si accede a questo vano??

 

ma lui intendeva nel bagagliaio vuoto non sotto..almeno credo...li ci sta poco eniente..

 

non e' ben chiaro di cosa si sta parlando.....

 

Infatti una ruota o il ruotino puo' starci solo nel bagagliaio. Nella parte sotto non ci puo' stare. Pero' quando leggo "sotto il vano portabagagli" non penso si intenda semplicemente nel bagagliaio.
Comunque nel bagagliaio vuoto ci sta anche una ruota da 18 con larghezza 255. Provato l'anno scorso quando l'ho trasportata dal gommista a casa mia dopo aver montato i cerchi con gomme termiche.

 

anche io vorrei sapere e capire bene

su una E91 ( touring) c'e' qualcuno che ha trovato il posto per la ruota di scorta ? se si , sarebbe molto gradito sapere come ha fatto e magari una foto
grazie !!!

 

nel baule vuoto non c'è altra soluzione...

 

Io ho smontato il rivestimento del bagagliaio della mia E91, ma nel vano sottostante il posto per la ruota o ruotino non c'è!
Per far passare lo scarico hanno sacrificato il lato sinistro e quindi non c'è modo di farci entrare una ruota. Dobbiamo rassegnarci a metterla nel bagagliaio fissata in qualche modo....

 

Già il bagaliaio della 3r è piuttosto piccolo (i litri effettivi sono parecchi meno rispetto ai 450/460 dichiarati... ), se ne sacrifichiamo una parte per alloggiarci un pneumatico (e come lo ancoriamo poi???), quello che resta è sufficiente per una gita fuori porta domenicale
E se ci rassegnassimo a tenerci le nostre RF????

 

be magari se uno ha levato le runflat e non ha soluzione in caso di foratura si procura un cerchio da 16..e lo schiaffa nel baule....è molto più leggero e dovrebbe essere compatilile con le altre misure.....

 

Per carità, uno può anche portarsi un gommista al seguito, pronto a riparare la gomma in caso di foratura ! Resta il fatto che, imho, è assurdo pensare di occupare parte del bagaliaio in maniera permanente con un pneumatico, anche da 16...
Se uno non ha le RF si procura un decisamente meno ingombrante compressorino con kit per riparare provvisoriamente la gomma forata, ma portarsi dietro una gomma di scorta quando questa non ne è previsto l'alloggiamento in bagaliaio, a mia personale opinione, non sta nè in cielo nè in terra...

 

certoo ma io intendevo un altro concetto cioè..quando sei nei paragi..... se dovessi bucare ti fai portare la ruota da qualkuno quando ti allontani dalla tua zona per ovviare ti carichi la ruota nel baule, sempre che uno vada poche volte fuori citta. e quando va in vacanza non abia grosse valigie.....concludendo io non la vedo una cosa semplice infatti al cambio ho optato sempre per le runflat....un po ero tentato da montare le normali specie dai molto post su questo forum dove si parlava che l'auto con le non runflat è tutta una ltra cosa..ma alla fine per semplificare la cosa evitanto kit e roba vario sono andato sul tranquillo rimontado le famigerate corazzate run flat..

 

ma dove l'avete visto, ve lo siete sognato, forse ci va la ruota di scorta dell'auto di barbie.........

 

Boh, Pietro, stasera sto leggendo cose incredibili in diversi 3d....