Quanto è bella questa E93

Cerniere più o meno lubrificate,o più probabile alcune avevano semplicemente accumulato un pò di sporco(tanto per dirtene una),o anche un piccolo dislivello(quasi impecettibile) sotto una ruota,che non fa lavorare il tetto in perfetto piano.

 

Soprattutto il problema è sempre il solito per quasi tutte le auto moderne: LA SVALUTAZIONE nel breve.
La mia di fine settembre 2007 quindi quasi 2 anni. Valore a nuovo 70.000 euro con gli optional. Il mio amico l'aveva pagata un po' meno di 60.000 avendo già forti ganci in conce. Io l'ho pagata 46.000 a maggio 2008 quindi lui già ci aveva perso parecchio ma è stato fortunato a trovare un amico interessato anche solo per evitare sbattimenti di sorta. Se io ora dovessi vendere dubito di prendere cash molto di più di 30.000 in fretta!
E' questo il problema.
Costassero anche, per assurdo, ancora di più ma in rivendita ci rimettessi poco sarebbe meglio. Spesso sono le case stesse: guarda se era il caso di tirare fuori un 231 cv nato già vecchio perchè subito dopo uscito il 245cv . Ora si parla di restyling. Sembra che le nostre siano vecchie come Noè quando alla fine il restyling della cabrio uscirà fra un anno e mezzo...

Lo cito sempre . Il mio amico nel Novembre 2005 aveva preso una M3 cabrio . Venduta ad aprile perchè tutti già dicevano che sarebbe uscito il modello nuovo quasi fosse imminente. Quando è uscita la nuova M3 cabrio? Fine 2008 ? E lui l'ha venduta perchè usciva il modello nuovo ad aprile 2006 !!!

 

...Sara' oscena sara' stancante dite quello che volete ma Imho questa E93 e' proprio FIGA:wink:
Sul prezzo che e' caro quello si:wink: concordo con voi... esagerato.
Sulla motorizzazione possiamo discutere quanto volete... certo e' che per come la vedo io, Imho, su una macchina del genere avrei osato con qualche cavallino di piu

 

Azionala sempre in piano,su alcune cabrio questa cosa è fondamentale,sulla tua non saprei se hanno previsto delle controindicazioni,comunque meglio spostarsi di qualche metro e farla lavorare in modo equilibrato.

 

in finale chi ha vinto la gara di apertura tetto??? mi sembra la quinta auto dal basso..


hihihiihiihihiihihiiiii

 

A me piace molto, ma concordo che con il prezzo non ci siamo proprio. Con quel prezzo viene davvero una E93 nuova magari con pochi accessori.


P.S.: strano ma non ho visto nessun post di Monacograu, che stia male?

 

Che sia bellissima è cosa indubbia.... ma a che prezzo!!!! Tra l'altro mi sa che è anche import visto la misura esagerata del porta targa anteriore!

E' sorprendente vedere come a distanza di poco tempo si cambino opinioni rispetto alla tendenza/moda.
L'anno scorso ho letto migliaia di discussioni dove la triade bianco/m-sport/interni rossi era giudicata il top della sportività sulle E9X.
A maggior ragione sono stra contento delle scelte fatte l'anno scorso :)

 

Sulle Msport purtroppo montano il portatarga extralarge... anche sulle Nazionali

 

Bella esteticamente.......sembra tanto vorrei un M3 ma non posso permettermela.......

Per Ciclope:a forza di lodare ste E93 non è che ti passa l'innamoramento????

Tanti la criticano per mille motivi ma nella discussione su "quale auto dopo una E93" ........tutto tace.........!!!

 

Ah si? Giuro che non ci avevo mai fatto caso prima d'ora!

 

Bhè scusa questo ragionamento vale per tutte le M-sport, non a caso ho preso attiva.:wink:


Per BLACKONE: ripensandoci però non ne sono mica tanto convinto, e questa per esempio (è quella di xlluigi)

 

IMPOSSIBILE!!! la E93 si adatta a tutte le esigenze!!!!!

 

Direi che la E93 è così versatile che forse non la puoi utilizzare solo per...traslocare!

Ma io ci ho già caricato piante, sci, snowboard, ecc.
La uso per tutto (anche perchè ho "solo" questa!)

E comunque è....BELLISSIMA!!!

 

e un prezzo a dir poco allucinante..............