Garanzia terminata...primo tagliando fai da te! Considerazioni...

Sparo: 350€

 

Bisogna guardare sul libretto uso e manutenzione..mi pare di no

 

Con la mia guida 28-30 mila

 

PER SCRUPOLO??? attenzione, è meglio cambiare il filtro olio + spesso che l'olio stesso... Se cambi l'olio DEVI cambiare il filtro!!!
meglio cambiare il filtro ogni 15.000 che l'olio ogni 15.000...

 

Quoto al 100% !!!! :wink:

 

Non hai speso tantino per essere fai da te?
- Cambio olio (7 litri Shell helix ultra 5w-40)
- Filtro aria (Bmw)
- Filtro olio (Bmw)
- Filtri abitacolo (Bmw)

Il tutto 150€ col lavoro del meccanico.

 

Concordo appieno, il filtro del gasolio puoi cambiarlo una volta si ed una no al max, secondo me potevi evitare di cambiare il filtro dell'aria se era "messo bene" e cambiato da poco

 

in conce avresti speso sui 400 euro con tutti i vari controllini che fanno,ed è decisamente una cifra esosa.

pure io mi son regolato come tè, avvero una volta scaduta la garanzie tagliandi fai da tè, solo che sono super scrupoloso su rumori e rumorini vari.
un conoscente molto pignolo, evitando di andare ogni volta il conce è riuscito a ortare il suo serie 5 alla cifra di 370.000 km, senza nessuna rottura o rogna...però in garanzia era riuscito a farsi sostituire turbina, iniettori e dibimetro, un pò alla volta!

 

sui 300 euro............fatto da poco...........:wink:

 

imho il tuo meccanico o non ha usato pezzi originali, o ha lavorato in perdita o non ti ha cambiato tutte quelle cose...
i prezzi per quei ricambi, etk alla mano, sono:
- Filtro aria (Bmw) 45-50€
- Filtro olio (Bmw) 20-25€
- Filtri abitacolo (Bmw) 50€
e rimangono ancora da conteggiare i 7 litri di olio, che non so cosa costino, ma dai tuoi 150€ che hai detto ti sono rimasti 25-35€, ed è impossibile che costi 5 euro al litro, senza contare nessun costo di manodopera per il meccanico....:wink:

 

ma lui si riferisce alla sua E39, i prezzi dei filtri cambiano...

inoltre Faso, il suo meccanico gli avrà chiesto un pò di più di tè... non hai idea delle bestemmie che ci vogliono a cambiare il filtro aria sul 163cv

suggerisco anch'io olio + f.olio ogni 15mila...

 

Il filtro della nafta non l'hai cambiato?

 

[quote=>> Fabrizio

 

quindi non esistono service per il filtro olio e aria?

 

Credo Guddrum volesse dire che è decisamente consigliato cambiare pure il filtro dell'olio ogni qualvolta si sostituisca quest'ultimo.
Se fai il cambio dell'olio e lasci lo stesso filtro inquini l'olio nuovo, senza considerare la capacità di filtraggio persa dal filtro.

Poi per la questione cambio olio..., ognuno la pensa alla sua maniera, c'è chi prende per Bibbia il BC e chi (come me) invece preferisce cambiare l'olio + filtro prima, a tipo 15.000-20.000 km per la salute del motore.