Finalmente montati bixeno su eletta

absolutely not...vedi post precedente...

 

Bixeno su 120d 2008 con alogeni

Qualcuno sa dirmi di cosa ho bisogno per montare i Bixeno sulla 120d con gruppi alogeni?
Pensavo di acquistare questi fari (http://www.magdatom-car.eu/index.php?products=product&prod_id=189) ma oltre a questi di cosa ho bisogno?

Grazie 1000 a tutti.

 

questi sono dei fari x il rest e ci siamo...x il montaggio nn so...chiedi a cucciolo1er che li ha spediti a cciopasticcio x farli modificare...tutto ok ma se nn sbaglio c'era il problema che rimaneva accesa la spia avaria luci nel quadro...

 

x il problema della spia abbiamo risolto e trovato il problema...i nostri fari hanno montato una resistenza non da 50 watt 6.8 ohm ma da 33 credo quindi cosi facendo assorbe meno ma riscalda molto meno e dura molto di piu..cosi facendo appare solo la spia gialla sul cb che nn fa assolutamente niente xro posso viaggiare sicuro e nn con la paura che si bruci la resistenza xche la 6.8 ohm si e vero nn fa accendere nessuna spiama provate a vedere quanto si riscalda...diventa un forno il cofano.:)

 

ciao ciccio,anche io volevo sperimentare con quelle resistenze...ma non riesco proprio a trovarle....tu dove le hai trovate?inoltre se tu metti quelle da 22 e ti da lo stesso anomalia,a questo punto togliele del tutto tanto il risultato è lo stesso....dico bene?

 

non saltatemi addosso ....

ma quanto costano i led bianchi? (faro xeno 1er cabrio)

mi date un link?

accorgimenti per il montaggio?

 

http://www.subito.it/angel-eyes-lampada-led-h8-per-bmw-e92-e93-e70-milano-6601363.htm
puoi anke vedere il sito d a2zworld

 

li trovi i led bianchi a 67 euro minimo...gia con cavo x collegamento..li dovrei prendere anche io ora...

 

x magalom..con quelle che ho si accende a spia gialla cioe la macchina vede come se hai un anabagliante fulminato e nn c'è nessun problema..se nn le metti proprio ti accende la spia rossa e dopo un tot di accensioni bruci il modulo vano piedi e poi so cazzi

 

Ciao, volevo darti un consiglio, devi sapere che montare dei fanali xenon originali sulla tua macchina, comporta delle spese molto grosse, io ho una serie 3e90 del 2006 e gli ho montato i fanali bixenon della nuova restyling. Fidati, che non immaginavo fosse così complicato... Intanto ho dovuto trovare i fanali e pagarli 850€ completi di centraline, su ebay puoi fare riferimento a un certo bryan che ha dei bei prezzi, se li avessi dovuti comprare in BMW avrei dovuto spendere 790€più IVA a fanale, 900€ di centraline, 360€ di lampade, quindi diffida da chi ti offre fanali vuoti senza centraline e lampade.... Poi ho dovuto spendere 400€ di modulo vano piede ossia una specie di centralina che serve per la codifica dei fanali, una settantina di € per i cablaggi visto che la mia macchina portava i fanali alogeni e non era predisposta per i fanali xenon ed infine 300€ di sensori ruota indispensabili per il corretto funzionamento dell'active dinamic xenon ossia per l'autoadattatività dei fanali in curva e in salita... Inoltre concludo con il dire che io ero supportato da un capo officina bmw che mi è parente e ha saputo consigliarmi su come muovermi facendomi risparmiare molti soldi sulla mano d'opera.... Sulla serie 1 non dovrebbe cambiare molto.... quindi prendi in seria considerazione quello che ti ho detto e diffida dal montare fanali non originali con kit xenon di concorrenza.... Le BMW hanno tutte un'elettronika molto delicata e se non monti roba originale rischi di bruciare tutto l'impianto elettrico per non parlare dei numerosi errori che ti darebbe il quadro strumentazione, errori tenuti a bada dai famosi kit spegnispia che vendono insieme ai kit xenon non originali, kit che funzionano solo all'inizio fino a quando non si fondono pure loro... Spero di essere stato esaudiente.... Non fare in mio stesso errore... se proprio ami lo xenon comprati una bmw che lo monti già di serie....ti risparmieresti tante rogne.... Giuseppe
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Ciao, volevo darti un consiglio, devi sapere che montare dei fanali xenon originali sulla tua macchina, comporta delle spese molto grosse, io ho una serie 3e90 del 2006 e gli ho montato i fanali bixenon della nuova restyling. Fidati, che non immaginavo fosse così complicato... Intanto ho dovuto trovare i fanali e pagarli 850€ completi di centraline, su ebay puoi fare riferimento a un certo bryan che ha dei bei prezzi, se li avessi dovuti comprare in BMW avrei dovuto spendere 790€più IVA a fanale, 900€ di centraline, 360€ di lampade, quindi diffida da chi ti offre fanali vuoti senza centraline e lampade.... Poi ho dovuto spendere 400€ di modulo vano piede ossia una specie di centralina che serve per la codifica dei fanali, una settantina di € per i cablaggi visto che la mia macchina portava i fanali alogeni e non era predisposta per i fanali xenon ed infine 300€ di sensori ruota indispensabili per il corretto funzionamento dell'active dinamic xenon ossia per l'autoadattatività dei fanali in curva e in salita... Inoltre concludo con il dire che io ero supportato da un capo officina bmw che mi è parente e ha saputo consigliarmi su come muovermi facendomi risparmiare molti soldi sulla mano d'opera.... Sulla serie 1 non dovrebbe cambiare molto.... quindi prendi in seria considerazione quello che ti ho detto e diffida dal montare fanali non originali con kit xenon di concorrenza.... Le BMW hanno tutte un'elettronika molto delicata e se non monti roba originale rischi di bruciare tutto l'impianto elettrico per non parlare dei numerosi errori che ti darebbe il quadro strumentazione, errori tenuti a bada dai famosi kit spegnispia che vendono insieme ai kit xenon non originali, kit che funzionano solo all'inizio fino a quando non si fondono pure loro... Spero di essere stato esaudiente.... Non fare in mio stesso errore... se proprio ami lo xenon comprati una bmw che lo monti già di serie....ti risparmieresti tante rogne.... Giuseppe

 

uhh...che odissea..... ok che i fari xenon o bixenon fa un altro effetto... pero.... miiiiiiiiiiiiii tutti sti soldiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ghghghghghghgh

 

Grazie1000, credo che a questo punto seguirò il tuo consiglio....

 

ciao, anch'io vorrei montare i bixeno sulla mia eletta rest...avrei per e mani un modulo vano piedi per bixeno rest senza dynamic di una 3porte rest. la mia è 5porte rest...non cambia nulla? la posso acquistare? qualcuno ha il codice bmw del modulo vano piedi che devo prendere? poi? che altro serve oltre ai fari con lampade e centraline?

 

per curiosità...nessuno è passato dagli xeno pre-rest (gia montati di serie) agli xeno rest?

 

vai su www.realoem.it metti il telaio e cerca :wink:

 

ragà ma montando il kit bixeno originale con lavafari ecc ecc ti combiano anche gli stop?

chi lo ha fatto quanto ha speso in totale?

chi lo ha fatto nei dintorni di lucca??:wink:

 

Ciao,io l'ho fatto..

si ti cambiano anche i fanali posteriori montandoti quelli a LED, sempre se hai un restyling..

anche se possono essere montati anche sul pre-rest ma è da vedere, perchè BMW prevede il postmontaggio solo su vetture pre-rest che montano di serie i bixeno.

Ritornando al discorso del postmontaggio su RESTYLING sappi che ti costerà intorno ai 3300 euro..

inoltre essendo un postmontaggio non avrai la funzione delle luci diurne, dato che la veglia del contaKM è diversa e quindi non possiamo avere tale funzione. Solo le vetture che nascono di serie con i BIXENO hanno tale funzione.

Saluti.

 

Cosa sono le luci diurne? Cavolo avevo letto sul forum che la cifra si aggirava intorno ai 2000....

 

Le luci dieurne è una funzione che accende solo gli angel ed i led dei famnali post durante il giorno, li rende molto più luminosi del solito. Fa tutto in automatico senza toccar nessun tasto.