cosa che fra l'altro hanno messo solo sul cofano restyling di berlina e touring. Sul coupè è rimasto invariato, taglio dei fari a parte
Purtroppo questa malsana idea del cofano motore ///M l'abbiamo in parecchi! Il cofano originale ///M è in alluminio giusto? Qualcuno sa se per caso ci sono delle versioni in ferro? O qualcuno che replica le bombature da "applicare" che si possano saldare?
Io a fine settimana lo rimetto in vendita: dopo varie vicessitudini finalmente ce l'ho da poter vendere in modo diretto, io personalmente. Perciò se siete interessati stay tuned
un cofano in vetroresina è sempre soggetto a rotture. In carbonio vai sui 600! La bombatura in ferro se si trova la si può saldare ad un cofano di un berlina restyling (si trova più facilmente ed a prezzi molto accessibili). Costa di carrozziere, bisogna valutare... Personalmente andrei a saldar la bombatura, dovrei dunque solo far verniciare tutto. Sarebbe un lavoro a me conveniente!!