Non pagato per guidare. Infatti questo nuovo incarico gli frutterà 3 milioni e rotti euro per ogni gara disputata con la F60 :wink:
Perchè non è un collaudatore,che invece sono genè per lo sviluppo e badoer per i test di durata (così la so io). Se calcoli che quest'anno si son fatti tre test in croce e ci sono i due piloti ufficiali e due collaudatori,quando avrebbe potuto girare schumy? Ti ricordo che quest'anno non si possono più effettuare i test tra una gara e l'altra a meno che non lo decida la FIA... Schumy in realtà e un non meglio definito consigliere che lavora un pò sullo sviluppo delle stradali e un pò sulle strategie della F1,da quel che si è capito. Se qualcuno del forum fosse del Cda della Ferrari magari ci saprebbe spiegare qual'è il vero incarico di MSC... Secondo me in realtà è il candidato numero 1 a sostituire questo signore qua quando andrà in pensione:
Dario..è già fuori Ferrari da tre anni, sta lavorando come consulente esterno. Conosco bene sua nipote, e anche lui ma solo di vista, abita a Vignola!:wink:
Appunto,secondo me sta prendendo il suo posto pian pianino... In effetti la Ferrari dove ha messo mano MSC è un mostro...(Scuderia) Immagino che lui girerà sempre con delle carrette adesso (benuzzi)
MSC ha praticamente fatto la Scuderia, la 599XX e la 458Italia. Benuzzi adesso è sempre in giro con della California...secondo me sta per uscire un qualche step strano..
quoto p.s. su AS di oggi si vede MSC a torso nudo. Più che della panza vera e propria è crollato di tono più o meno dappertutto sul tronco/arti superiori. Dicono debba calare di 5kg ma anche con 5kg in meno la % di massa grassa di quand'era in attività se la potrà solo sognare, è roba che si riprende in 3 mesi di allenamenti quotidiani. Mettendoci anche il kers e quindi il poco/nullo peso col quale si potrà giocare ecco che, cuore a parte, il suo rientro (per giunta su una F60, che non è l'F2004 del suo ultimo titolo) sarà probabilmente difficoltoso, almeno all'inizio
Schumacher, veto Williams sui test Niente deroga, il tedesco deve rinunciare a provare la F60 (ANSA) - ROMA, 3 AGO - La buona notizia e' la fine del ricovero di Felipe Massa. La cattiva sta nel 'no' opposto dalla Williams alla richiesta della Ferrari di poter mettere Michael Schumacher al volante di una F60, in deroga al divieto di svolgere test a stagione in corso. ''Diamo a Schumacher il bentornato in Formula 1 - dice un comunicato della Williams - ma resta il fatto che durante la stagione e' vietato qualsiasi test''. E se il giovanissimo Jaime Alguersari, 19enne spagnolo, ha dovuto esordire a Budapest senza essere mai salito sulla Toro Rosso, non si vede perche' la situazione dell'esperto Schumacher ''debba essere considerata diversamente'', con il rischio di ''creare un precedente''. La McLaren aveva detto si', ma senza l'unanimita' di tutte le scuderie addio deroga. http://temporeale.libero.it/libero/news/2009-08-03_103390820.html
.......era nell'aria che alcuni team si sarebbero opposti ai test di MSC sulla F60!, vorrà dire che MSC testerà la F60 al g.p di Valencia per essere poi competitivo per il successivo g.p! Tanto credo che il povero Felipe tornerà in F1 la prossima stagione, questa la ultimerà MSC.
Schumi in forma Mondiale "Ho perso già tre chili" Il tedesco sta seguendo un intenso programma di allenamenti in vista di Valencia: "Tutto procede bene, mi fa solo un po' male il collo". E Montezemolo rivela: "Da tempo pensavo a una terza vettura da affidare a Schumacher" AMBURGO (Germania), 4 agosto 2009 - "I primi tre chili se ne sono andati, sento solo un po' di fastidio al collo ogni tanto". I 67 giri percorsi la settimana passata al Mugello e i primi giorni di preparazione fisica per il ritorno alle corse hanno già dato i primi effetti sul fisico di Michael Schumacher. Schumacher a Budapest dopo una visita a Massa in ospedale. Afp più massa — Il 40enne pilota tedesco, che sostituirà il brasiliano Felipe Massa al volante della Ferrari a partire dal Gran Premio d'Europa il 23 agosto a Valencia, sta seguendo un intenso programma di allenamenti per arrivare all'appuntamento in condizioni perfette. "Sto andando a tutto gas con la mia preparazione. I primi tre chili se sono sono giá andati, adesso devo lavorare per aumentare la massa muscolare", ha annunciato soddisfatto il sette volte campione del mondo dalle pagine web del proprio sito. La linea sta tornando quella dei vecchi tempi, anche se non tutta la ruggine è stata eliminata dopo tre anni lontano dal volante. "L'allenamento procede bene, solo il collo ogni tanto mi dá un po' fastidio", scrive il ferrarista, pensando ai muscoli che vengono sollecitati in maniera particolare durante un weekend di gara. Poi precisa: "La salute viene prima di tutto: su questo c'è un'intesa totale con la Ferrari e anche con mia moglie". Todt, Schumacher e Montezemolo: la Ferrari nel 2006. Reuters la terza vettura — "Sicuramente Michael Schumacher correrà per vincere, come fa sempre in Casa Ferrari del resto, ma temo ormai che il campionato di quest'anno non sia più alla nostra portata". Lo ha detto Luca Cordero di Montezemolo in un'intervista al settimanale Oggi. Il presidente della Ferrari racconta anche come ha convinto Schumi a tornare su una Rossa: "Quando gli ho chiesto di correre fino al ritorno di Felipe, Michael non ha esitato: ha subito detto di sì, animato da un formidabile senso di gratitudine nei confronti della Ferrari". E ha rivelato: "Da tempo pensavo a una terza vettura da affidare a Michael, e quindi per me è stato immediato pensare a lui". Bernie Ecclestone, 78 anni. Afp ecclestone — Sul rientro di di Schumacher oggi è intervenuto anche Bernie Ecclestone: "È come il ritorno di Frank Sinatra, no?", ha detto il patron del Mondiale di Formula 1 all'emittente britannica Sky Sports - Cosa fará Schumi? Aspettiamo e vediamo. Non penso che avrebbe accettato la sfida se non pensasse di essere competitivo. Intendiamoci, la macchina potrebbe non essere competitiva sin da subito, quindi lui potrebbe soffrire un po'. La Ferrari ha chiesto agli altri team di concedere a Schumi un permesso speciale per effettuare un test con la F60 prima del Gp d'Europa, ma Williams, Red Bull e Toro Rosso hanno detto no. "Ci sono delle regole e i team dicono: perchè dovrebbero essere cambiate per una sola persona?", ha detto Ecclestone, prima di aggiungere: "La vita è ingiusta, vero?". Schumi, secondo il patron del Mondiale, continuerá a guidare fino a quando Massa non si sará completamente rimesso. "Resterá finchè Felipe sará in grado di guidare. Quando Massa tornerá, Michael gli restituirá il posto". gasport
