6 Cilindri benzina Aspirato

Forse si!può darsi che quando tu spegni la macchina e la vai a riaccendere dopo poco tempo..gli iniettori sgocciolano..quindi o ti bagnano le candele..o quando metti in moto hai l'auto ingolfata di benzina!probabilmente questo problema da freddo non lo hai perchè l'auto è stata ferma abbastanza tempo per far evaporare la benzina sgocciolata dagli iniettori!potrebbe essere una buona ipotesi!:wink:

 

Si infatti quando si verifica il difetto, appena riesce ad avviarsi la sento come se fosse ingolfata, per poi riprendersi dopo un pò. La cosa strana è che questo problema si è verificato subito dopo che ho fatto fare una pulizia degli iniettori col macchinario ad ultrasuoni. Volevo fare una cosa buona e invece ho fatto danno

 

Eh allora mi sa che il problema è li!comunque se loro ti hanno rovinato gli iniettori bisogna che te li sistemino!!scusami ora devo scappare!a presto!:wink:

 

Bello questo post..la mia bm è un 320 ci da 170 cv.(motore m52).Appena la comprai più di due anni fa, il motore "strappava" quando affondavo di colpo, aveva proprio dei vuoti e poi si ripigliava. Ovviamente in diagniosi non risultavano problemi.
Dopo aver cambiato le candele, l'olio (giusto) cambiato il sensore albero a cam, cambiate le bobine prese però da un demolitore, ripulito il farfallazzo, è diventato un violino...complimenti per le vostre bm in particolare quella di massimomignani 69, quella bm è fantastica.

 

Ah!! Buono a sapersi!!
A settembre avevo proprio intenzione di fare questo intervento, ma se rischio di rovinare gli iniettori, mi sa tanto che ci ripenso!!
Scusami, se non sono troppo indiscreto, mi potresti dire quanto ti è venuta la pulizia?

 

ciao e complimenti per l'auto...ma il tuo motore non dovrebbe essere un m54 ?essendo da 170cv ? perchè il mio da 150 cv è m52 ....

 

A me praticamente niente perchè me l'ha fatta un mio amico meccanico che ha la strumentazione a ultrasuoni. Se i tuoi iniettori sono ok la pulizia può fargli solo bene. I miei evidentemente erano già usurati e le incrostazioni di sporco che avevano paradossalmente non facevano altro che mascherare il problema in quanto avevano creato uno strato che riusciva a dargli la tenuta necessaria. Rimuovendo lo sporco sono uscite fuori le magagne e gli iniettori hanno iniziato a dare problemi. Questa almeno è la teoria del pompista che li ha controllati.

 

6 iniettori nuovi quanto costerebbero?

 

non fare domande di cui potresti rimanere male nella risposta.... :)

 

non ti preoccupare, è m54, am credo che sia uno dei primi modelli dato che la parte destra del motore è troppo vuota..non vorrei dire una bagianata, am dovrebbe essere euro3, perchè l'euro 4 ha un affare tipo filtro, vicino al serbatoio del lavacristalli, mentre questo non lo ha, però la scatola filtro aria è del 170 cv data la caratteristica "tettoia" che ha sul coperchio superiore...

 

Quoto, anche il mio è un'M54 euro 3 ed è uguale spiccicato a questo

 

Infatti, costano abbastanza, difatti se proprio devo cambiarli li cercherò usati. Su realOEM costano $153.03 che corrispondono a €107.55 ciascuno. Moltiplica tutto per 6.

 

cisono anch'iio!!!
bmw 320 ci e46 ( 2171cc 6L 170cv)!!!

 

Da poco, ma puoi aggiungermi ;-)
Oceano: 325Ci E46, 192HP

 

..si ilbmwista hai ragione...il motore m52b20 è montato sulle 320i e36 (1994-1999) e sulla 520i e39 (1995-1999) il motore m52tub20 ha già il doppio vanos e monta sulle z3 2.0i (1999-2002)
sulle bmw 320i/ci (1999-2001) e sulle 520i e39 (1999-2001)
IL motore m54b22, uscito nell'autunno del 2000 si differenzia dal 52 per via cell'aumento della corsa,da 66 a 72 mm, (fermo restando l'alesaggio a 80 mm.)che vanno a cambiare la cilindrata totale portandoli a 2171 cc.con potenza di 170 cv.
viene montato oltre che sulle 320i/320ci e 46 (2001-2005) anche alle 520i e39 (2001-2005)
520i e60/e61 (2003-2005), sulle z3 2.2i e z4 2.2i fino al 2006. Complimenti a TuninBoy320 per l'occhio attentissimo!!!

 

600euro circa per 6 iniettori nuovi non mi sembrano una follia dato il tipo di componente!cioè..è una bella botta per il portafogli però dopo vai sicuro!degli iniettori usati non mi fido!

 

Rep+ meritata!!