Bmw 130i - Impianto GPL è possibile?

praticamente dovrebbe essere proprio il famoso distributore italiano che fallì...

Infatti il quel trafiletto dice che la fondò nel 1997 e se non erro già nel 2000 era agli sgoccioli...

 

Che sacrilegio...

 

perfetto, ora ti manca solo un particolare... la macchina!!!

 

questo e ' solo il piu' piccolo problema , una fesseria

 

ci scherzo su, ma anch'io ho scelto prima l'impianto e l'installatore e poi ho preso la macchina!

 

scherzo anche io :wink: , sicuramente sono scelte ben ponderate , anche io ho in mente in un futuro prossimo di tornare alla benzina , e' magari anche ad una m3 da gasare , non me ne vergognerei affatto

 

stavo pensando.... chissà se strappando via uno dei silenziatori dello scarico (modificando eventualmente l'altro residuo) si potesse creare lo spazio per la ciambella sottoscocca all' M3 e46....

 

rep+ a entrambi!
(Max530 a te ti reppo domani perchè dicono che prima devono passare 24 ore)

 

Eeeehhh???? Davvero?

 

Grazie....

 

Rox diffondendo "il verbo" aumenterebbe la richiesta e il costo del gpl... proprio come la moda del diesel... ricordate quanto costava meno della benzina... io appena faccio la mucchia corro a fare l'impianto esattamente dove l'hai fatto tu, non esito neanche un istante.

Per la "questione" Ranzani barbone mode on... mi vien da sorridere perchè io credo toglierò la dicitura 330ci da dietro e scriverò GPL... perchè a parer mio chi non ha pregiudizi e si preoccupa anche di salvaguardare un minimo in più il nostro stesso pianeta... beh dovrebbere esserne fiero e orgoglioso, non dovrebbe affatto pensare di "nasconderlo" per apparire in un dato modo.... perchè c'è sempre chi preferisce apparire e chi preferisce essere... ed essere intelligenti non è cosa da tutti!

NOTA BENE il mio post non vuole essere offensivo nei confronti di nessuno e di nessuna delle vostre opinioni.

 

concordo in pieno... :wink:

 

Per come la vedo io, salvaguardare il pianeta e l'ambiente è una cosa buona e giusta. Ma acquistare una vettura sportiva per poi renderla "ecologica" stona ai miei occhi. Secondo me si deve fare una scelta a monte. Prendo posizione e acquisto una ibrida ad esempio, qui dimostro l'intelligenza secondo me anche perchè queste vetture (Prius ad esempio) hanno anche altre accorgimenti per inquinare meno cominciando dal motore e finendo ai materiali di costruzione riciclabili. Anche per via del fatto che le sportive hanno gommature più generose e "friabili", cosa che inquina ulteriormente. Prendere un Lamborghini e metterlo a metano.....non avrebbe molto senso per me. Se mi dici che comunque vuoi una vettura prestazionale e parzialmente ecologica posso essere d' accordo, ma per me le auto o sono sportive o sono ecologiche. :wink:

NOTA BENE il mio post non vuole essere offensivo nei confronti di nessuno e di nessuna delle vostre opinioni (te l'ho copia-incollato.....perdonami )

 

è vero, ma un 130i non è un lamborghini... :wink:

 

No....ma rientra comunque tra le sportive....:wink:

 

...e quanto meno sportivo sarebbe un 130i a GPL?! E' questo che non capisco

 

In effetti non ci sarebbe nulla di diverso.

Per me è una questione di "principio", di "purezza"....non so se riesco a spiegarmi.

Un po come dire che un Rolex al quarzo segna l'ora più precisamente di un Rolex automatico.......e costa meno. Ma se acquisto un Rolex lo faccio anche per altri motivi....non solo per leggere l'ora od apparire. Per leggere l'ora basta uno Swatch.