Mondiale SBK 2009 - Discussione Generale

ottima notizia per l'HAGA UOMO

 

E che ti aspetti da un pirla viziato come biaggi? Penso che nel mondo del motociclismo di più antipatico di lui ci sia solo pedrosa...

 

ben e'di un altro mondo
haga o non haga il mondiale e'di ben!

 

A questo punto mi sa anche a me. O fabrizio accende i post-bruciatori o il mondiale è di spies...

 

e si

 

Meno male và,speriamo che guarisca alla svelta e di vedere una bella lotta fra Ben e Nori,e magari anche Fabrizio se fa un'altro scattino in più in gara.
E via di Sportellate,che si vedono le sfiaccole!!!

 

Su Spies... beh,è un gran manico.... va come un missile!

Biaggi è vero che si è scontrato con Polita (sbagliando per l'eccessiva foga secondo me..) però invece di cercare sempre solo le cose sbagliate di Max si potrebbe dire anche che ha fatto una grande gara 1 e se non fosse caduto forse anche gara 2.....:wink:

Auguri per Haga... speriamo bene!

 

Si è vero, ma ste cose le ha sempre fatte, e non gli han mai fatto onore...
Poi non ci si può lamentare se è quello "etichettato" antipatico... Non costa tanto guardare se bisogna dare la preceenza a qualcuno e costa ancor di meno alzare la manina 4 decimi di secondo e chiedere scusa (soprattutto quando sei in torto marcio...). E' l'atteggiamento che ha che lo rende odioso, imho.
E quando fai così rovini tutto quello che hai fatto di buono in gara1.

 

Che sia considerato antipatico ormai è risaputo...... però non sappiamo se in privato si sia chiarito con Polita e di manovre "strane" nelle corse ne ho viste parecchie anche dagli altri...
Anche a me Valentino non sta simpatico però come pilota niente da dire... e se c'è da dirlo non mi faccio problemi....

 

Per me Biaggi ha un carattere pessimo e spesso anche in gara fa cose tipo quella con Polita.
Io mi sento di attribuirgli il merito di aver prontamento zigzagato con la moto alla ricerca dell'ultima goccia di benzina all'uscita dell'ultima esse (2 curve alla fine) invece di aspetare e far spegnere la moto a secco.
Questo è sicuramente derivato dall'esperienza,ma è una delle poche volte che faccio un complimento a Biaggi,infatti prontamente ritirato dopo la stupidata di gara2

 

Se mi dici che Biaggi ha un brutto carattere ci siamo.... ma che fa spesso di quelle cose no... in gara 2 stava forzando per tenere il passo di Spies e ci può stare lo sbaglio (non ci sta lo scontro con Polita invece....)
L'anno scorso quando Fabrizio l'ha buttato giù a momenti era colpa sua.....
Purtroppo proprio per il suo carattere tanti gli danno addosso dimenticandosi quello che riesce a fare di buono in pista....
Poi il discorso simpatico o no è un'altra cosa....

 

Per carità, è un bravo pilota, e lo dimostra anche il fatto che con l'aprilia quest'anno (una moto completamente nuova) sta facendo dei buonissimi risultati. Però lui come persona è insopportabile... Piuttosto che ammettere di aver fatto un'errore si taglierebbe una mano! Vi ricordate quanti anni è andato avanti con la storia del chattering? Dai dai, che pagliaccio...

 

Superbike: Biaggi in pista dopo la frattura

Giovedì, 2 Luglio 2009.

Che Max Biaggi sia un osso duro è una delle verità assolute del mondo delle competizioni. Il romano infatti da sempre si è mostrato caparbio e combattivo nonostante le condizioni avverse che hanno minato il suo cammino.

Pertanto non c’è da stupirsi se dopo la caduta a Donington che gli è costata una frattura al metatarso, “il corsaro” sia tornato in pista più gasato di prima, al fine di cimentarsi nei primi test in vista del gp di Brno (prossima tappa del calendario sbk 2009).

Certo, la frattura non è sicuramente tra le peggiori in giro, ed è vero anche che non sia un infortunio proibitivo (in motogp c’è chi gira col femore a pezzi), tuttavia rimettersi in moto a due giorni dal fattaccio è pur sempre encomiabile.

Il trentottenne romano, sa infatti che il momento è più che fausto, e dunque che sia necessario battere “il ferro finchè caldo”. Max infatti ha colto in quel di donington park un ottimo secondo posto, che lo avvicina di fatto all’obiettivo minimo di quest’anno: vincere almeno una gara del campionato sbk 2009.

Alla luce di ciò, è abbastanza semplice comprendere che per Biaggi sia arrivato il momento di lavorare più che mai sulla propria Aprilia per conseguire l’obiettivo prefissatosi. Del resto i risultati sono sempre più favorevoli, ed oltretutto un diretto concorrente come Haga non potrà costituire un pericolo a Brno, a causa dell’infortunio rimediato in Inghilterra.

Conscio di ciò, l’ex iridato della classe 250 del motomondiale si è lanciato in pista effettuando ben 77 giri nel circuito ceco, facendo registrare un fastest lap in 2.00.78 e più in generale prestazioni abbastanza rassicuranti.

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WSBK: la definitiva esplosione dell'Uragano Michel Fabrizio?

Il vero talento lo si nota lontano un miglio, ma a far la differenza tra un buon pilota ed un campione sono spesso dettagli, inezie (apparenti), particolari. Michel Fabrizio sta vivendo in questo momento il miglior periodo della sua ancor giovane carriera.Ventiquattro anni vissuti intensamente, con un titolo mondiale Superstock 1000 alle spalle, qualche buon piazzamento in MotoGP (l’esordio a soli 19 anni), una vittoria e una ventina di podi in Superbike.
Terzo nella classifica iridata dietro soltanto ai mostri Noriyuki Haga e Ben Spies e con un vantaggio abissale sulla concorrenza, l’Uragano romano è stato capace in questo 2009 di fare il tanto atteso salto di qualità (9 podi nelle ultime 10 gare). Ma in che modo?
A chiarirlo è lo stesso Michel in una particolare, inedita intervista rilasciata a Carlo Gozzi della Gazzetta dello Sport: “Lo scorso anno facevo finta di allenarmi, in realtà mi godevo la vita.”

“Ma in pista mi stancavo e non riuscivo a concentrarmi. Adesso è diverso: ho un preparatore che non mi perde di vista un istante, vivo tra palestra e bicicletta.”

E’ cambiato anche l’approccio alla gara, il modo di affrontare non solo le due manches ma anche il giro secco in qualifica e Superpole: “Una volta ero il maghetto del bagnato, avevo moto inferiori e l’acqua era un’occasione da sfruttare. Adesso spero nell’asciutto”.
Che l’anno i apprendistato al fianco di sua maestà Troy Bayliss abbia fatto sbocciare un nuovo (e soprattutto italiano) campione delle due ruote? Ce lo auguriamo di cuore!

 

Lo spero proprio! Vai Michel!

 

SBK: BMW, a Brno la svolta? ​

Vedere, sia pure per soli due giri, Ruben Xaus in testa a gara 1 di Misano ha fatto un certo effetto. Dopo tanta attesa e tante delusioni, la moto tedesca guidava una corsa mondiale. L'illusione durò poco e una cattiva gestione della gara, impedì allo spagnolo anche di cogliere un risultato significativo (finì quattordicesimo).
A Donington, Xaus è tornato a conquistare punti importanti (sette per la verità) grazie al nono posto ottenuto in gara 2. Non una gran cosa ma importanti dopo tre appuntamenti con ben poco nel paniere che vedeva pochi risultati significativi.
Il lungo intervallo tra la gara inglese e quella di Brno potrebbero portare novità importanti, che potremmo forse vedere ad Imola nei test tra dieci giorni.

LA PRIMA VITTORIA - Di buon augurio potrebbe essere la prima vittoria, anzi la prima doppietta conquistata dalla BMW nel Campionato tedesco IDM nella categoria Superbike.
Dopo aver realizzato la pole position al Nurburgring ed essere salito sul podio a Lausitz e Oschersleben, il trentottenne Werner Daemen, ha centrato una doppia vittoria sul circuito di Salisburgo. Il belga che corre in Germania da anni ha rifilato oltre due secondi in gara 1 e più di uno in gara 2, portandosi al secondo posto del Campionato a 78 punti dal leader, l'ex campione del mondo Supersport Jorg Teuchert e scavalcando di un punto l'ufficiale KTM Stefan Nebel.

 

In condizioni normali credo che la BMW farà molta fatica andare a podio per quest'anno.... Ducati e Yamaha sono di un'altro pianeta.... inoltre Aprilia al momento è più avanti...

 

Praticamente TUTTI sono più avanti....

 

Purtroppo x la BMW si.....

 

Noriyuki Haga correrà a Brno





Noriyuki Haga ha già cominciato la riabilitazione e sarà sicuramente in pista nel prossimo round del Mondiale SBK a Brno, il 26 luglio.
Nella paurosa caduta al quinto giro di gara 2 a Donington il leader del campionato ha subìto la frattura scomposta dell'ulna del braccio destro e tre piccole infrazioni alla scapola sinistra. E' rimasto tre giorni ricoverato al City Municipal Hospital di Derby e adesso, nella sua casa di Milano, sta preparando il rientro. Haga difenderà 14 punti di vantaggio sull'inseguitore Ben Spies (Yamaha) che ha accorciato le distanze con la travolgente doppietta di Donington.

In una intervista al settimanale MotoSprint sul numero 27 in edicola questa settimana Noriyuki Haga parla a cuore aperto dell'incidente.

"Ricordo tutto - ha detto tra l'altro il giapponese della Ducati Superbike - Ero secondo, non volevo accontentarmi e pensavo alla classifica ... forse pensavo troppo ... Vedendo la moto che stava per colpirmi ricordo di aver pensato: questa è la fine".