MotoGp Assen

MotoGP: De Puniet primo nelle libere precede Rossi, Stoner e Lorenzo




Il francese Randy De Puniet è stato il pilota più veloce nella prima sessione di prove libere della MotoGP in programma oggi sulla pista di Assen. Il pilota del team LCR Honda di Lucio Cecchinello ha ottenuto il miglior tempo di 1′37.842 precedendo di pochissimi millesimi il trio delle meraviglie.
Valentino Rossi è infatti secondo a soltanto 5 millesimi dal francese e precede di soli 30 millesimi Casey Stoner. Terzo lo spagnolo Jorge Lorenzo staccato di due decimi dalla pole provvisoria. Se i distacchi sono questi ci sono tutte le premesse per vedere una bella gara sabato.
Come da pronostico quarto è Andrea Dovizioso ancora una volta davanti al compagno di squadra Dani Pedrosa. Insomma ad esclusione di De Puniet, pur con il dovuto rispetto, i primi 5 piloti delle prove di oggi sono anche i primi cinque della classifica iridata.
Sesto comunque Colin Edwards precede Chris Vermeulen, James Toseland e Loris Capirossi. Undicesimo Alex De Angelis, quattordicesimo Marco Melandri. A seguire la classifica completa delle FP1.

MotoGP - Assen - FP1
01 Randy De Puniet - LCR Honda MotoGP - Honda RC212V - 1′37.842
02 Valentino Rossi - Fiat Yamaha Team - Yamaha YZR M1 - + 0.005
03 Casey Stoner - Ducati Marlboro Team - Ducati Desmosedici GP9 - + 0.035
04 Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha Team - Yamaha YZR M1 - + 0.219
05 Andrea Dovizioso - Repsol Honda Team - Honda RC212V - + 0.250
06 Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - Honda RC212V - + 0.352
07 Colin Edwards - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 0.363
08 Chris Vermeulen - Rizla Suzuki MotoGP - Suzuki GSV-R - + 0.508
09 James Toseland - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 0.537
10 Loris Capirossi - Rizla Suzuki MotoGP - Suzuki GSV-R - + 0.587
11 Alex De Angelis - San Carlo Honda Gresini - Honda RC212V - + 0.653
12 Nicky Hayden - Ducati Marlboro Team - Ducati Desmosedici GP9 - + 1.086
13 Mika Kallio - Pramac Racing - Ducati Desmosedici GP9 - + 1.622
14 Marco Melandri - Hayate Racing Team - Kawasaki ZX-RR - + 1.755
15 Toni Elias - San Carlo Honda Gresini - Honda RC212V - + 1.800
16 Sete Gibernau - Grupo Francisco Hernando - Ducati Desmosedici GP9 - + 2.309
17 Yuki Takahashi - Scot Racing Team MotoGP - Honda RC212V - + 2.343
18 Niccolo Canepa - Pramac Racing - Ducati Desmosedici GP9 - + 3.178
19 Gabor Talmacsi - Scot Racing Team MotoGP - Honda RC212V - + 3.538

 

MotoGP ad Assen: nelle FP2 Jorge Lorenzo precede Stoner e Dovizioso




Jorge Lorenzo con un tempo di 1′36.756 chiude in testa una sessione di prove apparentemente dominata dal pilota del Team Ducati Marlboro, Casey Stoner, che fà segnare un tempo di 1′37.178. Il pilota spagnolo è l’unico ad essere sceso sotto il tempo di 1′37. Ottimo tempo per Dovizioso, che con la Honda HRC giunge terzo con il crono di 1′37.248.
Più attardato Valentino Rossi, che si posiziona al 4° posto con un 1′37.490 davanti a Colin Edwards e Dani Pedrosa, che fanno segnare rispettivamente un tempo di 1′37.617 e 1′37.861. Nicky Hayden “ottimo” 7° con 1′37.924, davanti a Toseland che, con il tempo di 1′37.939 è l’ultimo dei piloti a scendere sotto il minuto e 38”.
Rimangono lontani gli altri italiani con Capirossi (1′38.123), Melandri (1′39.016) e Canepa (1′39.197) rispettivamente 10º, 15º e 16º. Randy de Puniet, poleman provvisorio di ieri è 12° (1′38.439) ed è stato l’unico pilota a cadere durante la sessione di oggi.


Classifica MotoGP Assen dopo le FP2:
01 Jorge LORENZO 1′36.756
02 Casey STONER 1′37.178
03 Andrea DOVIZIOSO 1′37.248
04 Valentino ROSSI 1′37.490
05 Colin EDWARDS 1′37.617
06 Dani PEDROSA 1′37.861
07 Nicky HAYDEN 1′37.924
08 James TOSELAND 1′37.939
09 Alex DE ANGELIS 1′38.104
10 Loris CAPIROSSI 1′38.123
11 Chris VERMEULEN 1′38.322
12 Randy DE PUNIET 1′38.439
13 Toni ELIAS 1′38.455
14 Mika KALLIO 1′38.887
15 Marco MELANDRI 1′39.016
16 Niccolo CANEPA 1′39.197
17 Sete GIBERNAU 1′39.582
18 Yuki TAKAHASHI 1′39.862
19 Gabor TALMACSI 1′40.338

 

MotoGP: Rossi in pole trascina Pedrosa (2°) e batte Lorenzo (3°) UPDATED​

Valentino Rossi è tornato alla pole, conquistandola per la seconda volta in stagione, dopo averla messa a segno nel GP del Giappone. Sarà lui a partire dalla casella più avanzata nel GP di Olanda, che si corre domani e dovrà decidere chi, tra i tre piloti oggi a pari punti (lui stesso, Lorenzo, Stoner), attraverserà l'Atlantico, verso Laguna Seca, in vetta alla classifica generale.

Nel box di Hrc, due telai nuovi per Pedrosa; uno solo per Andrea Dovizioso. Avrebbe dovuto essere il contrario: la Honda ha sempre affermato che la politica, in caso di un numero di aggiornamenti inferiore a quello necessario per dotarne entrambi i piloti, avrebbe privilegiato chi dei due fosse risultato in vantaggio in classifica generale. Quindi, in questo caso, Dovizioso. Invece no: a riprova di chi comandi in seno ad Hrc. Coraggio, Andrea.

Sarà che il contratto da rinnovare è un propellente ad alto potere, ma Edwards, a metà sessione, ha effettuato un giro velocissimo, che lo ha portato a superare Stoner per 100 millesimi. In quel momento, tre Yamaha nei primi quattro posti, con solo Stoner in seconda posizione a disturbare Edwards-Rossi-Lorenzo.

Tutti i piloti hanno impiegato la gomma anteriore di mescola più dura.

Caduta di Canepa, più o meno a metà sessione: nessun problema fisico per l'italiano, tornato in fretta al box in sella ad una moto guidata da un inserviente.

A dieci minuti dal termine, nove piloti in un secondo. Ma, soprattutto, i primi cinque erano compresi in un solo decimo.

Stoner, con un quarto settore particolarmente veloce, ha sottratto la pole ad Edwards. Poi, se l'è vista soffiare da Rossi, mentre Lorenzo, nello stesso giro, ha mancato l'impresa di un niente, perdendo velocità nell'ultima parte del tracciato. Ci ha riprovato però nella tornata immediatamente successiva, mettendo a segno il miglior crono ed arrampicandosi in cima al tabellone.

Stoner ha effettuato un giro lanciato che, in almeno un paio di occasioni, lo ha visto ingegnarsi parecchio per controllare la moto. Tornato al box è saltato a terra, gesticolando in fretta informazioni ai tecnici. Ed erano solo cinque i minuti che rimanevano.

Ad un minuto e mezzo dalla bandiera a scacchi, gran prestazione di Rossi che ha piazzato il colpo della pole, trascinando con se Pedrosa che, succhiandogli la scia, si è piazzato in seconda posizione, davanti a Lorenzo. Lo spagnolo ha reagito immediatamente, con un T1 ed un T2 da favola. Casco rosso anche nel T3, ma cilecca nel T4: così, il miglior tem po è rimasto a Rossi. A lui, un muso lungo.

Negli ultimi secondi, Capirossi, De Angelis e Talmacsi hanno rischiato la collisione. Stoner, rientrando, ha alzato un dito (il medio) al cielo. Contro chi? Non, come erroneamente è stato detto (e scritto...) inizialmente, nei confronti di Capirossi, bensì in quelli di Sete Gibernau reo, oggi, di averlo messo in condizioni di pericolo per ben due volte nel tratto più veloce del circuito.

"Il problema - ha detto Stoner - è la direzione di gara, che non prende mai provvedimenti. E questo è vero non solo per la MotoGP, ma per tutte le cilindrate. Solo che le MotoGP sono diventate sempre più difficili da guidare e da spostare, in curva, e prima che avvenga un incidente sarebbe il caso di pensarci per tempo".

 

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