... gli ha detto un meccanico BMW: "appena incomincia a darti problemi dalla via..." Dentro questa frase c'è tutto! Ma è possibile che non riescano a fare un prodotto duraturo, affidabile e via discorrendo? Ho capito che c'è la corsa a sfornare auto nuove, ma non è possibile che uno spenda decine di migliaia di euro per una "bomba ad orologeria..." poi di questi tempi! Ma...
lo vorrei conoscere questo meccanico BMW......sinceramente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Bè... se vai dall'oste e ti dice che il suo vino fa schifo tu che capisci? Cioè la prima cosa che ti passa per la testa quale è? A me verrebbe da pensare che se te lo dice proprio l'oste... Poi per inciso io non ho una F34... era una informazione in più, una riflessione più che altro. - - - - - aggiornamento post - - - - - Perchè? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Bhè il meccanico "bmw" non è proprio l'oste....semmai è il proprietario del concessionario ad esserlo!E se il meccanico ufficiale dice una cosa del genere, forse non è un meccanico competente che riesce a risolvere i problemi:wink:.....se uno deve fasciarsi la testa prima del tempo per possibili guasti, tantovale che non compri nulla e giri a piedi visto che nessuna auto è perfetta ed immune da guasti...nemmeno l'uomo è perfetto (ed è stato creato da Dio), e deve esserlo una macchina creata quindi già da un essere imperfetto?. Oltretutto il tuo amico ha ben 4 anni di garanzia per cui di cosa si dovrebbe preoccupare?
Si ma il proprietario non ti dirà mai quello che ti potrebbe dire un tuo amico meccanico... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Per la competenza stai spostando il problema, che in teoria sarebbe preferibile non si verificasse (in un mondo perfetto) oppure si verificasse molto in la o raramente (se son fatte le cose a modo). Per il resto ti quoto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> PS la garanzia di 4 anni va bene per chi fa l'agente di commercio o attività affini che ti portano a fare 50k km annui o più, per un utente medio ci copri la metà o 1/3 della vita dell'auto se va bene, dopo i cetrioli sono i tuoi. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
se dovessi dar retta alle caxxate (convinte) che mi hanno detto i meccanici, anche senza aver alcun interesse /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ok dai, tra un anno o due vedremo se saranno come quelle della e46 o e90... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Vedi sotto Esatto...proprio un mese fa vado in una officina bmw (dove lavora un nostro amico meccanico) per chiedere consiglio per un'altro nostro amico che ha una X3 E83 la quale va a strattoni....morale ci dice che non si può far nulla, ma solo comprare un nuovo ripartitore di coppia oppure uno usato. Morale con 8,50€ su ebay.uk abbiamo comprato l'ingranaggio di plastica che si consuma all'interno del ripartitore ed un litro di olio castrol 75w140 (19€) e l'auto è tornata meglio che nuova! Morale non pensiate che i meccanici bmw "amici" la sappiano più lunga di altri:wink:
No figurati, io per ogni ora passata sopra l'auto ne passo 2 sotto... (leggere tra le righe) Ma se ha già detto così... magari un pensiero ci scappa.
Ma x piacere dai... sembra un 3d di pura polemica... ci sono già auto over 100.000 che girano come orologi. .. Un mio conoscente ha sbriciolato il motore di una cls 63 amg in tange a Bologna. ... Tutte le parti meccaniche si possono rompere... e di serie 3 ne vedo più in strada che in officina
Condivido pienamente ciò che ha detto chiccol. Inoltre aggiungo che talvolta possiamo anche essere noi a creare problemi alle nostre auto. Quattro anni fa vendetti una Mercedes slk r171 200 kompressor, immacolata con 49 k. Il proprietario dopo 6 mesi mi chiama dicendo di aver disfatto il compressore volumetrico, ma non lui ma quel minchione del figlio. Io quella macchina la facevo riscaldare tutte le mattine e non la tiravo mai prima che il motore fosse arrivato in temperatura. Ciò che non faceva il figlio e ha disfatto tutto. Questo per dire che può accadere su qualsiasi auto e qualsiasi marca. Audi ha problemi agli iniettori, Bmw catene e turbine, Mercedes elettronica. ma poi ogni caso è a se. Io ho avuto la fortuna di avere tutte e tre e vi posso garantire che scricchiolii ce l'hanno tutte, problemi o inconvenienti possono capitare in ogni momento.ritengo comunque non professionale la battuta di quel meccanico, se non credi nel lavoro che fai e nel prodotto che vendi/aggiusti cambia mestiere !
Bravo coki bravoo questo è proprio il pensiero giusto e con il quale ragionare . Nn so come si facciano le faccine con Tapatalk. . Però appena mi collego rep per te
Ma io sono d'accordo con voi riguardo le problematiche di ogni marchio e via discorrendo, che nessuna auto è priva di problemi e che bisogna trattarle con cura. Riportavo solo quello che mi era stato detto, che è pur sempre il parere di un singolo ma che sta al dentro. Cmq pace è... non volevo fare polemica o altro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
